URBANISMO-TERRITORIO

LOS VERDES PIDE LA DIMISIÓN DE LA DELEGADA DEL GOBIERNO EN CANARIAS

Los Verdes ha pedido hoy la dimisión de Carolina Darias, Delegada de Gobierno y al Jefe de los dispositivos policiales responsables de causar tres heridos en una brutal actuación contra los vecinos que se oponen pacíficamente a la construcción de una macrocárcel en Gran Canaria.

Rafael Rodríguez, portavoz de Los Verdes ha calificado de “colonial” la actitud de Carolina Darias “al intentar imponer por el uso de la fuerza una macrocárcel ilegal, ya que los promotores no son dueños de los terrenos, carecen de Plan Territorial y de los permisos pertinentes de obra, no tienen declaración de impacto ambiental, ni gozan del beneplácito del Gobierno de Canarias”.

Los Verdes se solidarizan con el Concejo de vecinos y con las tres personas que resultaron heridas como consecuencia de la brutal actuación de Unidad de Intervención Policial (UIP) cuando se limitaban a hacer resistencia pasiva.

El partido ecologista ha sufrido “en carne propia” la actuación policial al resultar agredido José Carlos Suárez, militante de la formación política y portavoz del Concejo Vecinal

Según Rafael Rodríguez “no se ha realizado un estudio de impacto ambiental ni se han estudiado alternativas, previamente al inicio de las obras de la cárcel, lo que, según Los Verdes incumple la Directiva 85/337/CEE del Consejo, de 27 de junio de 1985, relativa a la evaluación de las repercusiones de determinados proyectos públicos y privados sobre el medio ambiente (EIA)”

Según el portavoz de Los Verdes “las obras de desmonte realizadas en la parcela destinada a la construcción de la cárcel de Juan Grande están afectando de forma directa a una de las zonas de mayor concentración de aves esteparias y de manera especifica al calandro (Calandrella rufescens) que figura en el Catalogo Nacional de Especies Amenazadas y está protegido por la Directiva 79/409/CEE de Aves: Anejo II y por el Convenio de Berna: Anejo II”.

Concluye Rafael Rodriguez afirmando que “no solo por que rechazamos el Impacto medioambiental que supondría la macro cárcel en los llanos de Juan Grande, sino porque consideramos que no es la mejor manera de solucionar el problema del hacinamiento de nuestras prisiones, ni de favorecer la reinserción de las personas condenadas. Defendemos otro tipo de instalaciones penitenciarias más para nuestros presos, en nuestra isla no cabe una macrocárcel”

MACROCÁRCEL: VIOLENCIA POLICIAL CONTRA LOS VECINOS

PRECINTAN LAS OBRAS DE URBANIZACIÓN DEL BARRANCO DE LOS FRAILES

Foto del precinto en el barranco de Los Frailes

Los Verdes del municipio de Mogán felicitaron al Ayuntamiento de la localidad turística tras precintar las obras de urbanización del barranco de Los Frailes.

Francisco Ojeda, portavoz de Los Verdes en el municipio, indicó que esta decisión municipal obedece a las múltiples denuncias presentadas por el colectivo ecologista.

Maspalomas Ahora (22/07/08)

Por este motivo, prosiguió, las obras que realiza la empresa Santana Cazorla en el barranco de Los Frailes fueron precintadas por los agentes de la Policía Local.

Ojeda lamentó que mediante estas actuaciones “se esté usurpando y destrozando nuestros barrancos sin que ninguna administración haya hecho nada hasta la fecha”.

http://www.maspalomasahora.com/2008/07/22/precintan-las-obras-de-urbanizacion-del-barranco-de-los-frailes/

GRAN CANARIA: LOS VERDES RECHAZA LA CONSTRUCCIÓN DE ONCE NUEVOS CAMPOS DE GOLF

 

El partido ecologista Los Verdes rechazó este viernes la intención del Cabildo de Gran Canaria de autorizar la construcción de once nuevos campos de golf en la isla porque aumenta el riesgo de desertización del territorio, y pidió una política coherente en esta materia a la corporación insular.

 

Canariasahora.com (19/07/08)

En un comunicado, Los Verdes recuerda que Canarias es una de las comunidades autónomas con riesgo más alto de desertización "absoluta" de su territorio, que afectaría al 100% de su suelo debido a las condiciones de aridez extrema, la escasez de agua y las "tensiones" del cambio climático.

El portavoz de Los Verdes en Gran Canaria, Domingo Afonso, señala en el comunicado que el agua que consuman los campos de golf dejará de estar disponible para la agricultura.

Según Los Verdes, los campos autorizados se encuentran en Tauro (Mogán), Montaña Arena, Meloneras, San Fernando, Bahía Feliz y Aldea Blanca (San Bartolomé), Barranco de Tirajana (San Bartolomé/Santa Lucía), Marpequeña (Telde), Llanos de Botija (Gáldar) y El Juncal (Agaete).

Los Verdes calcula que teniendo en cuenta que un campo de golf de 18 hoyos suele ocupar unas 50 hectáreas y consumir unos 300.000 m3 al año, la nuevas instalaciones absorberán una gran parte del agua recogida por todas los depósitos y presas de Gran Canaria.

Además, Afonso cuestiona el sentido de ubicar nuevos campos de golf en Tauro, Montaña Arena o Meloneras, dónde a su juicio existen instalaciones "más que suficientes", y en zonas rurales o en el norte de Gran Canaria, dónde el agua es tan necesaria para la agricultura.

El portavoz de Los Verdes pidió "más coherencia" entre la labor de la Consejería de Agricultura, que apuesta por la recuperación de la agricultura insular, y el resto de la corporación que parece dar la espalda al sector agrario".

 

http://www.canariasahora.es/noticia/35361/

 

 

 

LOS VERDES DE FUERTEVENTURA RECHAZAN EL PLAN DE ORDENACIÓN TURÍSTICA.

Los Verdes de Fuerteventura, Muestran Su Desacuerdo Con El Plan De Ordenación Turística Y Critican Su Aprobación, Sin Consenso Y Haciendo Caso Omiso A Las Alegaciones Presentadas

Fuerteventura Digital (20/07/08) 

Los Verdes de Fuerteventura consideran lamentable que se haya aprobado el Plan de Ordenación turística con el único consenso de los grupos políticos que forman el gobierno insular y teniendo en contra a la oposición, al empresariado de la isla, a los técnicos representados por el Colegio de Arquitectos, a Los Verdes, a los ecologistas, y a la propia Dirección General de Infraestructuras Turísticas.

La comisión técnica, creada para contestar las alegaciones presentadas, las han rechazado casi todas, demostrando que el objetivo era aprobar el documento tal y como se había expuesto a información pública, haciendo caso omiso a la alegaciones. Criticamos por hipócrita que se alardee de dar participación ciudadana, cuando en realidad se desestiman todas las propuestas.

Respecto a la participación de Los Verdes, presentamos diecisiete alegaciones con múltiples propuestas en un documento de catorce folios, y ninguna fue estimada. Además fuimos invitados a participar en la comisión. Asistimos  a la primera reunión, en la que nos dimos cuenta de que era una comisión técnica en la que no debíamos estar y cuya invitación respondía a completar la decoración, de modo que a la siguiente reunión que fuimos presentamos nuestra baja. Nos ha disgustado que nos hayan nombrado en el pleno de aprobación como parte participante de la comisión, consideramos que ha habido una cierta manipulación de nuestro nombre como Verdes.

Los Verdes argumentan que este plan sigue el mismo modelo de desarrollo obsoleto y desfasado de siempre, que responde a la ocupación de más territorio y la construcción de más infraestructuras. No es ni sostenible ni competitivo. Este PTEOTIF nada tiene que ver con la sostenibilidad pues aborda un consumo masivo de suelo, con grandes zonas turísticas e ilimitados equipamientos. Se basa en la especulación urbanística de construcción de plazas alojativas y de grandes equipamientos cuya aplicación dará como resultado una mayor insostenibilidad medioambiental, social y económica.

Por otra parte, no evalúa la capacidad de absorción turística que tiene el medio físico, natural y cultural de la isla, ni desarrolla medidas o determinaciones en relación a la conservación y control de la energía, del agua, del control de las aguas residuales, de las sustancias peligrosas.

 

En nombre de la calidad prevé instalaciones hoteleras de 4 y 5 estrellas, pero, finalmente, se venderán a precios de saldo para un turismo que apenas gastará en la isla porque vendrá con todo incluido. Igualmente propone un número ilimitado de campos de golf, puertos deportivos y otros equipamientos, que podrán ser construidos en toda la isla, de modo que los diferentes destinos turísticos insulares competirán entre sí ofreciendo los mismos productos. Consideramos desde Los Verdes que la verdadera intención de la institución ha sido la de aprobar un Plan de Promoción Urbanística, completado por convenios urbanísticos que legalizan actuaciones no previstas en el Plan Insular.

Los Verdes abogan por adaptar el Plan Insular a las Directrices de Ordenación y por un Plan de Ordenación Turística que empiece por tener los datos reales de las plazas alojativas existentes en la isla y por convertir en legales las miles de camas turísticas ilegales, o sea, que apueste por ordenar lo existente.

Con los tiempos de crisis que se avecinan Los Verdes proponen que no se construya ni una cama turística más, ni se ocupe un solo metro cuadrado más, que se renueven las plazas obsoletas.

En cuanto a los equipamientos de ocio como campos de golf y puertos deportivos, el partido verde cree que hay suficientes campos de golf en la isla y respecto al aumento de atraques que se amplíen en los puertos deportivos ya existentes, si fuera necesario.

http://www.fuertedigital.com/content/view/7288/89/

ACTO EN EL CLUB DE PRENSA CANARIA SOBRE LA MACROCÁRCEL

 

MIÉRCOLES 19 DE JUNIO, CLUB DE PRENSA CANARIA: MACROCÁRCEL EN JUAN GRANDE

A LAS 18 HORAS

Representantes del Concejo Abierto de Vecinos de Castillo del Romeral explican las razones de su rechazo a la construcción en la zona de la nueva cárcel de Gran Canaria, cuyas obras podrían iniciarse antes de que acabe el presente año. Al tiempo que la Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios sacaba a concurso las obras de edificación del nuevo centro penitenciario, la semana pasada se iniciaban ya las labores de movimiento de tierras previas a la edificación. Los vecinos, que exigen la aprobación definitiva del plan de instalaciones penitenciarias como requisito previo, han estado bloqueando durante los últimos días los movimientos de tierras

EL SUELO CONSTRUIDO EN CANARIAS AUMENTÓ CERCA DE UN 40% EN DIEZ AÑOS

 

Canarias se encuentra entre las seis comunidades autónomas que registran una mayor proporción de territorio ocupado en relación a su superficie total

La masiva ocupación de suelo provoca que en Gran Canaria los terrenos que quedan para nuevos usos equivalen al 12% de la Isla, cerca de 19.000 hectáreas

 

Rubén Acosta. La Provincia (16/06/08)

 

El suelo ocupado por edificaciones y vías de comunicación en las Islas se ha incrementado cerca de un 40% en una década (1996-2006). En este periodo de tiempo se han transformado más de 12.000 hectáreas -una hectárea equivale a 10.000 metros cuadrados-, pasando de unas 35.000 hectáreas en 1996 a las casi 48.000 ocupadas en la actualidad. Canarias se encuentra entre las seis comunidades autónomas que registran una mayor proporción de suelo construido en relación a su superficie junto con Madrid, Baleares, Comunidad Valenciana, Cataluña y Murcia.

Esta masiva ocupación del suelo para uso residencial y para infraestructuras en tan poco tiempo ha provocado una notable disminución de los terrenos susceptibles de aprovechamiento para el futuro, sobre todo en las islas capitalinas. En Gran Canaria la superficie aprovechable que queda para nuevos usos equivale al 12% del suelo de la Isla (cerca de 19.000 hectáreas), mientras que en Tenerife la superficie que se puede construir es el 11,7% del total (cerca de 23.000 hectáreas).

Fuerteventura es la isla con más terrenos que pueden ser aún ocupados, ya que suponen cerca del 49% del suelo total (80.000 hectáreas), mientras que Lanzarote tiene aún un 27% de suelo por ocupar (27.000 hectáreas). Los casos de La Palma (4,1%), El Hierro (6,7%) y La Gomera (7,2%) están en relación con su menor superficie y el alto índice de espacios protegidos con los que cuentan.

El suelo utilizado para uso residencial aumentó un 33% en la década analizada y equivale al 4% de la superficie total del Archipiélago. En cifras absolutas, la superficie utilizada para edificaciones sumaron 7.600 hectáreas más en estos diez años.

Para infraestructuras de comunicación, sobre todo carreteras, la superficie ocupada creció un 38%, equivalente a 4.200 hectáreas más. Por contra, el suelo agrícola apenas ha aumentado un 5,5% en este mismo periodo de tiempo, un estancamiento que tiende a la disminución por el progresivo abandono de las tareas del campo por la población. El suelo afectado por la protección de la Ley de Costas también está prácticamente estancado (un 1,7% de crecimiento), mientras que el suelo forestal y para otros usos productivos sí se ha incrementado un 23%, aunque equivale al 1,3% de la superficie total del Archipiélago.

SUELO APTO.

 

El suelo apto en Canarias equivale al 40% de la superficie total de las Islas, ya que existe casi un 60% del suelo no apto por estar ocupado por Espacios Naturales, pendientes de más del 30% o con una altitud de más de 1.200 metros. Tras el análisis de la ocupación actual, la media de suelo susceptible de poder establecer nuevos usos sobre el territorio equivale al 21% del total, según los datos que obran en poder del Gobierno.

El importante desarrollo social y económico que ha vivido Canarias en los últimos diez años ha propiciado una expansión urbana dispersa en las zonas rurales y concentrada en torno a los núcleos urbanos costeros turísticos y las principales capitales, lo que ha convertido la ocupación del suelo en un factor de extraordinaria complejidad para el futuro desarrollo del Archipiélago a la hora de definir los nuevos usos para uso residencial y de infraestructuras.

 

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008061600_3_157950__CANARIAS-suelo-construido-Canarias-aumento-cerca-diez

 

 

RETIRADA DEL ANTEPROYECTO DE LEY DE MEDIDAS DE ORDENACIÓN TERRITORIAL

Hoy en Día Mundial del Medioambiente Los Verdes ha pedido al Gobierno de Canarias la retirada del Anteproyecto de Ley de medidas urgentes en materia de ordenación territorial para la dinamización sectorial y la ordenación del turismo. Domingo Afonso, portavoz insular de Gran Canaria de Los Verdes ha declarado que “se da la circunstancia de que el periodo de alegaciones a la mencionada Ley acaba precisamente en un día tan señalado para el Medio Ambiente como es hoy”.

Para Domingo Afonso “la nueva Ley abre las puertas a la urbanización indiscriminada del suelo rústico mediante la figura de Los Proyectos de Actuación Territorial, cuya aprobación legitiman las obras de construcciones industriales, energéticas, dotacionales, turísticas y prácticamente de cualquier en suelos catalogados como rústicos”.

“Por otra parte la nueva norma se salta el trámite de la calificación territorial cuando los proyectos de edificación o uso del suelo se localizan en determinados tipos de suelos rústicos y permite la construcción de plantas de generación de energía solar y eólica, líneas eléctricas e hidráulicas incluso en suelos rústicos protegidos, eximiendo a dichas obras del control técnico que hasta ahora se ejercía mediante las calificaciones territoriales” afirma Domingo Afonso.

Según Domingo Afonso “Los Verdes apoyamos la implantación de la energía solar y eólíca, pero de modo que su implantación ocasione el menor impacto ambiental posible. En cualquier caso deberían ser los planes insulares de ordenación quien determine la ubicación idóneas para este tipo de instalaciones tan necesarias”.

Tampoco nos parece lógico ubicar determinadas instalaciones, como las docentes, en suelos rústicos protegidos, cuando existen en la mayor parte de los Ayuntamientos suficientes bolsa de suelo urbanizable en los planes insulares para instalarlos.

Los Verdes afirma que el objetivo de esta Ley es “saltarse a la torera” la Ley de Directrices de Ordenación General abriendo la veda a la urbanización indiscriminada del suelo rústico “ya que la costa está totalmente destrozada y ahora toca ir a por el suelo protegido” afirma Domingo Afonso.

Consideran Los Verdes que la nueva ley abre las puertas a la reclasificación de suelos destinados a las nuevas construcciones turísticas mediante la “desclasificación” del que ya has sido destrozados.

“Da la sensación de que esta Ley está hecha a base de parches impulsados por determinados lobbys y carece de un planteamiento global” concluye Domingo Afonso.

 

http://www.fuertedigital.com/content/view/6037/85/

 

RESPETO PARA LOS ASENTAMIENTOS HISTÓRICOS PESQUEROS

Los Verdes de Tenerife rechazan la demolición de asentamientos históricos pesqueros que promueve Costas en diversas zonas costeras del litoral canario, debido a que son parte de nuestra historia que en vez de ser destruida debe ser respetada y mejorada.

 

San Borondón Digital (25/08/05)

 

El co-portavoz insular Jonás Pérez denuncia que existen muchos clubes náuticos y chalets de lujo erigidos después de la Ley de Costas que campan a sus anchas por nuestro litoral canario, sin afectarles ninguna de estas expropiaciones, incluso dándose el caso de afectar al medio marino con vertidos de aguas residuales o de piscinas con alta concentración de cloro.

 

Según Los Verdes, los asentamientos pesqueros históricos de Cho Vito, Anaga o la Bombilla en la isla de La Palma, deben ser respetados y mejorados, pero sin embargo no creemos que el hotel del Médano cumpla las mismas características por lo que debería ser demolido.

 

Concluye el coportavoz de Los Verdes Jonás Pérez afirmando que “ya está bien de especular en nuestro litoral canario con promociones para ricos de aquí o de fuera” debiendo mejorar en los asentamientos pesqueros las infraestructuras de saneamiento de aguas fecales, así como rescatar la cultura de la pesca artesanal, la cual no se ha apoyado desde las diversas administraciones teniendo como consecuencia la importación de cada vez más pescado congelado de fuera, desaprovechando un recurso alimenticio y generador de empleo en estos momentos de crisis tan preocupante,

 

http://www.sanborondon.info/content/view/4548/1/

 

MÁS EN LA PRENSA:

 

http://canariasinsurgente.typepad.com/almacen/2008/05/los-verdes-pide.html

http://www.lapalmaenlinea.com/complemento.php?idarticulo=9044

http://canariasinsurgente.typepad.com/almacen/2008/05/los-verdes-pide.html

http://www.fuertedigital.com/content/view/5537/85/

 

ICOD: LV CRITICA LA VÍA EN EL PRECEPTOR POR

ICOD: LV CRITICA LA VÍA EN EL PRECEPTOR POR "PROBLEMAS SOCIALES Y DE INSEGURIDAD"

Señala que la iniciativa contempla el cambio en el cauce del barranco y la demolición de casas

DiariodeAvisos (22/05/08)

El partido político Los Verdes (LV) de Icod de los Vinos pone de manifiesto, a través de un comunicado, su rechazo a la nueva carretera que pretende ejecutar el Ayuntamiento sobre los márgenes y parte del cauce del barranco Preceptor. La oposición de LV a que se realice dicha infraestructura viaria se debe a los problemas técnicos y de inseguridad que puede provocar esta construcción, y tacha de "política hipócrita" la postura de CC de impulsar "desde el Cabildo la importancia del Plan de Avenidas para dejar limpios los barrancos, mientras que se promueve una obra que reducirá y cambiará el cauce del Preceptor".

El portavoz de LV en Icod de los Vinos, Jonás Pérez, advierte además que el proyecto contempla el cambio, en algunas zonas, del cauce del barranco y la demolición de unas 12 viviendas situadas en el barrio de La Candelaria. Asimismo, señala que la iglesia de este núcleo "también podría verse afectada". Pérez expone que el trazado de esta nueva carretera coincide con la línea máxima de pendiente del terreno natural, "lo que dará como resultado unas elevadas inclinaciones, de entre el 10 y el 20%". El portavoz apunta que la realización de estas pendientes generarían, por un lado, graves problemas de fluidez y seguridad con respecto al tránsito de tráfico pesado por la zona y, por otro, una serie de inconvenientes sociales, al verse desplazados algunos vecinos de su residencia habitual".

La formación ecologista detalla además que la nueva vía tendrá una longitud de dos kilómetros y que la ejecución de la misma supondrá un coste de 20 millones de euros. Jonás Pérez denuncia que en esa partida presupuestaria no se encuentran recogidas las expropiaciones de suelo y viviendas que serán efectuadas para llevar a cabo la ejecución de la carretera.

No obstante, el grupo ecologista "no considera negativo todo el anteproyecto", ya que están a favor de la creación de una nueva calle y zona de aparcamientos para descongestionar las inmediaciones del IES ’San Marcos’ y los colegios ’Nicolás Estévez Borges’ y ’Emeterio Gutiérrez Albelo’.

Los Verdes de la Ciudad del Drago exigen al equipo de gobierno local, conformado por CC y PP, que "asimile de una vez por todas que el municipio es en su mayoría rural, con una dispersión de las edificaciones en donde no caben nuevas carreteras". Pérez apostilla que el Ejecutivo debería encaminar los presupuestos a mejorar las "dejadas" vías actuales, y no apoyar la ejecución del Anillo Insular que, según resalta el portavoz, "dejará a los establecimientos de Icod allá abajo, transformando la crisis actual del comercio en una estocada mortal y final".

http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/305034/

LOS VERDES DENUNCIAN DESTROZOS EN LA LADERA DE UN VOLCÁN EN TAFIRA ALTA

Los Verdes ha criticado las obras que se están llevando a cabo en una urbanización de Lomo Batista, en la zona de Tafira Alta en Las Palmas de Gran Canaria, porque está "destrozando la ladera de un volcán", por lo que han solicitado el expediente para estudiarlo, según informó hoy el grupo político en un comunicado.

 

La Provincia digital (5/05/05)

Las actuaciones que se están llevando a cabo se centran en la construcción de un muro de contención, correspondiente a una urbanización de 34 chales que se van a edificar a la altura de la Cruz del Inglés, al final de la calle Miguel Ángel de la citada zona.

Por su parte el portavoz de Los Verdes en Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Rodríguez, calificó las obras de Lomo Batista como un "desaguisado", ya que se han cortado caminos y cerrado accesos públicos, así como al medio natural.

Rodríguez indicó que para hacer el muro de contención se han rebasado los límites de la propiedad, excavando en la ladera de un volcán y degradándola considerablemente en lo que "se supone es suelo rustico de gran valor paisajístico".

Por ello, según Los Verdes, los vecinos le han informado de que se están sacando "grandes cantidades de picón puro", provocando que se continuara excavando "no solo en profundidad sino también hacia la montaña" y generando que se haya venido abajo las vinagreras y pitas que crecían en la montaña.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008050500_3_148581__Canarias-Verdes-denuncian-destrozos-ladera-volcan-Tafira-Alta

MÁS EN LA PRENSA:

LAS OBRAS EN UNA URBANIZACIÓN DE TAFIRA DESTROZAN LA LADERA DE UN VOLCÁN

http://www.canariasahora.es/noticia/24931/

 

LOS VERDES ALERTA DE UNA EXCAVACIÓN EN LOMO BATISTA (TAFIRA ALTA)

El Independiente de Canarias

VER VIDEO EN:

http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=16716&format=html

http://canarias24horas.com/index.php/2008050548834/gran-canaria/los-verdes-alerta-que-una-excavacion-en-lomo-batista-esta-destrozando-la-ladera-de-un-volcan.html

LOS ECOLOGISTAS DICEN QUE EL GOLF SE COME PARTE DE TAMANCA

En La Palma, alegan los ecologistas, nunca se había visto nada igual. En el interior de un espacio natural, con supuestas bendiciones legales, denuncian, se prevé «construir tres hoteles y un campo de golf». Se refieren al Paisaje Protegido de Tamanca situado en la comarca Oeste de La Palma. Según el propio Plan Territorial Especial de la Actividad Turística de la Isla, el referido equipamiento deportivo «afecta a una zona de indudable valor escénico y geomorfológico, con coladas históricas relativamente bien conservadas».

Canarias7 (30/04/08)

Los representantes de Ecologistas en Acción y Asamblea Ecologista de La Palma consideran que el documento que regulará el despliegue en La Palma de la planta alojativa y otras infraestructuras complementarias no hay por donde cogerlo. Advierten que si se lleva a cabo la intervención conocida como Aridane Golf, como está contemplado en el Plan Territorial Especial de la Actividad turística, se destruirán 1.500.000 metros cuadrados del Paisaje Protegido de Tamanca.

Este espacio natural, en conjunto, ocupa una superficie de 2.007,4 hectáreas. Apostillan que este espacio de la red canaria de enclaves a preservar «forma parte» asimismo de «la Red Natura 2000» y, por lo tanto, «también está protegido por directivas europeas». Recuerdan igualmente que «existe una sentencia» contra el reseñado proyecto turístico, «además de numerosos informes técnicos y jurídicos, tanto del Servicio de Política Territorial del Cabildo como del Servicio de Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias» que avisan de «la ilegalidad y los severos impactos ambientales» de las citadas actuaciones.

«A pesar de todo ello», continúan, «el gobierno de Los Llanos de Aridane y el viceconsejero de Ordenación Territorial, Miguel Ángel Pulido, se han puesto al frente de la defensa de los intereses especulativos de las empresas que adquirieron en su momento los terrenos».

FISCAL.

Anuncian que «las razones por las que incumplen su obligación de defender los intereses generales y la legalidad tendrán que investigarlas, en su momento, los fiscales». Reiteran que el Plan Territorial «asume la función de ordenar recursos naturales y establecer determinaciones sobre espacios protegidos sin corresponderle al tratarse de un simple plan sectorial». Al efecto, enfatizan, «nos parece una gran irresponsabilidad de los representantes públicos permitir la aprobación del Plan con tantas dudas e irregularidades legales, lo que supondrá sin duda una gran inseguridad jurídica».

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=93785

LAS OBRAS DE LA CÁRCEL ROMPEN EL HÁBITAT DE AVES PROTEGIDAS

 

Las obras de desmonte realizadas en la parcela destinada a la construcción de la cárcel de Juan Grande afectan de forma directa a una de las zonas de mayor concentración de aves esteparias. Según Medio Ambiente, un 37% de todas las terreras contabilizadas para la isla se concentra aquí.

Canarias7 (22/04/08)

Vecinos y ecologistas han puesto el grito en el cielo al constatar que las obras de la cárcel de Juan Grande podrían estar causando un daño irreparable a varias especies de aves esteparias que se encuentran protegidas e incluidas en el catálogo de especies amenazadas de Canarias.

Según el trabajo Conservación de aves esteparias de Gran Canaria y Tenerife, elaborado para la Consejería de Política Territorial y Medio Ambiente por los especialistas Guillermo Delgado Castro y José Julián Naranjo, se establece a los Llanos de Juan Grande como una de las zonas de mayor concentración de hábitat estepario de la isla.

Las planicies que se extienden desde Aldea Blanca hasta el espacio protegido de Juncanillo del Sur se han consolidado como el sector más importante para la supervivencia de las terreras de toda la isla. «Un 37% de todas las contabilizadas para la isla se concentraron en este amplia unidad, dominada por llanuras en las que aparecen comunidades de tipo ruderal-nitrófilo».

Vecinos y ecologistas que visitaron la zona el pasado viernes constataron la presencia de numerosos nidos de la especie terrera marismeña, así como abundantes ejemplares en vuelo en el entorno de las obras, por lo que presumiblemente esté viéndose afectadas el contingente más importante de la población de estas aves en Gran Canaria por las mismas.

FISCALÍA.

Ante esto solicitarán a la Fiscalía de Medio Ambiente, al Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil y a la Agencia de Protección del Medio Urbano y Natural que se compruebe si el promotor de las citadas obras y la empresa que ejecuta las mismas (Hermanos Tito) poseen la correspondiente autorización para trabajar sobre un hábitat de dicha especie emitida por el órgano competente, el Cabildo de Gran Canaria o el Gobierno de Canarias. Si no es así, piden a las autoridades que se paralicen inmediatamente las obras de movimiento de tierras sobre la porción de la finca aún no afectada por los trabajos de desmonte y se proceda con todas las acciones administrativas necesarias para ello.

Ecologistas y vecinos no entienden cómo es posible que el Cabildo condicione la creación de zonas de entrenamiento de perros y sin embargo no haga nada cuando se está ejecutando la obra de una macrocárcel que afecta de forma significativa a zonas de especial interés faunístico y las épocas vitales para la reproducción, y de manera especial, las que se refieren a los hábitats de aves esteparias.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=92910

LOS VERDES RECHAZAN EL TÚNEL ENTRE LA OROTAVA Y GÜÍMAR

Los Verdes de Tenerife rechazaron ayer a través de un comunicado la construcción de un túnel ferroviario entre las vertientes Norte y Sur, que conectaría el Valle de La Orotava y el de Güímar atravesando el acuífero y capas subterráneas de naturaleza plás- tica. Para el coportavoz insular del partido, Jonay Pérez, la construcción de esta in-fraestructura significaría un reto técnico importante, además de peligroso por los materiales de las profundidades y por los gases a los que se verían expuestos los trabajadores.

Diario de Avisos (19/04/08)

Según Los Verdes, los inconvenientes técnicos retrasarían más de 10 años los trabajos de ejecución, disparándose el coste económico de este proyecto que se elevaría por encima de los 500 millones de euros. Además, destacaron los problemas medioambientales que ocasionaría en cada bocana del túnel, al margen de las afecciones posibles que se generarían a los acuíferos.

En opinión del grupo, "este túnel apoyado por CC y el supuesto ecologista Octavio Hernández es un disparate planificatorio", siendo un "cuento chino muy rentable para las empresas adjudicatarias, para sus amigos políticos, y un insulto a la ciudadanía del Norte y Sur". Critican, además, que se esté publicitando esta macroobra cuando todavía no están los hospitales comarcales.

http://www.eldia.es/2008-04-19/tenerife/tenerife1.htm

 

 

EL PARTIDO VERDE CANARIO CONSIDERA "UN DISPARATE" EL TÚNEL LA OROTAVA-GÜÍMAR

DIARIO DE AVISOS (19/04/08)

El portavoz del Los Verdes- Partido Verde Canario (PVC) en Tenerife, Jonás Pérez, señaló en un comunicado, que el túnel La Orotava- Güímar es "un disparate". A su juicio, "las condiciones técnicas para efectuar esta infraestructura, atravesando el acuífero y capas subterráneas de la dorsal nordeste sería un verdadero reto técnico ya que el material a esas profundidades es de naturaleza plástica, según mencionó en su día el prestigioso geólogo y geógrafo, Telesforo Bravo".

Para el PVC, "este comportamiento plástico provocaría que el túnel excavado tendiera a cerrarse, aumentando la presión sobre la estructura del propio túnel, además de reducir el rendimiento de la obra por tener que perforar más debido a las deformaciones y desprendimientos". Pérez apuntó otro problema técnico "letal" a superar: los gases tóxicos que "aparecerían" durante las obras y señaló que "para evitar muertes laborales sería necesario trabajar en periodos de mínima concentración y con equipos de oxígeno autónomo". Según el PVC, los inconvenientes técnicos "retrasarían más de 10 años los trabajos, disparándose el coste económico de este proyecto que se elevaría por encima de los 500 millones de euros".

Pérez señaló que la boca norte de entrada en El Rincón, "estaría en un enclave agrícola y paisajístico, una apetitosa tarta urbanística que desea hincarle el diente el alcalde de La Orotava desde hace años". Los Verdes recordaron que este túnel está apoyado por CC y por Los Verdes- Grupo Verde, a cuyo portavoz tacharon de "supuesto ecologista".

Cabe mencionar que esta infraestructura ferroviaria bajo tierra también cuenta con el respaldo del PSOE de La Laguna, como alternativa a la futura Vía Exterior.

http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/293715/

http://canarias24horas.com/index.php/2008041848066/tenerife/los-verdes-de-tenerife-rechazan-el-futuro-proyecto-del-tunel-la-orotava-guimar.html

SBT: UN MILLAR DE PERSONAS EN CONTRA DE LA CÁRCEL

Los vecinos de Castillo del Romeral entregaron en la avenida de Tirajana octavillas y tomates a los turistas

 

Los vecinos de Castillo del Romeral y alrededores llevaron ayer el rechazo a la cárcel de Juan Grande hasta el corazón de Playa del Inglés. Unas mil personas tomaron la avenida de Tirajana para protestar por la construcción de la prisión, cuyos movimientos de tierra se ejecutan desde hace semanas a las puertas del municipio de San Bartolomé de Tirajana.

La protesta comenzó sobre las 16.00 horas con una caravana de coches que partió desde los barrios más afectados por la implantación del futuro penal. Así hasta llegar a golpe de bocinazos a Playa del Inglés, en donde los ciudadanos realizaron con sus coches un breve recorrido por las calles y luego se concentraron en San Fernando de Maspalomas. Desde aquí iniciaron a pie la manifestación rumbo a la principal arteria turística del sur de Gran Canaria, una avenida que se llenó de cientos de octavillas, representaciones para escenificar el hipotético daño que causará la prisión al municipio y unos 200 kilos de tomates, que fueron repartidos a los turistas como prueba de la "muerte de la agricultura". Y es que los terrenos sobre los que se va a levantar el penal son de uso agrario.

También se vendieron unas mil camisetas para reclamar fondos para la causa, que no es otra que parar las obras del centro penitenciario, además de lograr el cierre del vertedero, posicionarse en contra de la instalación de una planta de gas a pocos kilómetros de la costa, y conseguir que se controlen las emisiones de la central eléctrica. Las instituciones públicas quieren concentrar todas estas infraestructuras a las puertas de San Bartolomé, entre los barrios de Castillo del Romeral y Juan Grande, que también soportan el funcionamiento de una machacadora de piedras.

AYUNTAMIENTO. Pero ayer era el día de la cárcel, pues contra esta instalación se centra ahora la lucha de los vecinos por su inmediata construcción. Hubo gritos de rechazo, pitos, tambores y una buena retahíla de reproches al Ayuntamiento. El gobierno municipal intentó impedir que la manifestación se celebrase en la zona turística. Un esfuerzo en vano, porque un auto judicial autorizó el recorrido por Playa del Inglés y echó por tierra las pretensiones de la Delegación del Gobierno y la corporación local.

"El verdadero culpable de la mala imagen que se llevan los turistas es el Ayuntamiento con su pésima gestión, no tan sólo en lo turístico, sino en todos los asuntos", aseguran los portavoces vecinales del Consejo, que están cansados de la postura ambigua del grupo de gobierno respecto a la "macrocárcel".

 

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008041300_12_143617__GRAN-CANARIA-millar-personas-lleva-rechazo-carcel-hasta-Playa-Ingles

IMPACTO DE LOS CAMPOS DE GOLF EN LA PALMA

LOS CAMPOS DE GOLF DE LA PALMA SUPONDRÁN UN “IMPACTO SEVERO” SEGÚN UN INFORME OFICIAL

SB-Noticias.-

El pasado 17 de marzo, el Jefe del Servicio de Ordenación Territorial, Domingo Hernández González, presentaba un informe oficial en relación con el Plan Especial de Ordenación de la Actividad Turística de la Isla de La Palma (PTEOTI), en el que se contienen distintos reparos a algunas de las más polémicas actuaciones previstas para la “isla bonita”, como la creación de varios campos de golf y de equipamientos estructurantes propuestos para hoteles aislados.

El objeto de dicho informe no es otro que el de realizar un riguroso análisis técnico en base a la documentación aportada para los proyectos, que sirva de base y referencia a la que deberá emitir la Dirección General de Ordenación del Territorio a la Ponencia Técnica de la COTMAC. Entre la documentación de que se sirve se encuentran tanto los trámites administrativos, como las alegaciones efectuadas en el trámite de información pública como las firmas recogidas a favor de retirar los Campos de Golf del Plan Territorial, entre otros.

Las conclusiones de este informe son claras. En lo que se refiere a las denominadas Actuaciones Convencionales Propuestas, a implantar en suelo urbanizable aislado, se propone la supresión de la de Balcones de Mazo, Martín Luis, La Tahona, Las Hoyas y Las Manchas. La viabilidad de todas estas bol­sas de suelo está condicionada a su vinculación a equipamientos turísticos complementarios estructurantes, tal y como la propia COTMAC exige.

El informe señala que, constatada la carencia de estos equipamientos estructurantes, necesarios para su legitimación, estos deben bien suprimirse o quedar en suspenso para que la administración promotora, en este caso el Cabildo Insular de La Palma, pueda con posterioridad prever para ellos dichos equipamientos.

En lo que a las denominadas Actuaciones Estratégicas Singulares se refiere, es decir, a los campos de golf proyectados para la isla, el informe estima que los de Fuencaliente y Puntagorda “presentan impactos sobre el paisaje que pueden ser atenuados por las medidas de protección de valores presentes y de diseño espacial previstas por el PTEOTI, siendo compensados éstos con los beneficios socioeconómicos esperados”.

Sobre los de Breña Alta y Barlovento, señala que “además de presentar impactos severos sobre la pérdida de suelo (más en el caso del primero) y el paisaje (más en el caso del se­gundo), pueden verse condicionados por la posible afección a la Red Natura 2000, lo que en su momento tendrá que dilucidarse en los procesos de evaluación ambiental que a los que deben necesariamente someterse”.

En cuanto al de Los Llanos de Aridane, proyectado en el Paisaje Protegido de Tamanca, refleja que “presenta impactos severos”, especialmente en lo que al paisaje se refiere. Añade que, “su posible previsión por el Plan Especial del espacio natural protegi­do tendrá que supeditarse al resultado del estudio ambiental que determine la no afección a la Red Natura 2000”.

http://www.sanborondon.info/content/view/3727/1/

GRANADILLA, LA CARRETERA A LA ALDEA Y EL CONVENIO EUROPEO DEL PAISAJE

Artículo de opinión de Rafael Rodríguez Santana (Los Verdes).

El pasado 1 de marzo entró en vigor en España el Convenio Europeo del Paisaje aprobado por el Consejo de Europa en Florencia el año 2000 y ratificado por España 8 años después (1). Desde ese día los ciudadanos tenemos un texto marco de referencia que es de obligado cumplimiento por las autoridades españolas, incluidas las autoridades canarias.

El Convenio Europeo del Paisaje (2) no pretende salvaguardar a los paisajes ya protegidos o excepcionales, sino que en una sentido más amplio "se entenderá cualquier parte del territorio tal y como lo percibe la población, cuyo carácter sea el resultado de la acción e interacción de factores naturales y/o humanos".

En las últimas décadas los paisajes canarios se han visto masacrados como consecuencia del modelo de desarrollo vigente que se ha caracterizado por un enorme consumo del suelo. A ello se suma el hecho de ser uno de los principales receptores de turismo en Europa y el abandono de la agricultura tradicional.

El Convenio ratificado podría ser de suma utilidad, al menos en teoría, para definir y proteger jurídicamente cualquier clase de paisaje, de Las Medianías y Cumbres, el rural, el marítimo, el periurbano, el urbano; ya que todos entiende que a todos ellos "como elemento fundamental del entorno humano, expresión de la diversidad de su patrimonio común cultural y natural y como fundamento de su identidad".

Uno de los objetivos del Convenio Europeo es establecer procedimientos para la participación ciudadana en la gestión de los paisajes, así como de diferentes administraciones y agentes sociales. Además, exige que la gestión del paisaje se integre en las políticas de ordenación del territorio, de urbanismo y en las políticas cultural, medioambiental y otras que puedan afectarle.

Canarias tiene trabajo al respecto y desde estas líneas se nos ocurre citar dos ejemplo flagrantes de gran transformación en el paisaje instigado por las autoridades: "El puerto de Granadilla" y "La nueva carretera de Agaete a La Aldea".

El PUERTO DE GRANADILLA

Con respecto a la primera, el rechazo unánime del Parlamento de Canarias a la toma en consideración de la Iniciativa Legislativa Popular constituyó una burla a las más de 50.000 personas que respaldaron con su firma la iniciativa.

El futuro puerto de Granadilla será la punta de lanza de una brutal transformación del paisaje de una parte importante de Tenerife, ya que va ligada al menos a una decena de proyectos que se pretenden desarrollar en la zona, que van desde la ampliación del aeropuerto a las instalaciones de gasificación , la ampliación de al autovía del Sur, un megaparque eólico....etc.

A la hora de rechazar la toma en consideración de la iniciativa se demostró un absoluto rechazo a la participación popular en la toma de decisiones que afectan al paisaje, principio básico del Convenio.

Tampoco se tuvo en cuenta la existencia de informes técnicos que pedían evaluar la calidad ambiental de ese paisaje del sur de Tenerife, ni otros que solicitaban mayor información y tiempo para estudiar detenidamente la propuesta, no otros documentos que confirmaban el interés de la zona como espacio a proteger y ratificaban el ámbito litoral como de alto valor en los procesos ecológicos de esta zona insular.

LA CARRETERA AGAETE-LA ALDEA.

En cuanto al paisaje del Parque Natural de Gran Canario el proyecto de la nueva carretera Agaete-La Aldea, es una más fuertes agresiones al paisaje que el Gobierno de Canarias parece haber asumido como prioritarias, proyectando una obra totalmente desmesurada con al paisaje y a la necesidades reales de Gran Canaria. Un proyecto que se mire por donde se mire va contra los principios básicos enunciados en el Convenio Europeo del Paisaje.

La obra va a machacar el paisaje con una obra de 18 kilómetros que moviliza mas de tres millones y medio de metros cúbicos de escombros, que atraviesa una de las zonas más abruptas de la isla, sobre un territorio de dominio de estas especies y habitats prioritarios.

Viaductos y enormes terraplenes transformaran uno de los paisajes mas abruptos de Gran Canaria, con una impronta exclusiva y única en todo el archipiélago (no existe otra isla tan labrada por la erosión, otro territorio mas añejo atravesado por cárcavas y barrancos, dueño de grandes deslizamientos y con presencia aun de restos de tsunamis colgadas. Un paisaje limpio de obra humana, donde solo la naturaleza se manifieste en su estado más prístino.

En una dramática operación de cirugía, en la que cientos de millones de euros se echaran a ese paisaje, destrozando su imagen actual. Cada kilómetro lineal de esa obra se llevara más de 18 millones de euros.

¿Merece Gran Canaria esa operación?. ¿No hay otras soluciones a la aislada situación de los aldeanos?

EL CONVENIO.

Para Los Verdes el paisaje, además de un placer para los sentidos del que gozamos los presentes, es un bien medioambiental que se debe preservar y conserva para el disfrute de las generaciones futuras. Ése es el objetivo que inspira el Convenio Europeo del Paisaje que España. Representa la primera herramienta a nivel europeo para proteger y restaurar un bien común al que apenas se ha prestado atención.

El propósito general del Convenio es animar a las autoridades públicas a adoptar políticas y medidas a escala local, regional, nacional e internacional para proteger, planificar y gestionar los paisajes europeos con vistas a conservar y mejorar su calidad y llevar al público, a las instituciones y a las autoridades locales y regionales a reconocer el valor y la importancia del paisaje y a tomar parte en las decisiones públicas relativas al mismo.

El Convenio Europeo del Paisaje compromete a tomar medidas generales de reconocimiento de los paisajes; de definición y caracterización; de aplicación de políticas para su protección y gestión; de participación pública y de integración de los paisajes en las políticas de ordenación del territorio, así como en las políticas económicas, sociales, culturales y ambientales. También sobre la sensibilización ciudadana, la educación y la formación de expertos.

LA PROTECCIÓN LEGAL DEL PAISAJE

Varios países europeos como Suiza, Alemania o Francia ya disponen de sus propias leyes del paisaje. Francia cuenta desde 1993 con una ley específica para la protección del paisaje y Alemania con una norma federal que une la gestión del paisaje con la conservación de la naturaleza.

El Ministerio de Medio Ambiente ha elaborado el Atlas de los Paisajes de España, que puede servir de marco para otros estudios del paisaje a escala regional y local (3).

Sin embargo no parece que al Gobierno de Canarias le preocupe lo más la mínimo la protección de los paisajes insulares.

Algunas comunidades autónomas como Cataluña y Valencia han desarrollado ya leyes territoriales del paisaje. La Generalitat Cataluña está elaborando en la actualidad los denominados catálogos de paisajes, una de las obligaciones que marca el Convenio Europeo.

Los Verdes somos concientes de que los proyectos de grandes infraestructuras altamente impactantes para el territorio y el crecimiento del suelo urbano no se frenaran mientras sigan gobernando los de siempre en Canarias, pero con el Convenio Europeo del Paisaje en vigor, estos mismos gobernantes deberían ser mas respetuosos con nuestros valores ciudadanos y medioambientales.

1- http://www.boe.es/boe/dias/2008/02/05/pdfs/A06259-06263.pdf

2- http://www.coe.int/t/dg4/cultureheritage/conventions/Landscape/Default_en.asp

3- http://www.sge.org/cartografia/atlas_general.asp#

ARTICULO PUBLICADO EN:

http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=14528&format=html

http://www.sanborondon.info/content/view/3651/1/

SBT: LOS VECINOS GANAN LA PRIMERA BATALLA.

El Consejo de Vecinos de Castillo informa a los vecinos, que el Gobierno de Canarias mandará parar las obras de la Cárcel, por que el suelo donde se desarrollan carece de calificación territorial (los terrenos son rústicos) y por no tener licencia de obra, según noticia publicada por Canarias7 y declaraciones efectuadas por Paulino Rivero.

Comunicado del Consejo Abierto de Vecionos del Catillo del Romeral

Esto corrobora las denuncias que hemos efectuado en el Juzgado de San Bartolomé de Tirajana y en la Agencia de Protección del Medio Urbano y Natural, y que las obras de la Cárcel se efectúan de forma ilegal y con el consentimiento del Ayuntamiento, que no ha hecho nada por impedirlas.

El Ayuntamiento, solo se dedica a pedir compensaciones económicas y a vender que los trabajadores para la Prisión, unos 100 guardias civiles y unos 500 funcionarios, puedan ser tirajaneros, cuando los vecinos saben que hay que hacer una oposición nacional para entrar en estos cuerpos, y en el caso de los funcionarios tener titulación de Bachillerato o FPII.

Por otro lado, el Consejo informa que está analizando la Memoria Consultiva de Evaluación de Impacto Ambiental para la Construcción de la Cárcel, (documento en: www.consejovecinoscastillo.blogspot.com ) la cual esta llena de incongruencias y anormalidades.

Así, entre los criterios prioritarios que se estudiaron para calificar las distintas alternativas donde construir la Prisión, tenemos: “1. Los de protecciones especiales del territorio, descartándose la ubicación de los nuevos centros en espacios incluidos en la red de Espacios Naturales de Canarias. 2. Proximidad al uso residencial existente. Se favorecen emplazamientos con distancia superior a 2 km a núcleos de población próximos”.

Respecto al punto 1 el informe comenta: “El emplazamiento seleccionado (Juan Grande) no se encuentra en áreas especialmente sensibles relativa a la conservación de las aves silvestres ni, relativa a la conservación de los hábitats y de la fauna y flora silvestres, o en humedales”

Este, que es uno de los criterios escogidos para elegir el emplazamiento en Juan Grande, es totalmente falso, porque a 830 mt. se encuentra Juncalillo del Sur declarado como Sitio de Interés Científico (S.I.C.), Reserva de Caza, Important Bird Area (I.B.A.), Zona de Especial Protección para la Aves (Z.E.P.A.) y Lugar de Interés Comunitario (L.I.C.). Según el documento de las normas de conservación de este espacio protegido (BOC de 25 de abril de 2006, - www.gobiernodecanarias.org/boc/2006/089/007.html ), éste es un enclave con alto valor natural en flora y fauna (principalmente avifauna), características que lo hacen único en la isla de Gran Canaria. Los fondos que bordean al Sitio de Interés también poseen una gran riqueza en comunidades vegetales y animales y se propone el estudio para el Sitio de Interés Científico de Juncalillo del Sur de una Zona Periférica de Protección.

Respecto al 2º criterio, la proximidad a zonas residenciales tenemos que este emplazamiento está a 380 mt. de Castillo del Romeral (5000 hab, aprox.), a 570 mt de Juan Grande (2000 hab. aprox.), a 200 mt de El Rodeo, a 0 mt de Agadir, pues los terrenos lo bordean completamente, a 680 mt de de Matorral y a 2010 mt de Doctoral, que es lo mismo que decir de Vecindario (de 50 a 60 mil hab.). Por tanto este criterio tampoco se ha contemplado para elegir este emplazamiento.

El Consejo se pregunta cual es la razón verdadera para elegir el emplazamiento en esta zona. Suponemos que podría estar en el pensamiento de los redactores del proyecto, la poca presión que en principio creían, se fuera a ejercer por parte de los vecinos en oposición a la construcción, O, asimismo, el de la escasa oposición del Ayuntamiento Tirajanero, debido a las continuas crisis políticas que padece y la clara falta de gestión municipal del mismo.

LOS VERDES SE SOLIDARIZAN CON LOS VECINOS DE JINAMAR ENFRENTADOS A DISA

Los Verdes han pedido hoy a la Corporación del Ayuntamiento de Las Palmas que paralice las obras de construcción de una gasolinera por parte de DISA en Jinamar, por ocupar suelo público destinado a dotaciones para el barrio y rechaza las denuncias presentadas contra los vecinos.

 

REVISTA DIGITAL SAN BORONDON (29/03/08)

 

Rafael Rodríguez, portavoz de Los Verdes de Las Palmas de Gran Canario considera “inaudito” que la empresa constructora que realiza las obras para la instalación de una gasolinera en las Ramblas de Jinámar haya denunciado a los vecinos del barrio por oponerse a una obra que los vecinos consideran “ilegal”.

El portavoz de Los Verdes recuerda la gasolinera se está construyendo en un solar muy próximo a las viviendas, en un terreno público destinado originalmente a dotaciones para el barrio. “El solar fue cedido por El Gobierno de Canarias al Ayuntamiento de Las Palmas durante el mandato de la anterior Corporación, que realizó una permuta con el mismo” afirma Rafael Rodríguez.

Opina Rafael Rodríguez que “debería rescatarse el uso previsto originalmente para el solar y ubicar en él dotaciones públicas en un barrio con mucha población y escasas dotaciones sanitarias y sin una sola guardería pública”

Recuerda el candidato de Los Verdes que “la ubicación de gasolineras en los cascos urbanos representan un importante riesgo para la salud de los vecinos. Tanto por la posibilidad de un accidente, en particular los riesgos de explosión, en el momento de la carga y descarga de cisternas cono las posibles fugas de combustibles, que contaminan el subsuelo, y pueden ser fuentes de incendios con graves consecuencias”

“A lo anterior hay que añadir los efectos de los vapores que se origina en el funcionamiento habitual, destacando los efectos de los compuestos orgánicos volátiles (COVs), que afecta directamente a la salud, especialmente el benceno, que es un potente agente cancerígeno” afirma Rafael Rodríguez.

Pide el candidato de Los Verdes que “la actual Corporación de Gobierno del Ayuntamiento de Las Palmas retire la licencia de obra de la gasolinera que se está construyendo en Jinamar y revise todos los convenios urbanísticos firmados por la anterior Grupo de Gobierno y que los suelos expoliados vuelvan a ser propiedad de los ciudadanos”.

 

http://www.sanborondon.info/content/view/3506/44/

 

EL HIERRO: UN CAMPO DE GOLF EN LA RESERVA DE LA BIOSFERA

Ana Pérez portavoz de Los Verdes de El Hierro acompañada por Samuel Acosta de la Asociación Cultural Ossinissa visitaron la meseta de Nizdafe (San Andrés) en dónde el Cabildo Insular pretende que se construya un campo de Golf de 18 hoyos.

El Plan Territorial Especial de Ordenación Turística de la isla de El Hierro, publicado en el BOC del 22 de mayo de 2007 recoge en su artículo 32 la implantación e un campo de golf de 9 hoyos, ampliable a 18 hoyos, en la Meseta de Nizdafe en suelos de valor productivo.

Ana Pérez, considera inviable la instalación de un campo de golf en la isla de El Hierro “por el tremendo impacto que supondría sobre el escaso territorio disponible , la agricultura y la ganadería”

La Asociación Cultural Ossinissa de El Hierro fue el colectivo que alertó a Los Verdes sobre las intenciones del Cabildo de El Hierro de impulsar la construcción de un campo de Golf 18 hoyos en la meseta de Nisdafe (San Andrés).

Considera este colectivo que con la instalación de un campo de Golf “Se pretende ocupar tierras tradicionales de cultivo como son las de Nizdafe. Estamos hablando de las tierras de mayor producción agrícola de la Isla, que deberían ser aprovechadas para garantizar nuestro sustento en una acertada política de desarrollo sostenible. Unas tierras que antaño eran guardadas con recelo por dos grandes señores de La Villa, las cuales solamente atravesaba un muro dividiéndolas por la mitad. Mucho tuvieron que sudar en Cuba y Venezuela nuestros abuelos para poder acceder a un pedacito de ellas, dándole finalmente el aspecto de cercados que tienen en la actualidad”.

Ana Pérez advierte que La construcción de un solo campo de golf de 18 hoyos ocupa cerca de 1 millón de m2 de suelo, demasiado para un territorio insular limitado como el del Hierro y su mantenimiento supone aproximadamente unos 5 millones de m2 de agua al año, un bien cada vez más escaso en las islas. Los pesticidas y herbicidas utilizados para mantener el green en perfectas condiciones producen contaminarán el medioambiente y el agua del subsuelo”

Asegura la portavoz de Los Verdes que “ningún campo de golf es rentable en sí y que siempre va acompañado de urbanizaciones o villas de lujo. Afirmando que “es ahí es donde está verdaderamente el negocio. Lo que se pretende es reclasificar terrenos rústicos o protegidos, especular y urbanizar en suelo todavía no urbanizable”

Considera Ana Pérez que “El Hierro es una Reserva de la Biosfera, que apuesta por un modelo turístico sostenible en el que no encajan los campos de golf y otras actuaciones urbanísticas desproporcionadas”

Los Verdes han colgado un video en Youtube sobre el tema:

http://es.youtube.com/watch?v=jItF93sgd1s

 

NOTICIA EN LA PRENSA:

Los Verdes de El Hierro se oponen a la construcción de un campo de golf

(DIARIO DE AVISOS DEL 17/03/08) 

 

http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/282702/

 

 

 

 

 

Esta noticia publicada en www.diarioelhierro.com

La puede encontrar completa en:

http://www.diarioelhierro.com/t6/page_bd01.asp?Id_BD=108481&BD=POLITICA&id=26496&Md=7

 

http://www.sanborondon.info/content/view/3328/1/

 

 

http://crisis-ganadera.blogspot.com/2008/03/los-verdes-suben-internet-un-video.html