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ENERGIA / CAMBIO CLIMÁTICO

AVANZAN LAS ENERGÍA RENOVABLES Y CANARIAS DURMIENDO EN LOS LAURELES

La CE financia la puesta en marcha de 200 autobuses de hidrógeno

La Comisión Europea (CE) financiará con 48 millones de euros la puesta en funcionamiento de 200 vehículos alimentados por pila de combustible destinados al transporte urbano. Barcelona y Madrid, que ya cuentan con autobuses de hidrógeno, son dos de las ciudades participantes en el proyecto.

Boletín de ENERGIAS RENOVABLES 18 de mayo de 2006

La iniciativa es continuación del proyecto “ Transporte Urbano Limpio para Europa” (CUTE, según sus siglas en inglés), cuyos resultados han sido valorados muy positivamente por la CE. Desde mediados de 2003, un total de 27 autobuses de transporte público han recorrido más de un millón de kilómetros y llevado más de cuatro millones de viajeros en nueve ciudades europeas sin provocar emisiones a la atmósfera ni accidente alguno.

Ahora, la CE enviará medio centenar de autobuses de hidrógeno a tres continentes: 34 a Ámsterdam, Pekín (China), Barcelona, Londres, Luxemburgo, Madrid, Perth (Australia occidental) y Reykiavik (Islandia), y 14 a Berlín. Este es uno de los proyectos en los que se divide la nueva iniciativa.El segundo proyecto, llamado 'Zero Regio', pondrá en circulación ocho coches turísticos no contaminantes en la ciudad alemana de Frankfurt, y en la región francesa de Mantoue. También está incluida la creación y explotación de nueve cadenas de abastecimiento de hidrógeno." La cuestión ya no se centra en si esta tecnología funcionará, sino si será competitiva", declaró el comisario responsable de Energía, Andris Piebalgs, al presentar los resultados del programa CUTE la semana pasada.

Las nueve ciudades que cuentan ya con estos buses son Ámsterdam, Barcelona, Hamburgo, Londres, Luxemburgo, Madrid, Oporto, Estocolmo y Stuttgart.

FUENTE:
http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?Id=8207
Más información:www.fuel-cell-bus-club.com

Portugal se prepara para la producción de electricidad a partir del oleaje

Enersis, principal promotor de energías renovables en Portugal, está ensayando en el puerto de Peniche, al norte del país, una central de oleaje , con la intención de instalar tres unidades de 750 kW de potencia unitaria a lo largo de la costa de Póvoa de Varzim. Su socio tecnológico es Ocean Power Energy (OPD), firma escocesa pionera en el desarrollo de estas plantas.

Boletín de ENERGIAS RENOVABLES 18 de mayo de 2006La central estará equipada con tres máquinas “Pelamis” de 750 kW, que aprovehcarán la energía de las olas para producir electricidad equivalente a las necesidades de unos 6.000 habitantes. Pero la intención de Enersis es ir mucho más lejos y tener instalados 5.000 MW en centrales de oleaje para 2020. Para 2008, la firma portuguesa -–que pertenece al grupo multinacional Babcock&Brown– espera tener instalados ya 20 MW, con una inversión que rondará los 70 millones de euros. Según Ocean Power Energy, el aprovechamiento de las olas es entre un 10 y un 20% superior al del viento. La firma escocesa instalará la primera de las máquinas de la central de oleaje en el mes de agosto, a unos 5 km a de la costa de Póvoa de Varzim. De forma cilíndrica, cada una de las máquinas mide 50 metros de largo por 3,5 metros de perímetro y, de acuerdo con Enersis, su impacto medioambiental y visual es mínimo.

Le energía que produzcan será trasladada a tierra mediante un cable submarino.Según un reciente estudio de Carbon Trust, organismo autónomo finanaciado por el gobierno británico para promover y acelerar el desarrollo de tecnologías “bajas en carbono” ( que eviten la emisión de CO2 a la atmósfera) en Reino Unido, la energía de las olas y de las mareas podría proporcionar hasta el 20% del consumo actual de electricidad del país, a un coste competitivo con el de las energías convencionales u otras energías renovables.

http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?ID=8215&Tipo=&Nombre=Noticias

Más información:www.oceanpd.com/default.html 

LOS GASES DE RICARDO PEYTAVÍ

El pasado 7 de mayo, Ricardo Peytaví, moralizaba en EL DIA sobre el Gas Natural Licuado y los culpables de la pérdida de 50 millones de euros para la implantación del mismo en Canarias.

Agapito de Cruz Franco

Después de  un repaso fosilizado por las perspectivas energéticas futuras en Canarias (www.crisisenergetica.org) , y el no menos fosilizado lenguaje de echar la culpa a los del “no a todo” en una relación inverosímil de causa efecto, terminaba amalgamando a los culpables de que no nos gaseen en una larga lista de todo aquel que no comulga con sus tesis sobre el Puerto de Granadilla, sea funcionario, parado, universitario o político.

Mientes Ricardo. Como mienten las fuentes en quienes te inspiras y que ya de casta les viene. Te pondré en antecedentes que conoces muy bien, porque te supongo hemerotecamente informado o que al menos leas tu propio periódico, lo cual ya dudo.

Cuando se empieza a hablar de la introducción del Gas en Canarias es en 1988, donde se deciden las Centrales de Ciclo Combinado Gas-Fuel promovidas por CC como alternativa a las de carbón fuel que pedía el PSOE. Más tarde y con motivo de la Tercera Fase de las Centrales de San Bartolomé de Tirajana y Granadilla de Abona, y ya en pleno siglo XXI, vuelve a antena el Gas ante la oposición clara en las Islas de tres colectivos: TEA, Conciencia Planetaria y Tabona, quienes junto a otros sectores organizan la Coalición Ciudadana “Toda Canarias contra el GNL” (www.todacanariascontraelgas.org). Este sector comienza una campaña contra el Gas por los Ayuntamientos de las Islas que inaugura el Excmo. Ayto. de La Orotava con una moción de IpO, en vigor aún, de rechazo a este maldito combustible. Pero no todo el mundo se oponía al Gas, y en Agüimes, su alcalde y la Comarca sureste de LP (no pongo Gran Canaria por si las moscas) y en el fondo el NC de Román Rodríguez, comienzan otra campaña a favor del Gas Natural sólo que introducido éste no a través de Plantas de Regasificación en tierra sino de Barcos Off-shore en el mar. Esta campaña es secundada por parte de ese amplio sector que citas al final de tu artículo gaseoso, y todo un corolario de eclécticos ambientalistas. Costó hacer entender –aunque al final se consiguió- que la Asamblea por Tenerife (ApT) aceptara las tesis de la Coalición Ciudadana contra el Gas, pues en la noble lucha contra el Puerto de Granadilla, había sectores que afirmaban que había esa otra manera de traer el Gas e incluso que ésta no fuese a través del Puerto de Granadilla, sino del de Santa Cruz, disparate mayúsculo donde los haya. 

Cuando en estas andábamos  Ricardo, y, créeme, más difícil lo teníamos, sobre todo tras la entrada en escena de Gas Natural-La Caixa intentando merendarse a ENDESA, nos llegó un aliado increíble, la incompetencia del propio promotor: GASCAN.

Efectivamente, son las marrullerías de la venta de GASCAN por parte del Gobierno de Canarias a inversores privados canarios, y la burocracia e ineficiencia de ENDESA en la tramitación del proyecto lo que hace que caduque todo el proceso, emitiéndose por parte del Ministerio de Industria un informe en el que se dejaba claro que había que empezar de nuevo todos los pasos, cuestión ésta que, per sé, impedía ya el recibir esos 50 millones de euros para gasear las Islas.

Es pues, la incompetencia de GASCAN, la causa real de esa pérdida millonaria, así como la Coalición contra el Gas citada la punta de lanza en la lucha a favor de una energía limpia en Canarias. La construcción de las Plantas de Regasificación no tienen relación directa, en cuanto a su construcción, con los Puertos de Granadilla y Arinaga. Primero, porque si hubiesen podido las hubiesen hecho, con puerto o sin él, lo mismo que hicieron las Centrales Térmicas. Y segundo porque en Arinaga, el Puerto, que ya existe, sólo requiere una ampliación…                                                                                        

Agapito de Cruz Franco

LA PALMA: ÉXITO DEL II MÓDULO DEL SEMINARIO DE ENERGÍAS RENOVABLES

LA PALMA: ÉXITO DEL II MÓDULO DEL SEMINARIO DE ENERGÍAS RENOVABLES

EL PARTIDO VERDE CANARIO AFIRMA QUE LA PALMA PODRÍA CONTAR EN BREVE CON GUAGUAS IMPULSADAS POR HIDRÓGENO.

La semana pasada se celebró el segundo módulo del Seminario Internacional sobre Energías Renovables que Los Verdes están desarrollando en el municipio palmero de El Paso.

El Consejero del Cabildo José Izquierdo Botella,  presentó el proyecto "La Palma Energía Renovable 100%", apoyado mediante un acuerdo firmado por los representantes de todos los Partidos Políticos en La Palma . Manifestó el Consejero que
"pretendemos conseguir una isla autosuficiente en cuanto al consumo de energía eléctrica interna y un futuro no mucho más lejano automoción y energías para el transporte de bienes y personas. No importa el tiempo que tardemos en conseguir esta utopía, lo importante es empezar ahora". El Consejero pidió la  colaboración a todos los expertos para poder llevar a cabo los estudios precisos,

En el aniversario del accidente de Chernobil y sobre el cumplimiento del protocolo de Kioto sobre la contaminación por gases producidos en la combustión de combustibles fósiles perecederos y limitados, estuvo en el Seminario Fernando Bullón,  miembro de la Asociación para el Estudio de los Recursos Energéticos (AEREN) y de la Asociación "Canarias ante la Crisis Energética", 

El experto disertó sobre “ las ventajas, inconvenientes y limitaciones de las fuentes de energía conocidas". En ella se analizó, una a una, todas las fuentes de energía alternativas al petróleo, desde las fósiles como el carbón o el gas, la fisión nuclear, las renovables (eólica, biocombustibles, solar, geotérmica, hidroeléctrica, mareomotriz, etc), el hidrógeno como vector energético, la fusión hizo una intervención muy realista y con datos contrastados de la actualidad mundial, nacional y canaria.

Se insistió de nuevo en que el sistema económico actual de crecimiento sin limites y con un gran despilfarro energético es el primer problema a solucionar.

“La mejor energía es la que no se consume”, concluyó Fernando Bullón.

Benigno González Capote, director del seminario y portavoz del Partido Verde Canario en La Palmas dice. “lo primero que deberíamos hacer todos es plantearnos de forma consciente cada consumidor o consumidora de energía como podemos ahorrar el máximo de la misma. La educación en los colegios con ejemplos claros y cotidianos y la información continua a todos los usuarios,  son prioridades a tener en cuenta ahora en los próximos días”. Continua afirmando que “hay que intentar desde ahora mismo conseguir la independencia y autonomía energética aprovechando al máximo las ventajas de los recursos gratis y renovables como son el sol, el agua, el viento y la tierra (Biomasa)”

Según el portavoz de Los Verdes palmeros “ hay que hacer unos  estudios reales y prácticos de las disponibilidades de recursos primarios que tenemos a nuestro alcance en este microcontinente de La Palma y que abundan en comparación con otras partes de Europa por nuestras peculiaridades concretas y únicas en el Planeta. Para ello pedimos colaboración con todas aquellas empresas, asociaciones, fundaciones, universidades, Institutos tecnológicos, I+D y desarrollo para estudiar desde diferentes optimas y puntos de vista científicos cuales son los lugares idóneos para instalar tecnología puntera incluso en fase de prototipo y experimentación, que nos pueda proporcionar la autonomía energética para 150.000 habitantes en la actualidad en La Isla de La Palma sin dejar de lado el impacto medioambiental, ecológico y visual de nuestra Isla tan bella”

El arquitecto y empresario José Luis Porta de la empresa Hidrogenera Atlántica habló del Hidrógeno Verde, o limpio producido por parques eólicos o granjas fotovoltaicas o incluso como en la Isla del hierro utilizando el impulso del agua que baja por una tubería desde un depósito de agua a 800 metros hasta el nivel del mar por una única tubería, mediante microturbinas de fabricación local.
 

Herbert Ramminger, fabricante artesanal de todo tipo de máquinas, residente en La Palma y asistente al Seminario Internacional,  ha ofrecido sus habilidades y talleres propios,  para fabricar de "forma singular y artesanal"  microturbinas de todas las dimensiones  necesarias para cada tipo de tubería, las cuales no solo generan electricidad alterna o continua sino que además resuelven los problemas de sobrepresión en las tuberías actuales de las comunidades de regantes de La Palma.
 

“La energía que sobra se puede almacenar bombeando agua a mucha altura y luego haciéndola pasar por una turbina para que genere electricidad. O bien convirtiendo la energía en Hidrógeno que luego se puede transportar o utilizar de nuevo como electricidad o combustible para mover motores de transporte “asegura  el experto.

José Luis Porta explicó que “El hidrógeno se utiliza ya en Barcelona y Madrid desde hace cuatro años y en Alemania cada vez hay más guaguas limpias que no contaminan y son silenciosas. Hace cuatro años valían cuatro veces las normales. Hoy solo valen el doble y quizás a como va subiendo el petróleo en menos de dos años casi valgan lo mismo. Unos empresarios del transporte público palmero han pedido a Hidrogenera Atlántica un presupuesto detallado del coste actual de 4 microbuses de 25 plazas para la Palma”
 

Varios  empresarios asistentes al seminario se quejaron de que llevan más de un año intentando  instalar energía Fotovoltaica y se han encontrado con impedimentos de orden burocrático. Se quejan de los obsoletas que son algunas normas de impacto visual o medioambiental o por no haber diseñado un plan de ordenación pensando en las granjas solares que contempla la legislación

En Noviembre se celebrará el tercer módulo del Seminario de Energía Renovables en el que participaran  varias empresas europeas del sector y los Eurodiputados David Hammerstein y Rebeca Harms, máxima responsable en Energía de Los Verdes Europeos.

LA PALMA: CONCLUSIONES DEL SEMINARIO SOBRE ENERGÍAS RENOVABLES

LA PALMA: CONCLUSIONES DEL SEMINARIO SOBRE ENERGÍAS RENOVABLES

CONCLUSIONES DEL SEMINARIO INTERNACIONAL SOBRE LAS APLICACIONES PRÁCTICAS Y PERSPECTIVAS FUTURAS DE LAS ENERGÍAS RENOVABLES EN LA ISLA DE LA PALMA
Los Verdes de La Palma ha celebrado está semana la primera parte de un Seminario Internacional, sobre las aplicaciones prácticas y perspectivas futuras de Las Energías Renovables en la isla de La Palma que contó con  la presencia de especialistas en la materia. 
El primer módulo del seminario, con una duración de 12 horas, se celebró en la localidad palmera de El Paso, y en él participaron 35 personas. Fue impartido por el experto alemán Jens Hansen, el ingeniero industrial Andrés Sánchez Santandreu y Fernando Bullón de la Asociación Canaria ante la Crisis Energética, y en él se analizaron las diferentes aplicaciones prácticas y sencillas de aplicación en la isla de La Palma,
Entre las principales conclusiones a las que se ha llegado destaca como prioritaria la necesidad de aumentar la concienciación sobre el ahorro energético  y potenciar la generación de energía fotovoltaica, especialmente sobre techos públicos e instalaciones turísticas y generalizar la generación de agua caliente mediante energía térmica solar.
En el campo de la investigación aplicada se propone desarrollar  microturbinas para aprovechar las sobrepresiones en las conducciones de agua y adaptar a las condiciones de la isla los biodigestores para los residuos orgánicos de explotaciones ganaderas, de plátanos y basuras orgánicas.
Ahorro energético
Fernando Bullón hizo una exposición sobre la crisis actual de las energías fósiles como el Petróleo y sus derivados de una forma clara y realista que llevo en algunos momentos a los asistentes a tomar conciencia de que el problema es muy grave.
Los participantes de este Seminario coincidieron en que el Ahorro energético en todos los sentidos es lo más prioritario, sobre todo por parte de las administraciones públicas en el gasto de alumbrado eléctrico de uso público, así como tomar la responsabilidad de concienciar mediante campañas efectivas en los colegios en ahorrar en el gasto superfluo de energía. Para ello los expertos han recomendado el uso de bombillos y lámparas más eficientes así como electrodomésticos más ecológicos en cuanto al gasto de energía.
Invertir en energías renovables
Según Benigno Gonzáles, director del seminario “algunas aplicaciones, tales como placas solares de calor como de electricidad, así como los tradicionales molinos de viento, aerogeneradores y parques eólicos, llevan años instalados aquí en La Palma, con óptimos resultados. Estos sistemas han evolucionado, siendo en la actualidad mucho más eficientes, debido al progreso de  las nuevas tecnologías.”
A lo largo del seminario se habló de la importancia de informar a la población de La Palma de las ayudas y subvenciones de este tipo de aplicaciones para fabricar energía desde la isla y de instar a los gobernantes desde las administraciones locales a invertir en ellas.
En palabras del portavoz de Los Verdes “a través de los Ayuntamientos y Cabildo deberíamos ser los dueños de los medios de producción de la energía que consumimos en la isla. Tenemos el privilegio de vivir en una isla que dispone de unas características muy ventajosas para la coexistencia de diferentes métodos de producción de energía eléctrica.Por lo tanto la cogeneración de Energía y la diversificación de las mismas sería uno de los caminos a seguir”
Una de las conclusiones del seminario es que las horas anuales de luz Solar, los vientos constantes en algunos sitios concretos y el  agua abundante circulando en tuberías y canales por toda la isla hacen que las condiciones para rentabilizar la auto-producción sean ventajosas con respecto a otros sitios de Canarias y de Europa, pudiéndose perfectamente cubrir las necesidades de los 100.000 habitantes diarios de media, que consumen energía eléctrica en la Palma.
Agua caliente solar.
El ingeniero industrial y empresario  Andrés Sánchez Santandreu recordó que desde hace pocos días el  29 de Marzo del presente año, es de obligado cumplimiento en el territorio nacional el  Nuevo Código Técnico de la Edificación (CTE), en su primera parte. Las energías renovables y sobre todo el ahorro eficiente de la energía ocupan gran parte de los objetivos de dicho código.
También expuso el técnico las subvenciones de todo tipo que existen actualmente en nuestra comunidad autónoma y a nivel nacional sobre la instalación de sistemas fotovoltaicos o de calor, así como de aerogeneradores de última generación
Biomasa
El experto alemán Jens Hansen propuso aprovechar la gran fertilidad de la tierra de la Palma, que produce por si sola, biomasa y restos orgánicos desechables suficientes para la producción de bio-alcohol o  bio-gas.
Además los restos orgánicos domésticos que son hoy un problema de salud pública y contaminan la isla en los vertederos con problemas de ratas, se pueden convertir en la materia prima de biogas y producir abonos orgánicos, en los llamados Biodigestores.
Según el experto de los Verdes alemanes los recursos hídricos naturales disponibles en las medianías de esta Isla Verde en forma de lluvias horizontales podría permitir el cultivo en secanos de plantas energéticas.
Microturbinas
Una de las conclusiones más interesantes del seminario es que muchos de los problemas de sobre-presión que existen con las tuberías que transportan el agua en la isla se pueden convertir en energía eléctrica disponible en puntos concretos repartidos por toda la isla.
La ventaja del agua es que su desplazamiento se puede hacer entre dos puntos a diferente nivel por la noche o sin viento, utilizando micro-turbinas de fácil fabricación a nivel local.
De hecho un asistente al Seminario fabricó en su taller un microturbina tipo Pelton con la que producir energía a través del alternador de un coche.
Independencia de la producción energética.
Afirma Benigno González que  “el hecho de ser pocos habitantes por superficie permite plantearse la posibilidad real de apostar por una independencia de producción energética con respecto a los combustibles fósiles que provienen del exterior de la Isla. Para ello es necesario invertir en medios de producción energética local, aprovechando las subvenciones para los habitantes de La Palma. Todo ello unido a la creciente oferta de  múltiples y diversas tecnologías cada vez  más eficientes y  modernas en el planeta para producir energías limpias, alternativas y renovables. La palma es un micro-continente dónde dependiendo de las características del lugar se puede aplicar el sistema más idóneo según las circunstancias y las necesidades reales
El seminario continuará  a finales de abril y estará centrado en buscar un modelo energético sostenible para la isla de la Palma, contándose con la participación del catedrático de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria Roque Calero y el José Luis Porta de Hidrogenera Atlántica S.L. de Gran Canaria. 

EN PRENSA:

Los Verdes demandan que se potencie la generación de energía fotovoltaica

 

DIARIO DE AVISOS (10/04/06)
El Seminario Internacional concluye que la Isla tiene recursos para cubrir la demanda eléctrica

 

 


 

NINGÚN GAS HUELE BIEN

NO A LA INTRODUCCIÓN DEL GAS EN CANARIAS COMO FUENTE DE ENERGÍA CENTRAL

Manuel de la Rosa Hernández
 

José Ignacio Gafo, coordinador técnico del Plan Energético de
Canarias 2006 (PECAN), que actualmente está en fase de borrador a la
espera de su aprobación por el Consejo de Gobierno, afirmó este lunes
durante las jornadas sobre ’La tecnología del gas y su viabilidad’,
que se celebran en la ULPGC, que el Gobierno canario urge al español a autorizar la introducción del gas, señalando que las Islas "no pueden esperar más por la introducción del gas como combustible para generar electricidad”.
 

Esta fuente de energía se pretende implantar primero para las centrales térmica. Pero nadie nos dice que luego no se introduzca el gas ciudad. De hecho para que sea rentable para los promotores de este combustible fósil es necesario ampliarlo a esta opción de la que podrían obtener buenos dividendos. Además, en el encuentro de ciudades sostenibles celebrado en Tenerife se habló por parte de políticos locales de esta posibilidad. ¡Se imaginan las ciudades levantadas por obras para las canalizaciones del gas! Esta puede ser una de las futuras obras de infraestructura que nos tienen guardadas. No es ciencia ficción. Puede ser mañana.

La implantación de plantas en alta mar (sistema off shore) no es una alternativa ecológica, es una variable más de utilización de una energía contaminante más. A ello hay que añadir la peligrosidad y la dependencia que provoca el gas.
 

El sistema off shore no se puede apoyar desde una óptica social y ecologista. Lo propio sería exigir que se  utilicen fuentes energéticas verdaderamente alternativas, renovables y limpias. En un territorio como el canario disponemos de unas posibilidades enormes al respecto y que están infrautilizadas en estos momentos (energía solar, eólica,...)
 

También desde una óptica social, ciudadana, ecologista,... debemos exigir que el Plan energético de Canarias (PECAN) debe ser abordado con la participación de la sociedad canaria. No puede ser que una cuestión tan importante y que va a decidir parte de nuestras vidas en los próximos años lo decidan unos señores entre bastidores, al margen de todos nosotros, aunque se denominen “Consejo de Gobierno”.

LA PALMA: ARRANCA EL SEMINARIO INTERNACIONAL DE ENERGÍAS RENOVABLES

LA PALMA: ARRANCA EL SEMINARIO INTERNACIONAL DE ENERGÍAS RENOVABLES Ayer se inició el seminario internacional sobre "Energías renovables"  Los Verdes dice que "clama al cielo" la baja utilización de energías renovables
Según los datos facilitados por esta formación, la cantidad de energía limpia que se aporta a la red de suministro eléctrico no llega al 3%, cuando "las posibilidades que existen en Canarias para el aprovechamiento del viento y el sol son inmejorables". Ayer arrancó en la Isla un seminario internacional sobre esta materia.

D.M., S/C de La Palma

El portavoz del Partido Verde Canario, Rafael Rodríguez, dijo ayer que "clama al cielo los niveles bajísimos de utilización de energías alternativas que se dan en La Palma, en el resto de las Islas y en todo el estado español".

Rodríguez hizo esta aseveración durante la presentación de un seminario internacional sobre energías renovables en La Palma, que se puso en marcha ayer en El Paso, al tiempo que concretó que "las cifras que tenemos actualmente indican que Canarias está por debajo de la media nacional en la utilización de energías renovables, con lo que está desperdiciando las posibilidades que tiene en energía eólica y solar".

El representante de Los Verdes dijo que aunque cada vez hay más empresarios que apuestan por la industria de energías renovables, hasta ahora la apuesta pública y la realidad urbanística territorial, con casas autosuficientes o con pequeños municipios autoabastecidos en un porcentaje alto con energías renovables, está muy lejos de ser una realidad en Canarias.

"Aquí se sigue apostando por energías convencionales, derivadas del petróleo. Por eso, desde el partido Los Verdes de Canarias, entendemos que es necesario un cambio de política en cuanto a las energías para convertir las posibilidades que tiene Canarias en una realidad en cuanto a energías alternativas. Ahora mismo, las cifras son ridículas, pues no llegan al 3% de lo que se incorpora a la red de suministro".

Y eso sucede, explicó Benigno González, responsable de la Asamblea de Los Verdes en La Palma, "cuando las posibilidades en las Islas son mucho mayores que en cualquier sitio del mundo. Tenemos mucha materia prima en el viento y en el sol y buena situación, pero no se está aprovechando".

Para Los Verdes, el discurso de que los fósiles son imprescindibles se tiene que acabar porque "o buscamos nuevas alternativas de energías limpias o vamos a tener problemas serios de abastecimiento energético en el futuro".

A juicio de esta formación política, lo que hace falta es más esfuerzo económico para hacer posible un mayor aprovechamiento de las energías alternativas y políticas transversales que afecten a todos los sectores de la vida social y económica. Además, abogaron por cambiar los hábitos de consumo y por el ahorro energético porque "la mejor energía es aquella que no se pierde, que ahorramos".

Rafael Rodríguez puntualizó igualmente que las energías renovables no solamente son una fuente de autosuficiencia social y económica, sino también una fuente importante de empleo, de industria y de actividad económica.

En el seminario, que ayer arrancó y que se prolongará hasta noviembre, se han inscrito empresarios, operadores, técnicos y personas del ámbito de la administración, y, según Los Verdes, "es la vía por la que tenemos que ir para conseguir una Canarias sostenible". En este sentido, aplauden que el Cabildo haya aprobado una moción relativa a crear las condiciones para que la Isla pueda abastecerse íntegramente de este tipo de energías en el futuro.

En el seminario, se instruirá a los participantes sobre las posibilidades de aplicación práctica de los diferentes tipos de energías renovables en La Palma, se revisará el estado actual de las tecnologías de aprovechamiento de éstas, y se hablará de los aspectos burocráticos, legales y de las ayudas disponibles en Canarias.

http://83.175.206.50/2006-04-04/palma/palma5.htm

LOS VERDES INSTAN A QUE SE POTENCIEN LAS ENERGÍAS LIMPIAS

Foto: La dirección de Los Verdes presentó ayer el seminario junto con el experto alemán Jens  Hansen. / DA Los Verdes de Canarias denunciaron ayer que el aprovechamiento que se realiza en La Palma de las energías renovables es ínfimo en comparación con las potencialidades que presenta la Isla en esta materia. Rafael Rodríguez, portavoz de Los Verdes de Canarias, indicó que al igual que en el resto del Archipiélago se está haciendo un gran desperdicio de la energía eólica y solar. Estas manifestaciones las realizaron en el marco de la presentación del Seminario Internacional "Energías renovables en La Palma: aplicaciones prácticas y perspectivas", cuyo primer módulo se inició ayer en la Casa de la Cultura de El Paso.

Rodríguez lamentó que el aprovechamiento de estas energías alternativas no llega al 3%, "cuando las posibilidades de aprovechamiento del sol y el viento son mayores que en el resto de Europa". Para el dirigente de Los Verdes no es complicado reducir el uso de las energías fósiles, pero requiere de una política integral que potencie las renovables.

 

Benigno González, director del Seminario y responsable de la Asamblea de Los Verdes de Canarias en La Palma señaló que es viable la propuesta que aprobó recientemente el Cabildo para que la Isla se autoabastezca en el futuro con energías renovables. En este sentido, indicó que es la propuesta que su formación lleva planteando desde hace tiempo y, ahora, "cuando no hay más remedio, se suben todos al carro". González resaltó que en La Palma existe una red fluvial importante que permitiría producir localmente energía.

Sobre el seminario, su director indicó que se trata de una primera aproximación para conocer cuál es el interés real que existe en La Palma sobre las energías renovables y una toma de contacto de personas preocupadas por esta circunstancia. Para ello se conocerá en primer lugar lo que se está trabajando en Europa en este sentido. Jens Hansen, un experto alemán en energías renovables, trasladará esta visón. Otro ingeniero experto en energías renovables, Andrés Sánchez Santandreu, será el encargado de dar la visión de cómo potenciar su uso en las islas, mientras que Fernando Bullón dará una visión global sobre los combustibles fósiles.

El siguiente módulo, que se celebrará entre el 26 y 27 de abril, abordará el caso de la isla de El Hierro que se ha fijado el mismo objetivo que La Palma de emplear el 100% de la energía renovable. Del mismo modo, se abordarán cuestiones como el nitrógeno verde y las perspectivas de energías renovables en Canarias. Para terminar, el tercer módulo tendrá lugar en el próximo mes de noviembre y asistirán al mismo los eurodiputados de Los Verdes Rebeca Harms y David Hammerstein.

http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/84151/

 

 

ENERGÍAS RENOVABLES: DELEGACION CANARIA A BRUSELAS

ENERGÍAS RENOVABLES: DELEGACION CANARIA A BRUSELAS

UNA DELEGACIÓN DEL PARTIDO VERDE CANARIO BUSCA APOYOS EN BRUSELAS PARA EL DESARROLLO DE LA ENERGÍAS RENOVABLES.

Representantes del Partido Verde Canario procedentes de El Hierro, La Palma, Gran Canaria y Lanzarote se han desplazado a Bruselas esta semana para participar en las jornadas temáticas celebradas por El Grupo Parlamentario Verde Europeo sobre "Estrategia Energética de la Unión  Europea y su incidencia  sobre el Cambio Climático" y recabar apoyos para el desarrollo de las energías renovables en Canarias.
 

La delegación de Los Verdes se reunió ayer con David Hammertein, eurodiputado  verde español en el Parlamento Europeo así como otros destacados representantes políticos  para iniciar  para conocer, de primera mano,  las propuestas de política energética de la Unión Europea y el posicionamiento del grupo Verde Europeo y les han dado a conocer las propuestas de los verdes isleños en lo que se refiere a renovación del modelo energético canario.
 

En las conversaciones quedó claro que las actuales  propuestas de estrategias  energéticas como la del gas, tanto en Arinaga como en Granadilla, con un alto coste ambiental y sin justificación social alguna, no son bien vistas por los Verdes Europeos como alternativas viables en islas con una capacidad de energías renovables muy grandes.

Esta visita ha sido enmarcada en el desarrollo de unas jornadas temáticas celebradas por El Grupo Parlamentario Verde sobre " Estrategia Energética de la Unión  Europea y su incidencia  sobre el Cambio Climático".

En estas sesiones de trabajo Los Verdes- Partido Verde Canario ha puesto sobre la mesa las potencialidades  para el desarrollo de energías renovables que tienen las islas y han instado a las autoridades europeas, a través del Eurodiputado David Hammerstein, para que la Unión  financie proyectos  de energías renovables que se desarrollen en las islas.

Los verdes canarios también han pedido que desde la Unión Europea se abran líneas de de financiación directas para I +D, del que puedan beneficiarse tanto universidades y centros públicos de investigación  tecnológica en Canarias como  empresas que inviertan  en tecnología energéticas renovables. Estas inversiones se convertirían, a medio plazo, en un motor de creación de "empleo verde" que iría sustituyendo paulatinamente el modelo agresivo de crecimiento económico sustentado en el consumo territorial  y en la especulación urbanística, con un alto coste ambiental y energético.

UNA POLÍTICA ENERGÉTICA SOSTENIBLE PARA EUROPA

UNA POLÍTICA ENERGÉTICA SOSTENIBLE PARA EUROPA

UNA POLÍTICA ENERGÉTICA SOSTENIBLE PARA EUROPA

Los Verdes en el Parlamento Europeo

Marzo de 2006

La Declaración de Viena El cambio climático, la escasez de petróleo y gas y la amenaza nuclear (debido a una proliferación cada vez mayor) han constituido preocupaciones importantes durante más de una década, pero los precios de la energía en aumento y los temores acerca de la seguridad del suministro energético han situado la cuestión de la energía en el centro del temario político y de los medios de comunicación.

El 8 de marzo de 2006, la Comisión Europea debe adoptar un Libro Verde sobre una política energética segura, competitiva y sostenible para Europa. A continuación, la cuestión se debatirá en una reunión especial del Consejo de Energía el 14 de marzo antes de convertirse en uno de los puntos del orden del día de la Cumbre de primavera que se celebrará el 23 y 24 de marzo de 2006. Se espera que la Cumbre suponga el primer paso de la adopción de una nueva política energética para Europa. En este contexto, el Grupo de los Verdes/ALE del Parlamento Europeo propone las siguientes prioridades para las futuras acciones: 1. Seguridad del suministro: reducción de la dependencia mundial del petróleo Para 2030, se prevé que la Unión Europea tenga que importar el 94 % del petróleo que consume, en comparación con el 70 % actual. Este cambio se debe al aumento de la demanda prevista y a la disminución de la producción interna. También la seguridad del suministro se encuentra amenazada, porque el 30 % de la demanda total de petróleo procede de una única región, Próximo Oriente, donde Arabia Saudí suministra casi la mitad de ese total. La potencial inestabilidad política de muchos de los países productores de petróleo y el aumento de la demanda de las economías emergentes indican que los recursos petroleros se convertirán en un bien cada vez más escaso, lo que conducirá rápidamente a un aumento aún mayor de los precios. El abandono de la dependencia del petróleo debe convertirse sin demora en una política clave para la UE. 2. No se debería sobrestimar el impacto de la UE sobre el mercado energético mundial

La UE debe expresarse de forma unánime fuera de las fronteras europeas para garantizar que está a la altura de la bien organizada política energética exterior de los EE.UU. y de los esfuerzos diplomáticos realizados por China o la India. Ello requerirá no sólo una mejor coordinación entre la Comisión y los Gobiernos de los Estados miembros, sino también la participación de todos los demás actores europeos relevantes, especialmente las ONG, los parlamentos y el sector industrial para que las decisiones reflejen la realidad del mundo en que vivimos.

Sin embargo, no se debería sobrestimar el impacto de los esfuerzos diplomáticos exclusivamente orientados al suministro sobre el precio de la energía. Por el contrario, contribuir a establecer unos niveles de eficiencia mundiales en relación con bienes como los vehículos y los aparatos eléctricos o electrónicos, así como invertir en empresas conjuntas con este fin (por ejemplo, la modernización de los edificios rusos o ucranianos), será más adecuado para reducir la volatilidad del petróleo y el gas que cualquiera de las medidas aplicadas exclusivamente en relación con el suministro energético. Centrar nuestra atención en aquellos ámbitos en los que Europa es líder tanto en términos políticos como tecnológicos, como el transporte urbano, la eficiencia energética y las energías renovables, permitirá obtener mejores resultados no sólo en relación con el clima mundial, sino también en el sector empresarial europeo. 3. La política de transporte está ligada a la política energética

En 2005, el 96 % de toda la energía empleada en el sector del transporte en la UE procedía del petróleo. Este dato contrasta de forma evidente con el existente durante la crisis del petróleo de la década de 1970, cuando el petróleo se utilizaba también de forma significativa para la producción de electricidad y calefacción. Por consiguiente, la eliminación rápida de la dependencia del petróleo es hoy mucho más difícil que hace 30 años.

La política energética está estrechamente ligada a la política e transporte. Resulta imposible tratar de abordar actualmente los problemas energéticos sin considerar el transporte. En consecuencia, la Comisión debe comenzar con urgencia el proceso de desarrollo de un plan maestro para reducir el uso el petróleo mediante:

• el aumento de los niveles de eficiencia, especialmente de los turismos y los camiones;

• el establecimiento de asociaciones con las ciudades más grandes de Europa para desarrollar cadenas de movilidad sostenibles y sistemas de transporte público;

• la elaboración de una política comunitaria sobre un único sistema de ferrocarril y la mejora de las conexiones ferroviarias;

• la garantía de una justa competencia de todos los modos de transporte mediante la internalización de los respectivos costes externos sociales y medioambientales, comenzando con el transporte por carretera y aéreo;

 • un mayor uso de ciertos biocombustibles respetuosos del medio ambiente y del entorno social y el clima, así como de sistemas eléctricos y pilas de combustible, sobre la base de las energías renovables y

• el establecimiento de un impuesto sobre beneficios extraordinarios para las grandes compañías petroleras.

4. Competitividad: el mercado interior de la electricidad y el gas, una mala asignación de recursos por valor de miles de millones de euros La estrategia de Lisboa se concibió para aumentar la competitividad de la economía de la UE. El reciente aumento del precio de la energía podría socavar este proceso si no se adoptan medidas. Los consumidores europeos están pagando un precio más elevado por la energía debido en parte al aumento de los precios en los mercados mundiales. Pero hay también otros factores causantes del aumento de los precios al consumo, como los siguientes:

• El aumento significativo de los beneficios de las grandes compañías energéticas: su dominio del mercado les permite fijar unos precios mucho más elevados que sus precios de producción. Se calcula que los beneficios acumulados en 2005 y 2006 por las mayores compañías eléctricas sólo en Alemania y Francia superarán los 20 000 millones de euros.

• En 2005 se implantó el régimen de comercio de derechos de emisión de gases. Aunque a la mayoría de las compañías eléctricas se les concedieron derechos de emisión de CO2 gratuitos, los precios de los intercambios de electricidad han aumentado entre 5 y 8 euros por MWh. Tales aumentos se han «justificado» aduciendo la internalización de los costes relativos al CO2 en los precios de los intercambios energéticos, lo que ha permitido a un puñado de compañías eléctricas amasar enormes beneficios en detrimento del conjunto de la sociedad. Los aumentos de los beneficios extraordinarios y de otro tipo de las compañías eléctricas han favorecido el rápido aumento de los proyectos de fusiones y adquisiciones, como E.on-Endesa o Suez-Gas de France. Esta concentración del mercado aumenta el poder económico y político de las grandes compañías y reduce la competitividad y la innovación tecnológica. Todos los instrumentos de mercado, como el comercio de CO2, los certificados verdes o los certificados blancos, no funcionarán de forma satisfactoria mientras existan intereses creados importantes en el sector de la electricidad y el gas que forma la base de tal mercado. A la luz de todo lo expuesto, se deberían dar una serie de pasos:

• Establecimiento de un impuesto sobre beneficios extraordinarios para las empresas de servicios públicos y reinversión de los ingresos así obtenidos para compensar a los consumidores más afectados por las imperfecciones del mercado y para fomentar la creación de un nuevo mercado más eficiente, idealmente compuesto por energías renovables y eficientes.

• Armonización de las normas comunitarias sobre fusiones y adquisiciones para impedir la concentración del mercado.

• Un tercer paquete de legislación para el sector de la energía con vistas a volver a regular el mercado y resolver cuestiones pendientes como la plena liberalización, el acceso al almacenamiento y la segregación de los fondos asignados a la retirada de servicio de instalaciones nucleares.

• El refuerzo del régimen de comercio de derechos de emisión de gases y la garantía de que los diferentes planes nacionales de asignación conducen a una reducción de las emisiones de CO2 significativas del sector de la electricidad a corto plazo y no incentivan la producción de electricidad a partir del carbón. En este sentido, en la segunda fase de la aplicación de tal régimen de comercio se deberá introducir la subasta de los derechos de emisión de CO2. 5. Sostenibilidad: establecimiento de una jerarquía basada en las ventajas de las diferentes opciones energéticas

La UE y los Estados miembros deben dar prioridad a las acciones que reportan beneficios a todos los interesados y que no crean riesgos adicionales. Tales acciones incluyen la introducción de cambios en los modos del transporte, la materialización del pleno potencial de la eficiencia y la conservación energéticas, la garantía del aprovechamiento total de las fuentes de energía renovables y los cambios en los hábitos de consumo. Poner al mismo nivel las energías renovables y la energía nuclear no sólo es moral y éticamente inaceptable, sino que también olvida que una y otra tecnologías llevan aparejadas riesgos completamente diferentes. Se debería excluir por completo la energía nuclear.

Los objetivos de una política energética para Europa deberían orientarse, por consiguiente, hacia:

• la eliminación progresiva de la energía nuclear;

• el mantenimiento del aumento de la temperatura del planeta en menos de 2 °C por encima de los niveles preindustriales y

• la prioridad de las soluciones sostenibles.

La energía nuclear es un problema, no una solución

La energía nuclear no es una tecnología extendida en todo el mundo. Actualmente se utiliza en sólo 32 países y satisface únicamente el 6 % del consumo de la energía primaria comercial. Para contribuir de forma significativa a la seguridad del suministro energético y la protección del clima, la energía nuclear debería hacerse extensiva a la mayoría de los países del mundo. Por consiguiente, la energía nuclear no es una solución a los problemas de seguridad del suministro o de protección del clima. Por otra parte, los riesgos sin resolver asociados a la energía nuclear, como los accidentes, la proliferación, el terrorismo, los desechos y la contaminación, hace que tal opción no sea válida por principio.

La energía nuclear se debería eliminar progresivamente debido a su gran peligrosidad y su elevado precio y poder contaminante. Debemos oponernos a los intentos de algunos gobiernos, como los de Francia y el Reino Unido, de reactivar la energía nuclear a escala europea. Ello no sólo menoscabaría cualquier consenso entre los Estados miembros, sino que también minaría la legitimidad de la Comisión, a la que ahora miran muchos europeos con desdeño en lugar de considerarla una institución que fomenta el apoyo de los ciudadanos de Europa al proyecto europeo.

Cambio climático

El año pasado, el Consejo Europeo de primavera volvió a confirmar el objetivo del mantenimiento del aumento de la temperatura del planeta en menos de 2 °C por encima de los niveles preindustriales. Hoy, las decisiones energéticas que se tomen deben contribuir no sólo a cumplir los compromisos contraídos en virtud del Protocolo de Kyoto, sino también a ponernos en el buen camino para lograr reducir las emisiones de gases en mayor medida de lo que se exige con visas a cumplir el objetivo de los 2 °C. Para asegurar que la temperatura se mantiene por debajo de ese límite, la UE debe reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 30 % para 2020 y en un 80 % para 2050. Priorización de las soluciones sostenibles

Cuando se consideran las respuestas a los desafíos señalados (cambio climático, petróleo, energía nuclear y cuestiones geopolíticas) es importante analizar las ventajas y desventajas de las diferentes soluciones. Sobre esta base, se debe conceder prioridad a las estrategias ventajosas para todos que se puedan aplicar rápidamente y que contribuyan al logro de una serie de objetivos políticos diferentes.

Por consiguiente, podemos establecer una clara jerarquía de opciones energéticas:

• La Liga de Campeones

Existen cinco soluciones que no presentan desventajas y que no entrañan riesgos (o muy pocos): - evitación del tráfico y cambio de los modos de transporte (eficiencia del transporte) – eficiencia energética de uso final – energías renovables – eficiencia de la producción energética (Cogen) – cambios en los hábitos de consumo.

• La Segunda División:

Existen otras soluciones que combinan una serie de riesgos y ventajas. Son soluciones de segundo orden y algunas tienen tantas desventajas y riesgos que se deberían excluir de cualquier hipótesis de trabajo u opción política: - gas – carbón. 6. Una nueva política energética para que Europa se convierta en la economía con la mayor eficiencia energética del mundo para 2020 La eficiencia energética ya está ahorrando más energía que ninguna opción relacionada con el suministro energético, aunque aún quede mucho por hacer, especialmente en los siguientes sectores:

Transporte: sin un cambio sustancial de los patrones de utilización del transporte en el mundo no es posible resolver de forma sostenible los problemas energéticos del planeta. Es necesario crear urgentemente una nueva cultura del transporte en la que se dé una prioridad clara a las soluciones que reducen el impacto medio ambiental.

Electricidad: todavía queda mucho por hacer (tanto en términos tecnológicos como financieros) para mejorar el uso final de la electricidad (mediante el establecimiento de niveles mínimos, el etiquetado o la aplicación de conceptos financieros modernos como el de financiación por terceros) y el escaso nivel actual de la eficiencia de la producción de electricidad a partir de combustibles fósiles. Las centrales térmicas funcionan con un nivel de eficiencia de un 35 %, mientras que las modernas centrales eléctricas de gas lo hacen con un nivel del 60 %, más ulteriores ganancias si se aprovecha el calor desprendido.

Inmuebles: los edificios utilizan el 40 % de la energía de la UE. Una rehabilitación acelerada de los edificios existentes y el uso de tecnologías modernas para los nuevos proyectos de construcción pueden reducir enormemente la cantidad de energía utilizada para la calefacción y la refrigeración de los edificios. Si esta política se combina con la modernización y la ampliación de los sistemas de calefacción urbanos y las energías renovables, no sólo se puede lograr reducir los niveles de emisión de CO2 y los costes energéticos, sino que se podría utilizar una mayor cantidad de gas en el mercado eléctrico europeo.

7. El siglo de las energías renovables: garantizar la utilización de una amplia gama de energías renovables La experiencia demuestra que las nuevas tecnologías a menudson caras cuando se introducen por primera vez, pero su coste disminuye a medida que aumenta la producción acumulada. Una regla general que se puede aplicar a las tecnologías relativas a las energías renovables es que el coste por unidad eléctrica disminuye aproximadamente en un 20 % cada vez que se duplica la producción acumulada. La experiencia adquirida en Europa ha demostrado que se han reducido a la mitad los costes de la energía eólica en los últimos 15 años. Existen tres sectores principales en los que se desarrollan las energías renovables:

• La calefacción y refrigeración: es necesario fijar urgentemente unos objetivos del 25 % para toda Europa para 2020.


• Electricidad: se puede lograr un aumento de laproducción eléctrica especialmente aprovechando el enorme potencial del viento del Mar del Norte y las posibilidades que ofrece la biomasa. También es necesario investigar en relación con la obtención de energía de las olas, las mareas y la energía térmica solar y fotovoltáica.

• Carburantes para el transporte: se pueden aprovechas algunas de las posibilidades que ofrecen, pero es necesario considerar el equilibrio energético global y el cambio climático y sus repercusiones sobre unos métodos agrícolas sostenibles.

Es necesario adoptar otras medidas para garantizar el cumplimiento del objetivo del 25 % de energías renovables para 2020, fundamental para la confianza de los inversores, y para acelerar el uso de la calefacción y la electricidad combinadas, sobre todo en las plantas industriales. Por otra parte, las soluciones que ofrece la energía renovable tienen la ventaja añadida de contar con una amplia aprobación de los ciudadanos, tal como subrayaban los recientes resultados del Eurobarómetro de 2006 sobre la energía.

8. Un nuevo enfoque: una asociación para una nueva cultura de la energía y el transporte

Si la UE desea realmente abordar los desafíos señalados de forma sostenible, es necesario adoptar un enfoque completamente nuevo. Se debe lograr la transformación de una política centralizada orientada a la obtención de beneficios a corto plazo y en manos de las élites en una política cuyos objetivos sean la participación democrática y la sostenibilidad. Como estas últimas semanas han demostrado, una política comunitaria coherente no puede ser sólo una combinación de políticas nacionales. Es necesario poner en práctica las siguientes asociaciones: • Una asociación mundial para lograr la eficiencia energética y del transporte y el desarrollo de las energías sostenibles.

• Una asociación a escala europea y nacional, incluida una mejor coordinación entre la Agencia europea de energía inteligente y las agencias nacionales de energía.

• Una asociación a escala regional y local. Mientras que la mayor parte del marco político se elabora a escala europea y nacional, la mayoría de las decisiones y la inversión se producen a escala regional y local.


• Una asociación con las grandes ciudades europeas. Especialmente en el área de las políticas de transporte, se producirán pocos cambios si las grandes ciudades no se asocian unas con otras a escala europea para lograr unas ciudades más verdes.

• Una asociación con las empresas progresistas. Se puede lograr una mayor eficiencia y economías de escala mediante la cooperación a escala europea.

• Una asociación con los ciudadanos. En última instancia, también es necesario un nuevo enfoque cultural en relación con los cambios energéticos y en materia de transporte.

El Eurobarómetro ha demostrado que los ciudadanos ya están preparados para este cambio. Lapromoción de la energía nuclear no es el camino por el que la UE va a ganar los corazones y las voluntades de los europeos y la sociedad civil.

 


LA PALMA: CURSO DE ENERGÍAS RENOVABLES.

LA PALMA: CURSO DE ENERGÍAS RENOVABLES. La Oficina Verde Europea en La Palma, está organizando para el mes de Abril un Seminario Internacional, sobre las aplicaciones prácticas y perspectivas futuras de Las Energías Renovables (ER), en nuestra Isla.

Benigno González Capote.
 

Mucho se habla hoy día de la crisis del petróleo y las energías llamadas fósiles, también conocidas como renovables,  son escasas y limitadas en cuanto a su explotación en el tiempo.

Actualmente en La Palma la energía más utilizada, aproximadamente en un  95%,  es a base de gasolina, gasoil y gas butano, siendo la energía eólica, fotovoltaica y solar, la menos utilizada.
 

Todos los palmeros hemos visto los molinos de viento o Aerogeneradores que, fueron instalados hace algún tiempo, en distintos lugares de nuestra Isla.
También sabemos o hemos oído hablar, de la antigua  Central Hidroeléctrica de los Tilos
Algunos probablemente disponemos, en casa, de agua caliente obtenida mediante  placas solares o incluso en alguna bodega aislada o casa del monte, tenemos placas fotovoltaicas, que generan energía eléctrica.Olvidamos que la energía eléctrica consumida en nuestros hogares proviene en su gran mayoría del gasóleo, que consume la Central Eléctrica de Los Guinchos, en Breña Alta,  que  viene en barco, desde fuera de la isla. Muy poca es la  producida por los Aerogeneradores. Menos de un 5%.
El gas envasado en Tenerife llega  en barco, desde la Isla hermana.
Hace  pocos días, el pasado Febrero, la asociación para el estudio de los recursos energéticos (aeren) impartió una charla coloquio en la Isla, planteando esta problemática

“El mundo ante el cenit del Petróleo”.
 

Hablaban del petróleo, el carbón y el gas como algo que se está agotando y  otras energías renovables,  no están siendo alternativas a éstas. No se aplican lo suficiente para sustituirlas.

La Oficina Verde Europea en La Palma, está organizando para el mes de Abril un Seminario Internacional, sobre las aplicaciones prácticas y perspectivas futuras de Las Energías Renovables (ER), en nuestra Isla.
 

Creemos que en  una Reserva de la Biosfera, como La Palma, deberíamos producir antes del año 2010, según el Plan Nacional de Energías Renovables, un porcentaje mayor  de energía no contaminante, limpia y además que no tenga obligatoriamente, que ser importada desde fuera, del  País, o las Islas, como es el caso actual.
 

Por ello, desde Europa, el Estado Español y la Comunidad Autónoma de Canarias, debemos poner conciencia,  a esta problemática,  por parte de los ciudadanos y ciudadanas consumidores de energía.
 

¿Estamos suficientemente informados?
 

¿Es una utopía aumentar la producción de energía renovable en nuestra isla?
 

La isla hermana del Hierro, actualmente,  está apostando por un plan de conversión para el 2008 dónde el 100% de las energías sean renovables y limpias.
 

Y nosotros ¿por qué no empezamos ya?


De acuerdo que somos más habitantes, unas catorce veces más….pero tenemos más agua y territorio, y además un gran  desnivel montañoso,  para hacer micro-centrales hidroeléctricas de alta tecnología o molinos de viento que bombeen el agua hacia las cotas más elevadas.

Tenemos mucha vegetación y hasta problemas de residuos orgánicos, convertibles en biogás, según se oye en las noticias. Creo que es interesante, al menos para los que nos preocupa el futuro de la isla de La Palma, el traer unos expertos en ER ,  Jens Hansen de Alemania,  Andrés Sánchez, Roque Calero (ITC) y José Luis Porta de Hidrogenera Atlántica S.L. de Gran Canaria , así como la asistencia de Eurodiputados como David Hammerstein y Rebeca Harms, experta responsable de energía del Grupo Verde Europeo, por parte de Alemania.
 

Dicho Seminario Internacional, se está organizando el próximo mes de Abril , los días 3,4 y 5 en horario de 16:30 a 20:30 en un primer módulo y el 26 y 27 de Abril,  un segundo módulo, con un total de 20 horas lectivas.


 Será gratuito y con un máximo de 20 plazas. Para información sobre el mismo y su inscripción pueden  contactar con Benigno González Capote, director del curso:
 

Energías Renovables en La Palma: Aplicaciones prácticas y perspectivas.
Auditorio de La Casa de la Cultura de EL PASO
Información e inscripción: móvil  646 77 13 12.   

CANARIAS ANTE LA CRISIS ENERGÉTICA

CANARIAS ANTE LA CRISIS ENERGÉTICA

SE CREA UNA ASOCIACIÓN EN CANARIAS PARA DIFUNDIR LA CRISIS ENERGÉTICA, Y LAS REPERCUSIONES SOCIALES, ECONÓMICAS Y ENERGÉTICAS DEL FIN DEL PETRÓLEO.

La Asociación “Canarias ante la crisis energética” advierte que Canarias es muy vulnerable ante la subida de los precios del petróleo y el gas, debido a la crisis energética.

Un grupo de ciudadanos independientes ha constituido una asociación de carácter informativo sobre la crisis energética, denominada “Canarias ante la crisis energética”, editando una página en internet, con el mismo nombre:

www.canariasantelacrisisenergetica.org.

Esta asociación, no vinculada a ningún otro colectivo, partido o empresa, pretende difundir en las islas la situación de crisis energética existente, provocada por la llegada del “cenit de producción del petróleo y el gas”, el momento histórico en el que la producción de combustibles fósiles, debido al carácter finito y limitado de estos recursos, no permite abastecer la creciente demanda. 

La Asociación “Canarias ante la crisis energética” considera que se debe promover, en el conjunto de la sociedad canaria, sin exclusiones, el debate sobre este trascendente hecho para la sociedad, empleo y economía de las islas, debido a la gran dependencia que existe en Canarias de los combustibles fósiles y la ausencia de recursos energéticos propios.

La Asociación difundirá en Canarias, a través de su página web, artículos, charlas informativas, reuniones de trabajo, etc. la actualidad sobre el “cenit del petróleo y el gas”, integrándose para ello en el conjunto de organizaciones que a nivel internacional difunden este hecho. Especialmente difundirá el trabajo realizado por la Asociación para el Estudio de los Recursos Energéticos (AEREN), que edita una web de gran interés en el mundo de habla hispana: www.crisisenergetica.org , e igualmente el trabajo internacional que la Asociación para el estudio del cenit del petróleo y el gas (cuyas siglas en inglés son: ASPO) realiza en numerosas asociaciones implantadas en todo el mundo: www.peakoil.net 

La Asociación edita una web www.canariasantelacrisisenergetica.org

 

CANARIAS SE ALEJA DEL PROTOCOLO DE KIOTO.

CANARIAS SE ALEJA DEL PROTOCOLO DE KIOTO.

 “CC.OO. CANARIAS ADVIERTE QUE LAS POLÍTICAS ACTUALES DE INFRAESTRUCTURAS ALEJARÁN AÚN MÁS A CANARIAS DE KIOTO Y GENERARÁ GRANDES COSTES, POR LOS ALTOS PRECIOS DEL PETRÓLEO”

El sindicato denuncia la política derrochadora de energía en movilidad supone un problema para la economía de Canarias, ante la subida de los precios del petróleo.

CC.OO. Canarias advierte que la actual política de construcción de nuevas infraestructuras del Gobierno de Canarias provocará incrementos sustanciales en las emisiones de gases de efecto invernadero. La aprobación del incremento de la red viaria de Canarias, especialmente con la construcción de nuevas vías rápidas, provocará el incremento del uso del vehículo privado como medio de transporte, frente al transporte público.

El incremento de la capacidad de la red viaria, así como de la  tiene una relación directa con el uso del vehículo privado para los traslados diarios al puesto de trabajo, e inclusive condiciona claramente las políticas de vivienda, hábitos de consumo, etc. Existe una relación directa entre incremento de la red viaria y mayor uso del vehículo privado, en detrimento de los modos públicos de transporte. Numerosos estudios, entre ellos los promovidos por la Unión Internacional del Transporte público, advierten que los fenómenos de dispersión urbana y alejamiento de la residencia del lugar de trabajo, ocio, compras, etc. están promovidos por una política permanente de incremento de la capacidad viaria.

CC.OO. Canarias advierte que, pese al incremento en la eficiencia energética de los vehículos, el incremento constante del parque de vehículos de Canarias (que se ha incrementado en un 40% en el período 1997-2004), ha provocado un incremento de las emisiones de CO2. La creación de una red viaria mayor tendría el efecto de provocar la expansión de este crecimiento y la marginación del transporte público como opción más sostenible.

Canarias ha incrementado en una década sus emisiones de CO2 en más de un 65%, debido al modelo de crecimiento y desarrollo existente en la actualidad.

El parque móvil de las islas supera el millon, trescientos mil vehículos, con una media superior a los 700 vehículos por cada 1000 habitantes, la media más alta del Estado. CC.OO. Canarias considera que en el archipiélago hay un déficit crónico de las políticas de transporte público en la movilidad terrestre, que están provocando la gran dependencia del usuario del vehículo propio. El creciente coste del combustible se añade a esa dependencia, provocando unos costes fijos importantes para los trabajadores/as en su acceso al puesto de trabajo.

CC.OO. Canarias considera urgente cambiar el actual modelo de movilidad de las islas, centrado en el vehículo privado, y priorizar la construcción de infraestructuras de transporte público (carriles bus, intercambiadores, aparcamientos disuasorios en el extrarradio de zonas urbanas, paradas preferentes, etc.) así como el refuerzo de la financiación de las compañías de transporte público, que sigue siendo en la actualidad muy deficiente.

CC.OO. Canarias advierte que la construcción de vías de alta capacidad de nueva creación en las islas no va a solucionar los problemas de movilidad en las islas, debido a que el ritmo de incorporación de nuevos vehículos al parque móvil es muy superior a la capacidad de creación de nuevas vías, y a su vez, éstas promueven el uso del vehículo privado, desincentivando y marginando al transporte público.

 

CANARIAS, FUTURO CENTRO DE LA ENERGÍA SOLAR

CANARIAS, FUTURO CENTRO DE LA ENERGÍA SOLAR ¿Se imaginan una empresa canaria solventando el problema del almacenamiento que aún padece la energía solar? Suena a utopía, pero a través del combustible solar, obtenido a partir del revolucionario sistema Condensador de Energía Solar-Lente Líquida Modulada (CES-LLM), la sociedad grancanaria Heliocom Sistemas Solares, S está dando un paso trascendental en el desarrollo de esta fuente de energía en el Archipiélago.ç

CANARIAS7 (29/01/06)

Heliocom SS, una empresa insular orientada al I+D+i en el campo de la energía solar directa, se propone implantar un innovador sistema de producción de combustible solar, solventando el gran problema del almacenaje de la energía solar, para su utilización cuando y donde se precise.

Y es que, a pesar de que en el Archipiélago canario se reúnen las mejores condiciones climáticas para la producción de esta potencial energía (su incidencia supera los 5,2 kilowatios por hora por cada metro cuadrado, frente a los 3,2 que apenas alcanza la zona septentrional de la Península), lo cierto es que su utilización está muy lejos de rozar los registros de la media europea.

El sistema CES-LLM está diseñado para concentrar gran cantidad de energía solar en un mínimo entorno, con absoluta precisión, obteniendo elevadas temperaturas y alto rendimiento, lo que posibilita la obtención de vectores energéticos a muy bajo coste y sin causar ningún tipo de contaminación atmosférica, toda vez que el proceso permite la regeneración de los residuos resultantes de la combustión del metanol (metanol ciclíco).

Este combustible solar, al igual que ocurre con cualquier otro combustible de origen fósil, podrá destinarse a la generación de electricidad, y cualquier otro proceso productivo que requiera aporte térmico.

La lente líquida, clave. La concentración de la luz solar mediante lentes ha sido siempre desestimada por su alto coste y elevado peso. La Lente Líquida Modulada desarrollada por esta empresa grancanaria viene a solventar estos importantes problemas gracias a su particular diseño, que permite obtener lentes de gran tamaño y mínimo peso a un bajo coste, toda vez que está formada por una serie de recipientes transparentes, ópticamente diseñados, en cuyo interior se aloja un fluido refractante. Su peso no supera los 10 kilogramos por metro cuadrado, frente a los 300 Kilos que pesan las lentes convencionales de vidrio de dimensiones similares, solventando a su vez otros problemas ópticos tales como la aberración esférica y el control de la distancia focal.

El alto rendimiento del CES-LLM se basa en el uso del cuerpo negro para la absorción de la energía solar, en un foco de mínimas dimensiones (5 mm), que permite minimizar las pérdidas de la energía captada. Sus promotores son optimistas en las posibilidades de desarrollo de esta patente en Canarias, ya que aquí se dispone de gran cantidad de energía solar y de las materias primas suficientes para la producción de este combustible solar, pudiéndose evitar así la expulsión de las 14 millones de toneladas de CO2 que se expulsan anualmente en las islas a la atmósfera.

MÁS DE 10 AÑOS PERSIGUIENDO UNA IDEA

Para llevar a cabo este proyecto, Heliocom firmó un convenio para la ubicación de prototipos del sistema CES-LLM en las instalaciones del Centro de Investigación de Energía y Agua (CIEA) de Pozo Izquierdo, en Gran Canaria. Asimismo, y gracias a las diversas subvenciones concedidas por la Consejería de Industria y Comercio del Gobierno de Canarias y por el Ministerio de Economía, esta empresa se encuentra en fase de comercialización de cara a proyectos industriales.

«Con este proyecto llevamos ya varios años», reconoce su creador, Roberto Santander. «Por lo menos nueve o diez, concentrándonos en el diseño de esta lente. Hemos dado muchos pasos adelante, además de tropezar en algún que otro inconveniente técnico, normalmente detalles que se alejaban de lo fundamental. El que siempre ha mostrado un gran interés pro él ha sido el Cabildo de Gran Canaria».

Tras lograr la medalla de oro en los premios Eureka en 1994 -mención especial que concede la Unión Europea en el campo de las Ciencias y la Tecnología-, esta empresa siguió evolucionando su idea hasta encontrar una lente líquida, que con un foco de cinco milímetros permitía alcanzar los 3.000 grados, algo impensable unos años atrás.

Por otro lado, las numerosas crisis energéticas precipitadas por los conflictos bélicos y políticos han disparado los precios de estos combustibles. «Es difícil que la sociedad sufra una nueva depresión como la de los años 70, pero el incremento constante de sus costes ha fomentado una conciencia colectiva con respecto a las energías limpias y renovables. Esa es la realidad a la que nos vemos abocados, por suerte», concluyó.

http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1217885

 

CANARIAS A LA COLA EN EL CRECIMIENTO DE LA ENERGIA EOLICA

LOS VERDES DENUNCIA QUE CANARIAS ESTÁ A LA COLA EN EL CRECIMIENTO DE LA ENERGIA EOLICA

Según el observatorio eólico de la Asociación Empresarial Eólica hay en la actualidad un total de 10.028 MW de potencia instalada en España, lo que supone 1.524 MW nuevos instalados durante el pasado año. Sim embargo en Canarias el crecimiento ha sido « 0 » pelotero

De esta forma, la energía eólica se consolida como la cuarta tecnología de generación de electricidad a gran escala en España, además de complementar progresivamente a la hidráulica como fuente renovable de bajos costes variables.

El ritmo de instalación durante 2005 se ha visto desacelerado frente a 2004 debido fundamentalmente a los retrasos administrativos y la concreción de los accesos y puntos de conexión en la red de transporte eléctrico. El sector ha seguido manteniendo un crecimiento continuado y sostenido en proyectos de parques eólicos que hace prever el cumplimiento del objetivo de 20.155 MW en 2010 previstos en el Plan de Energías Renovables.

La generación eólica ha ayudado a disminuir la importación de combustibles fósiles, consiguiendo un ahorro de más de 728 millones de euros durante el pasado ejercicio debido, fundamentalmente, a la reducción de adquisición de gas natural y carbón. Por su parte, los aerogeneradores han tenido un importante crecimiento de tamaño. Así la media en 2005 se acerca a los 1.400 kW, mientras que en 2004 estaba por debajo de los 1.200 kW. Este crecimiento, afirma AEE, se debe, fundamentalmente, a la búsqueda de mayor eficacia, que exige un mayor diámetro de rotor, y al reto de aminorar la notoriedad de estas instalaciones, espaciando su ubicación.

En relación con las Comunidades Autónomas, aunque en términos relativos Cataluña y Andalucía han tenido un importante crecimiento, las regiones tradicionalmente más activas en este sector (Galicia, Castilla La Mancha, Castilla y León) siguen manteniendo importantes crecimientos . Canarias sigue estancada con 129 MW, que tan solo representa el 1,29% de la potencia española, ocupando el 10º lugar entre las comunidades autónomas.

http://www.aeeolica.org/mapaeolico/index.html

CORRUPCION EOLICA

CORRUPCION EOLICA

Adán Martín (ATI-CC), presidente del Gobierno de Canarias, y Luis Soria (PP), Ex-consejero de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías

UN JUEZ INVESTIGA UNA RED DE CORRUPCION EN LA CONSEJERIA CANARIA DE INDUSTRIA EN 2004

Cargos del PP favorecieron a una firma de los hijos del presidente de la Audiencia de Las Palmas

Un juez investiga una red de corrupción en la Consejería canaria de Industria en 2004
Cargos del PP favorecieron a una firma de los hijos del presidente de la Audiencia de Las Palmas

EL PAIS (21/01/06)

Los hijos del presidente de la Audiencia de Las Palmas, José Antonio Martín Martín, suspendido el pasado jueves de sus funciones por supuesto trato de favor a un narcotraficante, son socios del empresario Wilebaldo Luis Yanes, intermediario de dos acusados de narcotráfico por los que el magistrado se interesó. El empresario recibió información privilegiada del Departamento de Industria de Canarias en 2004 para un concurso público. Ese departamento lo dirigía el popular Luis Soria, hermano del presidente de dicha formación en la comunidad Canaria, José Manuel Soria.

http://www.elpais.es/articulo/elpepiesp/20060121elpepinac_14/Tes/Un%20juez%20investiga%20una%20red%20de%20corrupci%F3n%20en%20la%20Consejer%EDa%20canaria%20de%20Industria%20en%202004

COALICIÓN CONTRA EL GAS: ENERGIAS LIMPIAS VERSUS GAS

COALICIÓN CONTRA EL GAS: ENERGIAS LIMPIAS VERSUS GAS

LA COALICION CONTRA EL GAS EXIGE QUE AL FUEL LO SUSTITUYAN LAS ENERGÍAS LIMPIAS Y NO EL GAS NATURAL EN EL NUEVO PECAN

Considera una pantomima del Gobierno la pasada Conferencia de “Islasolar”
 

La Coalición Ciudadana “Toda Canarias contra el GAS” considera una exhibición hipócrita por parte de los poderes públicos la pasada Conferencia “Islasolar” celebrada en el Cabildo de Tenerife.
Mientras por un lado se habla de concienciar a los Ayuntamientos de la Isla de la importancia de implantar plataformas generadoras de energías renovables, escenificando delante de relevantes miembros de la UE la idea de apostar en Canarias por las energías limpias y animando a subvenciones de la Unión en ese sentido, por otro, se preparan las infraestructuras de las Islas para que ese 78% de reducción de la dependencia del petróleo en los 6 próximos años de que se habla pase a ser ocupado en lugar de por las energías limpias, por el contaminante y peligrosísimo combustible fósil del GAS NATURAL LICUADO (GNL), lo cual es aún peor.
Es más, la Consejera de Industria Marisa Tejedor mete en el mismo saco a energías renovables como la hidráulica, eólica o solar y al Gas Natural Licuado (GNL) al afirmar en dicha conferencia que hay que “…ir cambiando los modelos energéticos que se utilizan en Canarias (un 99% procedentes de combustibles derivados del petróleo) por fórmulas sostenibles de la obtención de energía, como la eólica, hidráulica, solar o la implantación del gas natural". Recordamos a la Ministra que el Gas Natural es un combustible fósil que se extrae del subsuelo al igual que el petróleo, que sigue emitiendo a la atmósfera CO2 y que el metano que expande al quemarse es 24 veces más potente como gas invernadero que el CO2.
¿A quiénes quieren engañar con esta mentira? –se pregunta la Coalición contra el GAS- quien afirma que este mismo argumento se viene empleando de forma descarada y confusionista cara a la población por parte de algunos Ayuntamientos como el de Granadilla gobernado por el PSOE o el Gobierno de Canarias, regido por CC, desde los inicios del proyecto de construcción de los Puertos de Arinaga (Gran Canaria) y Granadilla (Tenerife), así como de las Plantas Regasificadoras planificadas a tal fin. Y todo ello, sabiendo que el Gas Natural ya no es rentable y que lleva aparejado consigo un gravísimo peligro para las poblaciones a causa de contaminación, explosiones y pérdidas de combustible.
La Coalición recuerda que  fenómenos como el pasado huracán DELTA se deben al cambio climático producido por los gases efecto invernadero resultantes, entre otros, de quemar combustibles fósiles como el Gas Natural. Sin embargo las Islas tienen condiciones inmejorables para el desarrollo a gran escala de las energías limpias, que junto con el ahorro, los sistemas eficientes de energía y un desarrollo urbanístico turístico poblacional sostenible y racional, serían la clave para un nuevo PECAN y un cambio en el modelo energético de Canarias, que  contribuyera a invertir esta acelerada destrucción del medio ambiente a escala planetaria. Pero la clase política canaria y principalmente los grandes partidos como CC, PSOE o PP y la escisión del primero NC, apuestan una y otra vez de forma suicida por los combustibles fósiles, dejando en manos de multinacionales, las políticas energéticas, que en lugar de democratizarlas creando la “Agencia Canaria Pública de la Energía”y ponerlas al servicio público, pretenden que sigan siendo, como ha sucedido desde sus orígenes, un monopolio ahora con la oligarquía canaria como otro de sus accionistas.

NO A GASCAN
 

La Coalición Ciudadana rechaza el nuevo monopolio que supone GASCAN. Recuerda que el Ministerio de Industria ha dado por caducadas las autorizaciones administrativas otorgadas a finales de los noventa a dicha Empresa tras cinco años consecutivos de inactividad, lo que supone en la práctica paralización del proceso gasí­stico.
La Coalición no acepta los argumentos recibidos desde Presidencia del Gobierno días atrás en un escrito en el sentido de que “la empresa Compañía Transportista de Gas Canarias, S.A. ha presentado solicitud de autorización administrativa para la construcción de dos plantas de recepción, almacenamiento y regasificación de gas natural licuado (G.N.L.) en el marco de la Ley 34/1998, de 7 de octubre del Sector de Hidrocarburos y del Real Decreto 1434/2002, de 27 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de gas natural (B.O.E. 31-12-2002) y que lleva aparejado la aprobación de un estudio de impacto ambiental”. No creemos en la burocracia ni en estudios de impacto ambiental hechos a medida de la empresa interesada. Y por otro lado, si todos los permisos a GASCAN han caducado, el proceso legal alegatorio llevado a cabo el pasado verano ha de empezar de nuevo y repetirse, termina diciendo la Coalición contra el GNL.

Más información en www.todacanariascontraelgas.org
Correo-e: todacanariascontraelgas@gmail.com


EL GOBIERNO CONTESTA A LA COALICION CONTRA EL GAS

Con cierto retraso, contesto al correo electrónico que esa Coalición Ciudadana Toda Canarias contra el Gas ha dirigido al Presidente del Gobierno, sobre la introducción en Canarias de gas natural licuado.

Quiero agradecerles la información que nos han facilitado y que nos hayan dado a conocer su inquietud ante las posibles consecuencias medioambientales que, en su opinión, podrían derivarse de un proyecto de la empresa Compañía Transportista de Gas Canarias, S.A. para la instalación de una planta de recepción, almacenamiento y regasificación de gas natural licuado, en el término municipal de Granadilla (Tenerife).

 

A ese respecto, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha elaborado un informe, cuyo contenido le resumo a continuación:

 

La empresa Compañía Transportista de Gas Canarias, S.A. ha presentado en este Ministerio solicitud de autorización administrativa para la construcción de una planta de recepción, almacenamiento y regasificación de gas natural licuado (G.N.L.) en el Puerto de Granadilla, en la Isla de Tenerife, en el marco de lo previsto en la Ley 34/1998, de 7 de octubre, del Sector de Hidrocarburos. De forma complementaria a la mencionada solicitud, se ha presentado el proyecto de instalaciones de la planta y su estudio de impacto ambiental, que recoge las recomendaciones emitidas al respecto por el Ministerio de Medio Ambiente.

La tramitación de la autorización administrativa de la citada planta de regasificación de G.N.L. se encuentra sujeta al procedimiento administrativo previsto en el Real Decreto 1434/2002, de 27 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de gas natural (B.O.E. 31-12-2002). El citado procedimiento contempla el sometimiento de la solicitud de autorización administrativa formulada y del proyecto de la planta de regasificación de G.N.L. presentado, así como de su estudio de impacto ambiental a trámite de información pública, con el fin de que se puedan realizar cuantas manifestaciones y alegaciones se consideren oportunas, para su constancia en el correspondiente expediente administrativo y consideración, en caso de que fuesen estimadas procedentes.

Asimismo, el procedimiento contempla el sometimiento del proyecto de la planta de regasificación de G.N.L. a trámite de evaluación de impacto ambiental que deberá realizarse de acuerdo con lo previsto en la legislación aplicable en materia de medio ambiente. En la correspondiente declaración de impacto ambiental deberá analizarse la viabilidad ambiental del proyecto, considerando su incidencia en el entorno de la ubicación de las instalaciones, así como la documentación generada en el trámite de información pública del expediente, con especial atención a todas las alegaciones recibidas de carácter medioambiental.

En la confianza de que esta información les resulte de utilidad, reciban un cordial saludo. José Enrique Serrano Martínez. Director del Gabinete de la Presidencia del Gobierno.

EL FARAON SE MUERE.....

EL FARAON SE MUERE.....

EL FARAON SE MUERE …

Agapito de Cruz Franco

Las recientes modificaciones a la Ley del Sector Eléctrico Canario del pasado 15 de diciembre de 2005 en el Parlamento, y por la que el Gobierno pasa por encima de las competencias propias de los Municipios, son la gota que colma el vaso en ese continuo y ascendente proceso de descomposición, de la ya de por sí endeble democracia representativa de Canarias.

No se puede argumentar que el interés público es la razón para que un Gobierno cercene, curiosamente, el interés público de una sociedad que se manifiesta en la calle o a través de sus representantes más directos y cercanos: los Ayuntamientos. ( Ya no les sirve eso de que son las Instituciones democráticas las que deben decidir y no una Manifestación. Ahora tampoco tienen la decisión parte de esas Instituciones democráticas. ¿Llegará un tiempo en que la espada diga que tampoco el resto de Instituciones?) Una decisión semejante es la definición más precisa de una dictadura, gobernar contra lo que quiere el pueblo y sus Ayuntamientos y al servicio de los intereses económicos de las Multinacionales Eléctricas.

Antiguamente no era así. La Compañía gobernaba directamente Canarias. Más tarde lo hizo a través de sus delegados políticos, colocados en los puestos clave de decisión política. En este circo, anécdotas las hubo y muy significativas de personajes de la Canarias profunda, como aquel Consejero que respondía a las preguntas de sus señorías sobre las actuaciones de la Consejería de Industria, leyendo los faxes remitidos por la propia Empresa eléctrica. Hoy, con el cambio climático y la sociedad concienciada, no saben ya qué hacer y han recurrido a las viejas maneras, eso sí, disfrazadas de una falsa democracia y al calor del chaqué y de sus muros interiores..

Pero se han equivocado. Canarias está poblada por ciudadan@s y no por súbditos. Así, para enfrentarnos a las dictaduras, o a la fosilizada energía del faraón, no nos queda más remedio que la revolución hacia el sistema de la democracia directa. El proceso de la burocracia administrativa en los diferentes marcos –Canarias, España, Europa-, el período de Manifestaciones multitudinarias, o las agrupaciones de electores que se preparan, que no se representan sino a sí mismas, y que pretenden suceder a los movimientos ciudadanos, son esfuerzos inútiles.

En los últimos tiempos el Parlamento canario está lleno de precedentes que hacían presagiar este presente simplemente fascista. Entre muchos otros, el acuerdo ilegal adoptado por unanimidad y que propuso una ley hecha ad hoc para proceder a la expropiación de unos inmuebles colindantes con la sede del Parlamento para así poder ampliarlo. Los dineros de la RIC que en lugar de ir a necesidades sociales o ambientales, son destinados por unanimidad al Empresariado para sus negocios, más otra parte para deuda pública e ir a parar de nuevo al Empresariado. La decisión, adoptada también por unanimidad, sobre la proposición no de Ley por la que se apoyaba la construcción del Puerto de Granadilla, arrojando a la basura la opinión de las decenas de miles de personas que han rechazado en manifestaciones esta obra faraónica y las 56.000 firmas de una ILP que ni siquiera llegaron a admitir a trámite …

El sistema, aquí, ha tocado fondo. Ya no da más de sí. Y el Régimen, que lleva 30 años atado, padece ya una diarrea terminal que indica que su final está cerca. Sobre todo si como en la canción de Luis Llach, "estiren tots…". Mientras, las dinastías pujando entre ellas. Las OPAs, con Gas Natural son más europeas. La Pirámide preparada para recibir al difunto Faraón, entre el odio de una sociedad que, en la oscuridad, ha visto la luz y que ya no le pertenece. Como nada pertenece a los muertos. Pero eso sí, los fieles sirvientes del Faraón deben morir con Él. Cuando cambie la tortilla – y en todas las autonomías gastronómicas, con mejor o pero Estatuto, la tortilla siempre cambia- el enjambre de plumíferos que escribe "su" (de ÉL) opinión en la prensa canaria cada día, debe morir con ÉL. Las mascaritas del carnaval electorero, correveidiles, baboseantes y aduladores, que te miran de forma repetitiva hasta la embriaguez desde la mayoría de las televisiones privadas en horas intempestivas, mezcladas muchas veces con la pornografía para personas adultas, deben morir con ÉL. Los medios de comunicación, devenidos en boletines empresariales y con editoriales faraónicas, deben morir con El. Las clientelas municipales, insulares y autonómicas (versión actualizada del caciquismo del final del siglo XIX y comienzos del XX) surgidas al pairo del permiso urbanístico y el cachanchaneo, del empleo familiar, del saco cemento y la fachada pintada, tienen que desaparecer abducidos por las sombras sin aire del interior de la Pirámide. ¡Oh Señor de las Tinieblas!

Momificados, que perduren para toda la eternidad en el fondo de esa Pirámide de cemento y metal podrido que ellos mismos construyeron, para recuerdo de lo que nunca debió haber sido. Dioses y Tumbas. Sombras de sí mismos. Jinetes espectrales reclamando los invisibles anillos para su Señor. Los más ricos del cementerio. Les estamos esperando. En Vilaflor, San Miguel, Arona, Granadilla, Adeje… En Arinaga, La Isleta, Malpaso, Berrugo ... Les estamos esperando. Y no les tenemos absolutamente ningún miedo. Porque somos el pueblo. Porque nuestro lugar es la vida y la calle. Y nos importa un carajo las leyes de ustedes, los Faraones muertos.

EL FIN DE LA ERA DEL PETROLEO

EL FIN DE LA ERA DEL PETROLEO

EL FIN DE LA ERA DEL PETROLEO

Roberto Bermejo Gómez de Segura (prof. de la UPV y miembro de Bakeaz)

El 4 de diciembre de 2003 The Economist publicaba en primera página el siguiente titular: «Se ha acabado la era del petróleo». El artículo es uno más entre la avalancha del último año en la principal prensa financiera del mundo y con posturas cada vez más proclives a esa tesis. Pero conviene aclarar de entrada que el fin de la era del petróleo no quiere decir que éste se acabe, sino que hemos entrado en una situación de petróleo caro, la cual se agudizará, sobre todo, cuando se alcance el techo de extracciones. Y éste depende de las reservas existentes y del ritmo de consumo.

El 4 de diciembre de 2003 The Economist publicaba en primera página el siguiente titular: «Se ha acabado la era del petróleo». El artículo es uno más entre la avalancha del último año en la principal prensa financiera del mundo y con posturas cada vez más proclives a esa tesis. Pero conviene aclarar de entrada que el fin de la era del petróleo no quiere decir que éste se acabe, sino que hemos entrado en una situación de petróleo caro, la cual se agudizará, sobre todo, cuando se alcance el techo de extracciones. Y éste depende de las reservas existentes y del ritmo de consumo.

Sobre las reservas de petróleo existen dos posiciones básicas. La primera, basada en el estudio de 2000 del US Geological Survey (USGS), sostiene que no habrá problemas de abastecimiento, al menos, hasta 2030, según unas estimaciones muy optimistas sobre las reservas existentes. La mayor parte de los gobiernos, incluidos los de Estados Unidos y la Unión Europea, y, en líneas generales, la Agencia Internacional de la Energía (organización creada para impulsar el uso del petróleo), aceptan las tesis de este estudio, que rompe con la moderada tendencia tradicional del USGS.

La segunda posición aglutina a muchos geólogos que frecuentemente han alcanzado puestos ejecutivos en el sector petrolero o se dedican a la docencia universitaria. Los miembros europeos de este colectivo están agrupados en la Association for the Study of Peak Oil (ASPO), cuyos objetivos son estudiar las reservas existentes y su agotamiento y elevar la conciencia de los gobiernos y la ciudadanía para que se tomen medidas. Esta postura cuenta con el respaldo de los estudios más exhaustivos realizados: el informe Global 2000, publicado en 1980 por orden del presidente Carter; el estudio World Oil Supply 1929-2050; el realizado por Petroconsultants de Ginebra en 1995 (el cual analiza los 10.000 yacimientos existentes); y el realizado por 65 consultoras, compañías de petróleo y otros organismos. Estos informes estiman que las reservas son un tercio inferiores a las defendidas por el USGS. Las reservas calculadas por la ASPO son semejantes a las de los estudios anteriores. Estos expertos critican la falta de rigor del estudio del USGS y basan sus estudios en la teoría de Hubbert y en el análisis de más de treinta años del comportamiento de los países petroleros, la mayoría de los cuales ya ha superado sus techos. Este geólogo predijo en los años cincuenta y en contra de la opinión general que el techo de extracciones de EE UU se alcanzaría a principios de los setenta; y ocurrió en 1971. Su teoría se basa en la premisa de que las curvas de descubrimientos de nuevos yacimientos y de extracciones tienen forma de campana. Unas décadas después de que la primera curva alcanza el techo lo hace, asimismo, la segunda curva, al crecer el desfase entre consumo y petróleo nuevo.

La curva mundial de nuevos descubrimientos alcanzó su techo en 1964, y desde entonces ha seguido una tendencia fuertemente decreciente. La versión de esta curva de Exxon, la mayor compañía petrolera del mundo, es igual que la de la ASPO. Desde 1976 no se han descubierto yacimientos gigantescos, y los hallazgos de los grandes tienden a cero. En 2000 se descubrieron 16, 8 en 2001, 3 en 2002 y ninguno en 2003. A partir de 1981 el consumo supera el petróleo nuevo, y ahora los expertos revelan que, por cada cuatro barriles consumidos, sólo uno procede de nuevos descubrimientos. Chevron-Texaco calcula que 4 de 10 barriles consumidos son nuevos. El ritmo actual de descubrimientos es la cuarta parte del previsto en el estudio del USGS para el período 1995-2025. Por otro lado, el consumo está creciendo mucho. Para 2003 la Agencia Internacional de la Energía pronosticaba un incremento en el consumo de 220.000 barriles diarios, y ha sido de 1,4 millones. Para este año prevé un aumento de 2 millones, hasta llegar a 82 millones de barriles diarios. Así que el techo de extracciones no anda lejos. La ASPO ha venido estimando que éste se alcanzaría en 2010, pero lo ha adelantado a 2006 por el incremento del consumo, aunque admite que su curva de ex-tracciones será prácticamente plana entre 2005 y finales de década. Bakthiari, director de planificación de la compañía petrolífera estatal iraní, lo sitúa en 2007, y Simmons, miembro de la Comisión de Energía de EE UU y dueño de una importante sociedad de inversiones en energía, cree que se puede producir en cualquier momento.

En la III Conferencia Mundial sobre el ’techo del petróleo’, celebrada en mayo y organizada por la ASPO, debatieron representantes de las principales empresas petroleras, de la Agencia Internacional de la Energía, del Gobierno de EE UU, de la compañía estatal saudí (ARAMCO), etc..., y cientos de expertos. Según Roger Herrera, en palabras recogidas en la revista Petroleum News, «uno tiene que concluir que los David (los expertos) fueron los ganadores, y no es fundamental si el tempo es correcto, porque algo habrá que hacer para encarar el día después del ’techo del petróleo’.

Las compañías petrolíferas se están en-contrando con dificultades crecientes para satisfacer la demanda. En 2003 BP, Shell y Chevron-Texaco anunciaron la reducción de sus tradicionales altos objetivos de producción. El incremento de las prospecciones fallidas está poniendo a algunas compañías en apuros financieros, por lo que, a menudo, son absorbidas por otras. Éstas consiguen así aumentar una capacidad que no pueden alcanzar con los recursos propios. BP ha absorbido a Amoco y Arco, Exxon a Mobil, Chevron a Texaco, etc... Esta situación se ha puesto de manifiesto de forma dramática al anunciar Shell este año una reducción del 22% en sus reservas, lo cual ha dado lugar a que numerosas compañías pequeñas hagan lo mismo. Ante estas dificultades, las empresas no pueden decir que se están enfrentando a una escasez estructural, porque sus acciones se hundirían. De ahí que suelan afirmar que es necesario invertir mucho más. Exxon estima que para satisfacer la demanda en 2010 será preciso invertir un billón de dólares. Pero nadie está dispuesto a contribuir al logro de tal cota de inversión, tal como constata un estudio de Petroleum Review (enero de 2003). Por el contrario, muchas de estas empresas están reduciendo sus inversiones en petróleo para dedicarlas a otros campos (hidrógeno, energías renovables, etc...). Según Robert Anderson, anterior director de Arco, esta situación «es la puesta de sol de la industria, y el sol está realmente bajo en el cielo».

Algunos gobiernos empiezan a reaccionar. El Consejo Danés de Tecnología celebró una conferencia internacional sobre el ’techo del petróleo’ en diciembre de 2003, dentro de un programa de estudios sobre el agotamiento del petróleo y sus consecuencias. Sudáfrica también está estudiando el problema, y Australia Occidental ha decidido apostar por una economía solar, al llegar a la conclusión de que estamos cerca del techo.

Krugman, considerado el economista más influyente de su generación, constata que la demanda crece y que los nuevos descubrimientos decrecen. Así que «la colisión entre la demanda mundial rápidamente creciente y una oferta mundial limitada es la razón por la cual el mercado del petróleo es tan vulnerable». Por ello, «nos tendremos que adaptar» a una era de petróleo caro (The New York Times, 4,V, 2004). Pero, una vez que se al-cance el techo, el petróleo será extremadamente caro, sobre todo si no hay coordinación internacional para gestionar la transición hacia una economía solar. Una idea de su magnitud nos la da lo ocurrido en las crisis del petróleo. El 19 de octubre de 1973 el barril subió de 3 a 5 dólares, y para Navidad había alcanzado los 11,65 dólares (42 dólares actuales). La causa fue un desfase del 5% entre la oferta y la demanda. Entre 1975 y 1980 el barril subió de 7 a 35,69 dólares (82 dólares actuales).

 

MAS INFORMACION

Les remito el enlace a varios documentos síntesis sobre "el cenit del petróleo", un concepto que indica el momento de agotamiento de los recursos de combustibles fósiles en el que, según muchos expertos, podemos encontramos.

http://www.crisisenergetica.org/ficheros/El_mundo_ante_el_cenit_del_petroleo.pdf

Es un tema de vital importancia para el conjunto de la sociedad, el empleo, las actividades económicas, dada la total dependencia de nuestra sociedad de los hidrocarburos.

http://www.crisisenergetica.org/ficheros/Los%20retos%20energ%E9ticos%20del%20SXXI.pdf

Les recomiendo su lectura, dada la gran trascendencia de su contenido.

En la actualidad, numerosos organismos internacionales, representantes públicos, empresariales, etc. están hablando a viva voz de una crisis energética de demanda, dado que los recursos existentes cada vez menos pueden satisfacer esa demanda creciente.

http://www.crisisenergetica.org/ficheros/Manifiesto%20sobre%20el%20Cenit%20y%20el%20Declive%20de%20la%20Producci%F3n%20Mundial%20de%20Petr%F3leo.doc

Las repercusiones sobre el conjunto de la sociedad y el mantenimiento de la actividad económica son muy graves. El encarecimiento progresivo de los combustibles puede generar efectos muy perniciosos.

http://www.nodo50.org/reformaenserio/articulos/marzo2005/bermejo.htm

Juan Jesús Bermúdez, Dpto. de medioambiente de CC.OO. Canarias

TENÍAMOS –Y TENEMOS- RAZÓN

TENÍAMOS –Y TENEMOS- RAZÓN TENÍAMOS –Y TENEMOS- RAZÓN
(Comentarios ante el velatorio de Unelco-Endesa …)
Agapito de Cruz Franco

La caída de las 142 torres de la multinacional ENDESA –la de los anuncios celestiales y patrocinios contra natura- ha servido aparte de para dejarnos sin luz una semana, para reconocer lo obvio: teníamos razón. La teníamos cuando en el año 89 –en el debate del fuel-gas-carbón-, dijimos que el modelo energético de Canarias pasaba por las Energías Limpias, el Ahorro y la Eficiencia energética, junto a una racionalidad de la demanda y el desmantelamiento paulatino de las viejas centrales térmicas en lugar de hacer otras nuevas.Teníamos razón cuando en el 95 intentamos detener el Tendido Caletillas-Granadilla, o cuando en 2002 y en 2004 echamos abajo el de Vilaflor primero y el de Medianías después, exigiendo su soterramiento y por el medio de la autopista –justo como están solucionando la avería ocasionada por el “Delta”-. Teníamos –tenemos- razón, cuando en el 2005 no dejamos de repetir que el Gas Natural y GASCAN son el viejo-nuevo monopolio que sitúa a los fósiles como única fuente real de energía en Canarias y las emisiones a la atmósfera batiendo todos los records, en ese viaje suicida hacia el cambio climático, las subidas térmicas y las tormentas del desierto que se avecinan como una versión actualizada de la antigua Torre de Babel. No olvidemos que el gas metano es 24 veces más potente como gas invernadero que el CO2.

Teníamos también razón cuando desde 1989 venimos afirmando que hay que democratizar el sistema eléctrico, que esta nación necesita una Agencia Pública Canaria de la Energía y que las riendas de la política energética, ahora en manos de ENDESA, ayer de UNELCO y mañana de GAS NATURAL (La Caixa-Repsol) las tenemos que llevar nosotr@s los ciudadan@s, puesto que la energía es un bien público y necesario y no un negocio. Porque esa es otra: entre zeroladas santacruceras intencionadas y admirables caceroladas laguneras, al multiusos de Paulino Rivero se le ha encendido de repente el bombillo y nos ha salido con aquello de que en un territorio donde no se puede garantizar la liberación del sector, éste debe hacerse público… (Pero ¿esto qué es?, ¿se creerán lo que están diciendo en plena cultura de ENMASA?, ¿nos están dando ahora la razón quienes llevan toda la vida a las órdenes de UNELCO o simplemente están tomando posiciones ante el olor a corrupción del ya varios años difunto UNELCO, el más que en capilla ENDESA y el advenimiento del monstruo de GAS NATURAL?)

En lugar de ir a la raíz del problema –El PECAN, el modelo energético de Canarias-,  la polémica de los apagones se ha teledirigido a despedazar un cadáver. Todo el mundo –amigos y enemigos- a desenterrar al más rico del cementerio, a un UNELCO hace años inexistente y a darle palos, quejándose algunos incluso de que no decía nada.. ¿Pero cómo demonios va a hablar un muerto? A no ser, claro está, que aparezca algún fantasma enviado desde el más allá para insultar a nuestra inteligencia, a toda la sociedad salida de Vilaflor y a las más de 300.000 personas que sufrieron los apagones con los daños vitales, laborales, alimentarios, medicinales, etc ocasionados, con ENDESA a miles de Kilómetros de la colonia mirando las noticias de la tele, y los burócratas de la política canaria compartiendo pantalla con la herrumbre de las Torres. Todos, impidiendo con tanto árbol eléctrico caído o en pie que podamos ver el bosque de la energía y a Gas Natural frotándose las manos ante tanto incompetente.

Mientras, nadie parece percatarse que los grandes núcleos turísticos del sur de Tenerife objeto del Tendido de Vilaflor no han tenido problema alguno. Menos mal que no lo pusieron si no también se abrían ido al suelo y los pobrecitos turistas habrían estado sin luz otra semana como el pueblo soberano…

Y por si fuera poco, aquí nadie dice ni pío sobre la noticia, silenciada con esta “película” del Señor de los Anillos (Las dos-cientas Torres), de que  han caducado todos los permisos dados por INDUSTRIA a GASCAN y que el proceso gasístico tiene que comenzar de nuevo (lo mismo que cuando el primer proyecto del Tendido de Vilaflor cuando pasaba por mitad del pueblo chasnero y del que saben mucho en aquel ayuntamiento…).

Junto con ello, nadie parece detectar que el precio del GNL ya se ha disparado más que el fuel y que esgrimen estadísticas del año catapún para afirmar lo contrario.

Tod@s parecen ignorar que el GNL con el que pretenden gasearnos, tanto con torres aéreas o enterradas, aparte de peligrosísimo, ineficiente e innecesario es el “alma mater” del nuevo monopolio de oligarcas que se avecina. Eso sí, con los partidos políticos españoles y la mayoría de los canarios, haciéndole la corte en el funeral de UNELCO-ENDESA, a la vez que abren la compuerta a todos los vientos y sitúan a Canarias en el ojo del huracán.

A no ser que aquella canción de Lluis Llach en la agonía del franquismo ( “Si estiren tots …”) y que La Caixa entendería perfectamente, se ponga de moda en Canarias, e incineremos –en este caso la incineración no produciría contaminación alguna- a UNELCO, ENDESA y GAS NATURAL juntos, y de paso a este sistema  político que impide la participación democrática y que aquí mande definitivamente el pueblo …

 

EL CAMBIO CLIMATICO TRAERA FENOMENOS "EXTREMOS" MAS A MENUDO A LAS ISLAS

Olas de calor, desertización, subida de la temperatura del mar, dos tormentas tropicales en menos dos meses y medio... Los meteorólogos llevan advirtiendo desde hace años que la primera manifestación del cambio climático es la mayor frecuencia y virulencia de los fenómenos adversos, cuya probabilidad en Canarias, según los expertos, ha crecido notablemente.

CANARIASAHORA.COM (4/11/05)

“Todos los récords meteorológicos se están batiendo en los últimos cinco años”. Con estas palabras, el jefe del Observatorio Atmosférico de Izaña, Emilio Cuevas, aseguró que no quiere ser “alarmista”, pero sí “realista”, ya que considera que fenómenos como el paso de la tormenta tropical Delta por Canarias, que tan graves consecuencias ha traído a las Islas, están íntimamente relacionados con el proceso global de cambio climático.

Unos fenómenos que advierte, han multiplicado su probabilidad de volver a producirse y de ser más violentos en el Archipiélago. “Las olas de calor que se produjeron a finales de julio y agosto de 2004 –comentó en declaraciones a ACN Press- la invasión de aire africano del 3 de marzo de 2004, lluvias intensas, como las del día 31 de marzo de 2002, las tormentas extremadamente virulentas registradas en febrero de este año en Izaña, con nevadas muy copiosas, la aparición de Vince y Delta... son fenómenos que van a tener una mayor frecuencia y una mayor intensidad”.

Manuel Arbelo, profesor de Física Fundamental y Experimental de la Universidad de La Laguna, no entra en el debate de si el fenómeno concreto del Delta puede o no tener relación con el cambio climático, ya que no es su campo de investigación. Concretamente estudia algoritmos que sirvan para estimar la temperatura del mar y saber cuánto se puede alimentar una tormenta o un huracán dependiendo de la temperatura. Señala que los primeros datos apuntan a que es cierto que ha habido un calentamiento del agua, lo que produce más energía que permite que las tormentas “se desarrollen más y sean más virulentas”.

Según Cuevas, Vince y Delta han sido las dos primeras tormentas tropicales registradas en esta región en el mismo año, procesos que ocurren normalmente en el Caribe por sus aguas más calientes. “Lo que está claro –explicó- es que es la primera vez que se registran, en el mismo año, e increíblemente con una diferencia de apenas un mes y medio, dos tormentas tropicales, y eso es algo absolutamente nuevo”. Cuevas no tiene dudas: “estamos ante un nuevo escenario de cambio climático, donde se observa, y eso está documentado, un aumento de la temperatura del agua del mar en esta región” que, si bien está por debajo de los parámetros que originan las tormentas, sí que los favorecen. ¿Hasta dónde puede llegar la fiabilidad de las predicciones meteorológicas para advertir sobre fenómenos adversos de gran magnitud como el Delta?. Cuevas es muy claro al respecto: “es imposible predecir fenómenos como Delta”. De hecho, apunta que se puede detectar y valorar las posibles consecuencias para una región concreta con una antelación de unas 72 horas o 96 horas “como mucho”.

“El Instituto Nacional de Meteorología, y el Centro Europeo de Previsión a plazo medio están haciendo previsiones para los próximos dos meses, pero con un grado de incertidumbre bastante grande, no son estimaciones muy fiables”, concluye.

OTRAS CONSECUENCIAS

El pasado 16 de junio, el Ministerio de Medio Ambiente comunicaba que la Comunidad Valenciana, la Región de Murcia y Canarias se encuentran en una situación de riesgo (alto o muy alto) de que la desertización afecte al 100% de su territorio. Antonio Rodríguez, el catedrático de Edafología y Química Agrícola de la ULL consultado por ACN Press, dice que “efectivamente el cambio climático, los fenómenos climáticos extremos, influyen en la desertificación, y ayudan a aumentar el daño, pero está totalmente vinculado a la acción del hombre” por ejemplo las reforestaciones, el uso insostenible de recursos hídricos o el uso desmedido de fertilizantes. Por otro lado, considerando el incremento de la población y del desarrollo en las áreas costeras, según el Ministerio de Medio Ambiente, hace que estas zonas sean especialmente vulnerables a un cambio en el clima. Éste afectaría de muy diversas formas según nos refiramos a los diferentes elementos que la componen: playas, deltas, estuarios, zonas húmedas, zonas planas costeras y acuíferos. Una variación de la temperatura daría lugar a una serie de variaciones en el oleaje, en el nivel del mar y en las corrientes litorales.

El arrastre de sedimentos y la erosión progresiva debidos al cambio en el oleaje pueden afectar a las playas y deltas fluviales que en un plazo corto de tiempo puede conducir a la desaparición de éstos y a la pérdida de ecosistemas costeros y de las propiedades que hubiese en dichos lugares. Variaciones en las corrientes litorales pueden crear nuevas zonas de erosión o deposición que pudieran dar lugar a efectos directos o inducidos en las estructuras marítimas y en la seguridad de la navegación. Aumentos en el nivel del mar, aunque sólo sea de pocos centímetros, podrían afectar a las infraestructuras de comunicaciones y urbanismo en las zonas costeras. El drenaje de las aguas en zonas costeras, las estructuras portuarias y filtraciones de agua salada en los acuíferos entre otros, serían algunos de los elementos que se verían modificados por un aumento en el nivel de las aguas marinas.

 http://www.canariasahora.com/portada/editar_noticia.asp?idnoticia=71957&idtemageneral=1