LA TANGENCIAL MOTIVO DE PREGUNTA EN EUROPA
El eurodiputado verde, David Hammerstein Mintz, ha realizado la primera pregunta parlamentaria por escrito, de acuerdo con el artículo 110 del Parlamento Europeo, y cuyo destinatario es la Comisión Europea.
El asunto de la pregunta es: proyecto de construcción de autopista Tangencial Las Palmas de Gran Canaria-Telde.
Y se reproduce a continuación los últimos párrafos de la pregunta:
“Este proyecto en ningún caso está basado en una correcta ordenación del territorio y sus infraestructuras (coste/efectividad y desarrollo sostenible) por diferentes motivos: es innecesaria por existir ya un carril paralelo. De hecho, no responde a ninguna demanda social, sino todo lo contrario; altísimo Impacto ambiental; provoca destrucción y fragmentación de suelo agrícola, base de la economía de Telde, acentuando la dependencia exterior de la zona; ocuparía un elevado número de actuales viviendas residenciales y afectaría a numerosas viviendas aledañas, no existiendo estudio alguno sobre la posible repercusión de las obras en la cimentación de éstas; acabaría con la idiosincrasia del municipio de Telde, pasando éste a ser un barrio más de la capital, potenciándose la ocupación indiscriminada de suelo y la construcción insostenible y dependiente del vehículo privado, modelo antagónico a las recomendaciones de la Comisión Europea sobre “ciudades sostenibles” y del modelo de vida mediterránea.
Incluso antes del preceptivo estudio de Impacto Ambiental, este proyecto va absolutamente en contra de: Estrategia temática para la protección del suelo(COM (2002) 179): indica que una de las principales amenazas de los suelos europeos es el sellado causado por la construcción de viviendas, carreteras y otras infraestructuras. Orientaciones para una agricultura sostenible (COM (1999) 22 – C173 19.06.1999): sobre las consideraciones de tipo medio ambiental, que se han convertido en una de las mayores preocupaciones de la PAC, “El abandono de los usos agrarios puede afectar seriamente a los diversos paisajes y a su biodiversidad”.
¿Tiene la Comisión Europea información completa y exhaustiva de este proyecto? “
El asunto de la pregunta es: proyecto de construcción de autopista Tangencial Las Palmas de Gran Canaria-Telde.
Y se reproduce a continuación los últimos párrafos de la pregunta:
“Este proyecto en ningún caso está basado en una correcta ordenación del territorio y sus infraestructuras (coste/efectividad y desarrollo sostenible) por diferentes motivos: es innecesaria por existir ya un carril paralelo. De hecho, no responde a ninguna demanda social, sino todo lo contrario; altísimo Impacto ambiental; provoca destrucción y fragmentación de suelo agrícola, base de la economía de Telde, acentuando la dependencia exterior de la zona; ocuparía un elevado número de actuales viviendas residenciales y afectaría a numerosas viviendas aledañas, no existiendo estudio alguno sobre la posible repercusión de las obras en la cimentación de éstas; acabaría con la idiosincrasia del municipio de Telde, pasando éste a ser un barrio más de la capital, potenciándose la ocupación indiscriminada de suelo y la construcción insostenible y dependiente del vehículo privado, modelo antagónico a las recomendaciones de la Comisión Europea sobre “ciudades sostenibles” y del modelo de vida mediterránea.
Incluso antes del preceptivo estudio de Impacto Ambiental, este proyecto va absolutamente en contra de: Estrategia temática para la protección del suelo(COM (2002) 179): indica que una de las principales amenazas de los suelos europeos es el sellado causado por la construcción de viviendas, carreteras y otras infraestructuras. Orientaciones para una agricultura sostenible (COM (1999) 22 – C173 19.06.1999): sobre las consideraciones de tipo medio ambiental, que se han convertido en una de las mayores preocupaciones de la PAC, “El abandono de los usos agrarios puede afectar seriamente a los diversos paisajes y a su biodiversidad”.
¿Tiene la Comisión Europea información completa y exhaustiva de este proyecto? “
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