LAS PALMAS DE GRAN CANARIA: CHAPUZA DE CIRCUNVALACION
LOS VERDES-PARTIDO VERDE CANARIO DENUNCIA EN BRUSELAS EL INCUMPLIMIENTO MEDIOAMBIENTAL DE LA AUTOVÍA DE CIRCULACIÓN A LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Ante la presentación ayer de uno de los proyectos Paisagem para restauración de los impactos paisajísticos de la autovía de circunvalación a Las Palmas de Gran Canaria Los Verdes-Partido Verde Canario ha denunciado en Bruselas a través de su eurodiputado David Hammerstein, el mal uso de los fondos europeo utilizados en la mencionada obra por incumplimiento de los condicionantes medioambientales impuestos en la Declaración de Impacto Ambiental.
Los Verdes critica que el Gobierno de Canarias pretenda volver a invertir fondos europeos para solucionar un impacto que debería haberse resuelto desde la fase de construcción de la autovía como se había prescrito en la Declaración de Impacto Ambiental.
Rafael Rodríguez, portavoz Los Verdes, ha denunciado la ineficacia de los Programas de Vigilancia de las Declaraciones de Impacto Ambiental, especialmente las que afectan a infraestructuras viarias ejecutadas por el propio Gobierno de Canarias, según el portavoz “rellenándose hojas y hojas de BOC con condicionantes a los que después no se les hace un seguimiento por parte del organismo responsable, la Dirección General de Infraestructuras del propio Gobierno de Canarias”.
Según Los Verdes este condicionante nº 7 de la Declaración de Impacto Ambiental, publicada en el BOC nº 31 de 13 de Marzo de 1995, especificaba que “el diseño y la ejecución de muros y cuantas estructuras se prevean en el Proyecto de Trazado deberán realizarse con el objetivo de lograr la máxima adaptación al entorno” y la propia Consejería de Política Territorial advirtió del “cumplimiento tan solo parcial de este condicionante”.
Por todo ello Los Verdes-Partido Verde Canario ha tramitado hoy una pregunta, mediante el eurodiputado David Hammerstein sobre el grado de conocimiento, por parte de la Comisión Europea del mal uso de los fondos destinados a esta “obra pública mal terminada” y advierten de que con “acciones como ésta solamente se nos ratifica en nuestra oposición a admitir nuevas obras viarias de estas características en el paisaje canario como la prevista por el Gobierno para el trayecto entre Agaete y La Aldea”.
http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=878952&dia=24/05/05
http://www.gobiernodecanarias.org/boc/1995/031/019.html
Ante la presentación ayer de uno de los proyectos Paisagem para restauración de los impactos paisajísticos de la autovía de circunvalación a Las Palmas de Gran Canaria Los Verdes-Partido Verde Canario ha denunciado en Bruselas a través de su eurodiputado David Hammerstein, el mal uso de los fondos europeo utilizados en la mencionada obra por incumplimiento de los condicionantes medioambientales impuestos en la Declaración de Impacto Ambiental.
Los Verdes critica que el Gobierno de Canarias pretenda volver a invertir fondos europeos para solucionar un impacto que debería haberse resuelto desde la fase de construcción de la autovía como se había prescrito en la Declaración de Impacto Ambiental.
Rafael Rodríguez, portavoz Los Verdes, ha denunciado la ineficacia de los Programas de Vigilancia de las Declaraciones de Impacto Ambiental, especialmente las que afectan a infraestructuras viarias ejecutadas por el propio Gobierno de Canarias, según el portavoz “rellenándose hojas y hojas de BOC con condicionantes a los que después no se les hace un seguimiento por parte del organismo responsable, la Dirección General de Infraestructuras del propio Gobierno de Canarias”.
Según Los Verdes este condicionante nº 7 de la Declaración de Impacto Ambiental, publicada en el BOC nº 31 de 13 de Marzo de 1995, especificaba que “el diseño y la ejecución de muros y cuantas estructuras se prevean en el Proyecto de Trazado deberán realizarse con el objetivo de lograr la máxima adaptación al entorno” y la propia Consejería de Política Territorial advirtió del “cumplimiento tan solo parcial de este condicionante”.
Por todo ello Los Verdes-Partido Verde Canario ha tramitado hoy una pregunta, mediante el eurodiputado David Hammerstein sobre el grado de conocimiento, por parte de la Comisión Europea del mal uso de los fondos destinados a esta “obra pública mal terminada” y advierten de que con “acciones como ésta solamente se nos ratifica en nuestra oposición a admitir nuevas obras viarias de estas características en el paisaje canario como la prevista por el Gobierno para el trayecto entre Agaete y La Aldea”.
http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=878952&dia=24/05/05
http://www.gobiernodecanarias.org/boc/1995/031/019.html
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