URBANISMO-TERRITORIO

GUANARTEME: EL MURO DE LOS SINVERGÜENZAS

LOS VERDES DENUNCIA ABUSOS URBANÍSTICOS DE LA CORPORACIÓN MUNICIPAL DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
El Partido Verde Canario ha mostrado su oposición a las  nuevas torres de 13 plantas proyectadas por la inmobiliaria Fadesa en el barrio de Guanarteme, frente a la plaza Las Américas (Las Palmas de Gran Canaria)

Según Rafael Rodríguez, portavoz del Partido Verde "las últimas decisiones urbanísticas del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria apunta hacia un régimen urbanístico de favoritismo y arbitrariedad. Estamos sufriendo un proceso de especulación urbanística sin precedentes”
Los Verdes acusa a la corporación capitalina de sucesivos “pelotazos” destinados a favorecer a varias inmobiliaria permitiendo la construcción de mamotretos en medio de un barrio tradicional en base a una ordenanza que revisa las alturas en Guanarteme hecha a medida de intereses particulares.
Además de la “Muralla de Guanarteme”, promovida por Fadesa hace referencia Los Verdes es su comunicado a los favores concedidos al grupo Dunas, que obtuvo el pasado verano la autorización para elevar de seis plantas a nueve su edificio de la calle Fernando Guanarteme y la torre promovida por Evemarina, frente al auditorio Alfredo Kraus.
Refiriéndose e este ultimo caso afirma Rafael Rodríguez, portavoz de Los Verdes que  “mediante el convenio del Confital se culminó una operación urbanística destinada a favorecer a intereses privados en detrimento de los vecinos. El original uso público y deportivo de una gran parcela junto al Auditorio de Las Canteras ha quedado convertido, en muy pocos años, en privado y residencial de lujo en el que se va a construir un mamotreto que hará que nuestro magnifico auditorio parezca la caseta del perro”.
En el caso de la “muralla de Guanarteme” Los Verdes cuestiona la legalidad de la aplicación de la figura urbanística denominada “Unidades de Actuación”, ya que para esta organización política no es más que es un sistema de expropiación encubierta prohibida expresamente por el artículo 73.4 del Decreto Legislativo 1/2000  en suelo urbano consolidado, como sería el caso de la UA-08, de Guanarteme.
Recuerda los Verdes que en este sentido ya existe una sentencia del 23 de enero de 2004 de la Sala de lo Contencioso Administrativo del TSJC que declara «no conforme a derecho» la orden de la Consejería de Política Territorial que el 26 de diciembre aprobó el Plan General Municipal de Ordenación (PGMO) en referencia a la ampliación de Mesa y López hasta la autovía del Norte.
 Los Verdes pide una moratoria urgente de los actuales proyectos urbanísticos en el municipio de Las Palmas,  la implementación urgente de medidas que permitan una participación ciudadana real en el desarrollo urbanístico y el respeto y protección de los elementos paisajísticos, históricos, sociales, culturales y medioambientales de la cuidad.

EN LA PRENSA:

Los Verdes rechazan las torres de 13 plantas que hará Fadesa en Guanarteme

El partido acusa a la corporación capitalina de sucesivos "pelotazos destinados a favorecer a varias inmobiliarias" http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=25658

 

 

 

 

EVALUACIÓN AMBIENTAL ESTRATÉGICA

El Congreso de los Diputados aprueba la Evaluación Ambiental Estratégica, una ley para hacer obras públicas más sostenibles

10 abr (La Vanguardia/Fundación Entorno)

La norma, que traspone una directiva comunitaria, afectará al proceso de evaluación estratégica medioambiental que realicen las administraciones públicas y, por tanto, incidirá en la forma de trabajo de las administraciones haciendo que los impactos al medio ambiente estén presentes desde el inicio de la planificación de cualquier infraestructura.

Se trata de un instrumento de prevención, cautela e integración que responde a las exigencias establecidas por la normativa comunitaria. Como medida de prevención y cautela, requiere conocer los impactos significativos previsibles para tenerlos en cuenta en la planificación, y evitar el daño.

Según informa el Ministerio de Medio Ambiente en nota de prensa, esta nueva Ley supone un punto de inflexión con respecto a la legislación hasta hoy vigente en relación con la evaluación de impacto ambiental (EIA).

Desde 1988, la EIA y las Declaraciones de Impacto Ambiental (DIA) han constituido los instrumentos preventivos con que se ha contado en España para corregir los daños al medio ambiente ocasionados por los proyectos de infraestructuras como carreteras, instalaciones industriales, aeropuertos, puertos marítimos, tendidos eléctricos, etcétera. La denominada Evaluación Ambiental Estratégica supone la prevención de los daños al medio ambiente antes de la toma de decisión sobre los proyectos de obras, es decir, cuando las Administraciones están planificando actuaciones en materia de infraestructura vial, ferroviaria, agraria, ganadera, energética, hidráulica y de urbanismo, entre otros sectores.

De ahí la denominación de “estratégica”, ya que es preciso que los estudios y análisis de los impactos ambientales se realicen durante el proceso de planificación para preservar los recursos naturales y garantizar un desarrollo sostenible. Se trata de que en el momento de la planificación – de los planes y programas-- que se realiza desde las Administraciones Públicas para satisfacer las necesidades sociales (en temas de transporte, urbanismo, agua, energía, etcétera), se contemplen prioritariamente los aspectos ambientales para decidir qué y cómo debe hacerse a fin de proteger a la población, la biodiversidad, la salud humana, la flora, la fauna, el agua, el clima y la calidad del aire, el patrimonio histórico o el paisaje.

La Ley de EAE pone en marcha los mecanismos necesarios mediante un procedimiento que contempla una amplia e importante participación pública. Las necesidades sociales han de ser planificadas contando con los interesados y afectados por la materia sobre la que se planifica, mediante los cauces que la ley establece para que el público sea parte de la toma de las decisiones.

La Administración que debe evaluar el Plan o Programa debe previamente elaborar un Informe de Sostenibilidad Ambiental (ISA) donde se recoge toda la información necesaria sobre cuáles son los impactos sobre el medio ambiente, cómo se solucionan o corrigen, qué opciones o alternativas son las mejores ambientalmente para conseguir los objetivos del plan. El contenido específico de este ISA, en el caso de los planes que deban ser aprobados por la Administración General del Estado, se define por el Ministerio de Medio Ambiente, a través de un proceso participativo previo con las Comunidades Autónomas, Organismos oficiales, administraciones implicadas en la materia y ONG. Para los planes y programas que se deban aprobar en el ámbito de competencias de las Comunidades Autónomas, el contenido del ISA lo establece cada Comunidad.

Una vez elaborado el ISA y el Plan inicial, ambos deben pasar un proceso de consulta pública y resolver las alegaciones y aspectos que se susciten. Finalizada esa fase se elabora una Memoria Ambiental de forma conjunta y coordinada entre el Ministerio de Medio Ambiente y el Departamento responsable de la planificación sectorial. Para los planes y programas que elaboren las Administraciones locales y las autonómicas serán evaluados por el órgano que designe cada Comunidad Autónoma. En cualquier caso deberá tener el acuerdo del correspondiente órgano ambiental. Esta procedimiento de abordar el final del proceso de EAE tiene el objeto de implicar precisamente al responsable del Plan o Programa en la determinación de los criterios y condicionantes ambientales que tienen que figuran el plan cuando éste sea aprobado.

Consultas transfronterizas

La ley prevé la realización de consultas transfronterizas con otros países en el caso de que pudieran ser afectados por los planes que se elaboran en España. Y de forma recíproca para aquellos planes de otros países que pudieran afectar a España.

La Ley aborda con detalle la regulación de los trámites que deben ser seguidos, los contenidos de los documentos y las obligaciones de las Administraciones y de los participantes en el proceso de evaluación. Se da gran importancia a las garantías para que exista una transparencia total y absoluta de las decisiones que se adoptan y los motivos de porqué se han adoptado, así como sobre las condiciones para que los contenidos de los documentos puedan ser consultados por los interesados.

Mejora de la transposición comunitaria

Por otro lado, la Ley en una Disposición final mejora los aspectos que no se habían transpuesto adecuadamente de la Directiva Comunitaria del año 1997 por la Ley 6/2001 sobre la EIA de proyectos, la cual había sido objeto recientemente de una demanda de la Comisión de las Comunidades Europeas. El pasado 16 de marzo de 2006, el Tribunal de Luxemburgo dictó sentencia contra el Reino de España por el incumplimiento de dicha Directiva. Los aspectos demandados se referían a la forma de acometer una EIA y qué factores debían ser identificados, descritos y evaluados con la obligación de informar al público sobre la decisión de aprobar el proyecto.

Se corrige específicamente en la nueva Ley la deficiencia que arrastraba en relación a los proyectos de urbanizaciones, incluida la construcción de centros comerciales y aparcamientos. Esta actividad no estaba bien regulada en la ley de EIA del año 2001, pues limitaba la posibilidad de hacer EIA a los proyectos de urbanizaciones que se realizasen en suelo urbano. Por esta razón, la Comisión inició la demanda con la consecuente sentencia sancionadora.

En esta nueva Ley de EAE se han introducido además aspectos que, aun cuando no eran objeto de la demanda de la Comisión Europea, eran necesarios abordar para agilizar los trámites de los procedimientos junto con otras medidas que el Ministerio de Medio Ambiente ha puesto en marcha para dotar de eficiencia y rapidez la resolución de los expedientes que debe ser evaluados. Así se completa la regulación sobre los contenidos de los documentos para hacer la EIA, y de manera muy precisa los reajustes en los plazos de los trámites de consultas, así como el plazo de 2 años para que el promotor de un proyecto realice la información pública del mismo, o de la caducidad de la Declaración de Impacto Ambiental formulada por el Ministerio de Medio Ambiente si en el plazo de cinco años el promotor de la actividad no hubiera comenzado su ejecución.

SANTA BRIGIDA: AMALIA BOSCH PIDE LA RETIRADA DEL CATALOGO DE VIVIENDAS DE PATRIMONIO HISTÓRICO

LA CONCEJALA VERDE DE SANTA BRÍGIDA PIDE LA RETIRADA DEL CATALOGO DE VIVIENDAS DECLARADAS PATRIMONIO HISTÓRICO.

La Concejala por el Partido de los Verdes en el Ayuntamiento de Santa Brígida, Amalia Bosch Benítez ha denunciado que en el Pleno de hoy se presenta como Catalogo de Viviendas Declarada de Patrimonio Histórico una simple fotocopia de un documento elaborado por GESPLAN en 1998  y ha presentado una moción solicitando la retirada mismo y  del Avance del PGOU.

En el mes de enero de 2005 la concejala verde propuso al Pleno que se redactara y actualizara el Catálogo de Viviendas Declaradas Patrimonio Histórico, siendo aprobada la moción por unanimidad, y presentado al Pleno de hoy como Anexo 04 al Avance del PGOU. Pero  según la Amalia Bosch “lo que se presenta es la copia literal de un documento antiguo, elaborado como borrador por GESPLAN en 1998, que presenta  numerosas carencias y deficiencias, pues no establece ni el grado de protección ni cuáles son las características del edificio, ni otros datos exigidos por la legislación. El catálogo presentado es un trabajo deficiente que no está a la altura de los requisitos exigidos por la legislación vigente ni para ser incluido tal y como está como Anexo Informativo o Estudio Previo al Avance del Plan General”
Por ello la concejala ha pedido al Pleno la retirada del catálogo presentado y  que se redacte uno nuevo que incorpore todos los elementos, catalogaciones y demás requisitos que exige la  Ley 4/1999 del Patrimonio Histórico de Canarias. Así como la retirada del Avance del Plan General de Ordenación Urbana  argumentando que La Ley de Patrimonio exige que el PGOU  incluya este catálogo actualizado y detallado.
De hecho Los Verdes de Santa Brígida ya habían pedido durante el periodo de exposición pública la retirada del Avance del PGOU por favorecer un crecimiento poblacional desmesurado,  estimular nuevas carreteras y recalificar de terrenos rústicos en urbanos consolidados.
Según Amalia Bosch “ el Avance del PGOU que pretende colar la Corporación fomenta un futuro insostenible  para Santa Brígida  y por extensión el de todos los municipios por encima y por debajo de este. Pues es imposible mantener las determinaciones del Plan Insular de Ordenación (PIO ) sometiendo al territorio a esta enorme presión demográfica que demandará más territorio para carreteras que inexorablemente acabarán atravesando alguno de los delicados espacios que lo rodean”
Por todo sugiere Amalia Bosch  ”que se retire el Avance y se trabaje para un desarrollo sostenible no sobre el papel, sino sobre la realidad del territorio”

TELDE: ALEGACIONES VERDES AL PGO

LOS VERDES DE TELDE PRESENTA ALEGACIONES AL PLAN GENERAL DE ORDENACION DEL MUNICIPIO.

Los Verde de Telde no ha perdido la oportunidad de presentar sugerencias  y alegaciones al Avance del PGO de Telde, en información pública desde el mes de febrero.
 

Según la portavoz de Los Verdes de Telde María Luisa Uribasterra “El trámite de alegaciones ha pasado totalmente desapercibido para muchas organizaciones debido a la polémica “operación Faycán. Por lo que ha habido una falta total de de debate social y de reflexión colectiva sobre las propuesta municipal de ordenación del territorio teldense”
No obstante el partido verde ha presentado sus correspondientes alegaciones, y anima a otras entidades para que, aunque fuera de plazo, presenten sus documentos de sugerencias.
En las alegaciones presentadas Los Verdes critica abiertamente las contradicciones de la institución local, que, mediante acuerdo plenario rechazó la vía Tangencial, mientras que la concejalía de Ordenación Territorial, con este Avance, ha trazado nuevamente en los mapas esta autopista, y para más sorna, critican Los Verdes, se dibuja solo una alternativa, cuando en el Avance del Plan Territorial del Gobierno de Canarias había varias alternativas de trazado.
Otra preocupación del partido y así lo hacen saber en su pliego de sugerencias, es el tema de la ampliación del aeropuerto, que consideran incompatible la planificación de la misma y la creación de nuevas urbanización en la costa de Telde.
En otro apartado, Los Verdes sugiere potenciar las energías renovables en las viviendas de nueva creación, apuestan por un modelo de viviendas bioclimáticas, y en referencia al trazado del tren (también dibujado en los mapas de ordenación) consideran insuficiente el trabajo de Telde, ya que el Plan Especial del sistema ferroviario entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas, apostaba por varias opciones de trazado y modelos de sistemas. En cambio este Avance de PGO parece que, automáticamente y de manera unilateral elige, una de las opciones del tren en su paso por la ciudad de Telde.
Finalmente, terminan Los Verdes pidiendo a los redactores del nuevo PGO modificar la ordenanza para habilitar nuevamente las cubiertas y azoteas de las casas, ya que consideran una medida positiva no solo para el ahorro energético sino para el disfrute de los residentes.

JINAMAR: VECINOS PRESIONADOS POR UN EMPRESARIO

Foto: La Portavoz de Los Verdes de Telde , María Luisa Uribasterra renida con vecinos del Mirador del ValleLOS VERDES DE TELDE DENUNCIA MANIOBRAS DE ENFRENTAMIENTO SOCIAL CON LOS VECINOS DEL MIRADOR DE JINAMAR (GRAN CANARIA)
Los Verdes de Telde ha denunciado hoy  la existencia de manipulaciones por parte de un empresario sobre los vecinos y vecinas del Mirador del Valle que se trasladaron a Marzagán.

Según la portavoz de Los Verdes de Telde María Luisa Uribasterra “Con la excusa de la clausura octava, de un documento privado, firmado entre ambas partes, y con la fecha tope para hacer la demolición del 8 de mayo del 2006, se busca el enfrentamiento, entre los vecinos que se trasladaron a Marzagán y los que no se han movido de sus viviendas del Mirador del Valle”
 

Los Verdes advierten que dicha clausura ha sido ya renovada por dos ocasiones, el día 8 de noviembre de 2005 y el 8 de marzo de 2006, por lo que entienden que no es ningún impedimento para continuar los vecinos viviendo en Marzagán. Eso sí, es la fórmula pergeñada por el mencionado empresario, para manipular a los vecinos para que sean capaces de salir a la calle a enfrentarse a sus anteriores compañeros de barrio y a las instituciones públicas. 
 

Acusan Los Verdes al empresario de hacer un auténtico negocio con los vecinos, ya que algunos se sienten engañados por las nuevas viviendas de Marzagán “su calidad deja mucho que desear”, y abundan Los Verdes, “que con los dineros y plusvalía que se mueven en este Plan Especial del Parque Marítimo de Jinamar, era para haberles comprado un chalet a cada vecino en la urbanización de Santa Margarita o en Ciudad Jardín”. Por el contrario se los sacó de unas viviendas de protección oficial en el Mirador del Valle y los llevó a un barranco donde en un futuro les pasará una autopista de seis carriles por encima de sus cabezas (Vía Tangencial).
 

La portavoz de Los Verdes arremete también contra las autoridades municipales, ya que afirma que “el ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha sido el cómplice perfecto en esta nueva desorganización del Plan Especial. Los Verdes se pregunta, ¿por qué dio el concejal licencia de derribo de las VPO sin la autorización de la Consejería del Gobierno de Canarias?; ¿por qué dieron licencia de urbanización cuando las parcelas 881 y 900 son públicas, sin desafectar y siguen siendo patrimonio de todos los canarios?; ¿por qué el Ayuntamiento dio licencia comercial cuando sabe que el promotor no es el dueño de los terrenos?”
 

Los Verdes exige una solución digna para todos los vecinos, tanto los que se han ido como los que han decidido quedarse en el Mirador de Jinamar.

EXAMEN AL URBANISMO ESPAÑOL

El Comité de Peticiones del Parlamento Europeo habla español. El órgano, constituido para recibir quejas de los ciudadanos de la UE, se ha convertido en el paño de lágrimas al que acuden los españoles y los residentes en España víctimas de abusos urbanísticos y escarmentados con la justicia y los políticos. El eurodiputado español del comité David Hammerstein, de Los Verdes, presentó ayer los datos sobre la actividad del grupo: 15 de los 24 denuncias por urbanismo que actualmente tramita el comité proceden de España.

 EL PAIS  (1/03/06)
"Los españoles no es que sean especialmente reivindicativos, pero acuden a Bruselas porque el sistema judicial y político español no les da garantías frente a los abusos urbanísticos", explicó ayer Hammerstein en Madrid. Éste, eurodiputado gracias a un acuerdo de Los Verdes con el PSOE, aglutina las denuncias de centenares de asociaciones. Unas 50 de ellas se reunieron ayer en Madrid para analizar el problema de los abusos y constituirse en una federación nacional.
En el acto, la abogada Inmaculada Rosas Ledesme, experta en temas de urbanismo, destacó que "los alcaldes están con los constructores, no con los ciudadanos", y justificó que las quejas vayan a Bruselas: "Cuando hay una urbanización ilegal y pedimos la paralización de las obras tardamos un año en el que el juez lea la petición, y como mínimo otro año hasta que resuelva. Al final tenemos una magnífica sentencia que no se puede ejecutar porque se intentan minimizar las demoliciones". Y añadió: "Como las obras se hacen con licencia municipal no se puede aplicar el Código Penal hasta que la vía administrativa declara el acto nulo".
El resultado es que las obras ilegales rara vez son demolidas. Rosas, jurista de la asociación de Málaga Ayre, puso como ejemplo Marbella, donde la Junta de Andalucía, del PSOE, ha anunciado que legalizará 25.000 de las 30.000 viviendas construidas conforme al Plan de Ordenación Urbana que la Junta considera ilegal.
Desde julio de 2004 hasta el momento el Comité de Peticiones ha analizado 24 quejas por proyectos urbanísticos: tres de Italia, dos de Francia, una de Alemania, una de Portugal, una de Hungría y 15 de España. A estas quejas hay que sumar las que recibe la Comisión Europea. Según el último informe de cumplimiento de las directivas ambientales, España es el país de la UE que más infringe las normativas de la UE. La mayoría de las denuncias por abusos en España parten de extranjeros que residen en el litoral. Éstas son las quejas admitidas. Otras, como las de la carretera de los pantanos de Madrid o el hotel del Cabo de Gata aún no han sido admitidas, pero es probable que engrosen la lista.
- Obras de la M-30. Ecologistas, vecinos, políticos del PSOE e IU explicaron la semana pasada en Bruselas sus críticas a la obra. Argumentan que el Ayuntamiento de Madrid, del PP, ha emprendido el soterramiento sin realizar declaración de impacto ambiental por considerar que es una vía urbana, una calle, y no una carretera. Los críticos sostienen que ha empeorado la calidad del aire y que no se ha evaluado el impacto del aumento del tráfico en la ciudad. La protesta ante el Parlamento Europeo permite a los ciudadanos afectados ir a Bruselas a exponer su queja en público, mientras que la queja ante la Comisión Europea es más administrativa.
- Urbanismo en Valencia. Una de las quejas estrella en Bruselas ha sido la ya derogada Ley Reguladora de la Actividad Urbanística (LRAU) de Valencia. Miles de firmas agrupadas en seis quejas criticaron que muchos dueños de terrenos tuvieron "que ceder terreno a cambio de infraestructuras que no deseaban" y tuvieron que ceder "sus propiedades a cambio de una compensación mínima", según el resumen de actividad del comité de peticiones.
El comité concluyó en diciembre el informe sobre las quejas, que pide una moratoria para la recalificación de terrenos rústicos en la Comunidad Valenciana hasta la promulgación de la nueva ley. El Gobierno de la Comunidad Valenciana aprobó una nueva norma en enero.
El presidente de la asociación Abusos-No, el canadiense Charles Svovoba, explica que la decisión de ir al Parlamento no fue casualidad: "Hablamos con diputados del Congreso y autonómicos y ellos nos recomendaron que fuésemos a Bruselas. Nos dijeron: ’Si quieren perder el tiempo traigannos las quejas, pero lo mejor es que vayan a Bruselas". La organización Abusos-No afirma que ha enviado 15.000 firmas contra la ley. Svovoda añade: "No sé por qué, pero el defensor del pueblo no nos hubiera ayudado tanto como el Parlamento Europeo".
Además, el Parlamento estudia "el proyecto de ampliación del puerto de Altea (Alicante) y la urbanización sobre el río Algar" porque destruiría una planta marina protegida; la queja de dos alemanes residentes en Jávea, que pregunta "adónde han ido a parar los créditos de la UE para la canalización y otros proyectos en el municipio". Un británico ha denunciado una urbanización en Jávea en una zona no urbanizable y una asociación que se queja por el proyecto de construir 2.200 viviendas "cerca de las salinas de Calpe", porque "amenazaría aún más a la población de flamencos", que está protegida.
- Construcción en Cantabria. Una asociación de vecinos de San Vicente de la Barquera (Cantabria) denunció la construcción de 80 parcelas por "el impacto muy grave sobre el medio ambiente". Un italiano que vive en Canarias presentó el caso del "derribo de más de 50.000 viviendas construidas sin autorización" del que, afirma, se libraron "propietarios acaudalados". Otro británico denunció a una inmobiliaria de Canarias.
Una de las primeras denuncias partió de 32 asociaciones de Sevilla que denunciaron el proyecto del ayuntamiento para construir un gran aparcamiento en el centro de Sevilla. El ayuntamiento acabó cambiando el proyecto y el presidente de los vecinos, José Luis Cano, lo achaca más a la denuncia que al trabajo de Bruselas.
http://www.elpais.es/articulo/elpporesp/20060301elpepinac_16/Tes/espana/Examen/urbanismo/espanol

APOYO A LOS VECINOS DEL MIRADOR DE JÍNAMAR

EL PARTIDO VERDE CANARIO APOYA A LOS VECINOS DEL MIRADOR DE JÍNAMAR (LAS PALMAS DE GRAN CANARIA)

El Partido Verde Canario denuncia que un empresario pretende expulsa a 12 familias del Mirador de Jinamar (Las Palmas de Gran Canaria) de sus viviendas, para construir un centro comercial en suelo público.

Miembros del Partido Verde Canario, de las agrupaciones de Telde y de Las Palmas de Gran Canaria mantuvieron ayer con los vecinos del Mirador del Valle de Jinámar, para conocer su actual problemática. Tras la reunión vecinal Los Verdes ha manifestado su apoyo y solidaridad con los vecinos que están siendo presionados por un empresario, que pretende desalojarlos de sus actuales viviendas.

Los Verdes ha mostrado su solidaridad con las 12 familias (52 personas) que comenzaron a vivir en el Mirador allá por el año 1991, primero en "régimen de alquiler" en unas viviendas de protección oficial del Gobierno de Canarias. Después de una negociación, alcanzaron el título de "acceso a la propiedad" en el año 1999 por lo que son poseedores de sus actuales casas.

La portavoz de Los Verdes de Telde María Luisa Uribasterra ha declarado que "como consecuencias de unas maniobras administrativas gestadas por la corporación municipal de Telde, con la aprobación del Parque Marítimo de Jinámar, el empresario de Promociones Horneras se hizo con parcelas de titularidad pública en la Montaña del Mirador del Valle, y con eso desea desplazar a estos vecinos para que la empresa pueda construir en gran complejo comercial"

Los Verdes manifestó a los vecinos, su apoyo tanto moral como técnico, para que se respete su voluntas de seguir viviendo en su barrio, en sus actuales viviendas, en los hogares donde han vivido y criado a sus niños en los últimos quince años.

Los Verdes anuncian que se personaran en los procesos judiciales en marcha referidos al Parque Marítimo de Jínamar para defender los intereses de los vecinos del Mirador del Valle y los valores arqueológicos y naturales de los terrenos públicos que se pretenden urbanizar para beneficio de una empresa privada.

LA GOMERA : DESTROZANDO TERRENO PUBLICO.

Imagen obtenida de la WEB de los promotores: http://www.pueblodonthomas.com del proyecto que se pretende hacer en la Playa de Tapahuga. Como siempre, la destrucción del medio ambiente para construir una ordinariez estilo Las Vegas (ATAN)

CONCEDEN TERRENO PUBLICO HIDRAULICO EN EL BARRANCO DE TAPAHUGA A FRED OLSEN

El Consejo insular de Aguas de La Gomera ha acordado otorgar a la entidad mercantil Fred Olsen, S.A. la concesión de 17.955 m2 de terrenos de dominio público hidráulico en el Barranco de Tapahuga, en San Sebastián, según un anuncio publicado hoy en el Boletín Oficial de Canarias (BOC).

La Junta de Gobierno del Consejo insular de Aguas, organismo dependiente del Cabildo de La Gomera, adoptó este acuerdo en sesión ordinaria el día 19 de diciembre de 2005.

El 26 de marzo de 2004, el director de Servicios Generales en La Gomera de Fred Olsen, S.A., José Luis Plasencia Barroso, presentó un escrito al Consejo insular de Aguas en el que solicitaba autorización de encauzamiento y concesión de terrenos de dominio público hidráulico del barranco de Tapahuga, en Playa de Santiago.

Según el BOC, el objeto de la concesión es la instalación de una zona destinada a campo de prácticas, y una zona intermedia destinada a "Pich and Putt" como actividades complementarias al campo de golf Tecina.

También habrá una zona destinada a equipamiento privado de ocio vinculado a la playa, consistente en el desarrollo de un área de lago artificial, con su correspondiente zona de solárium y edificaciones de uso recreativo, complementario a los usos hoteleros previstos en el Plan Parcial CGT, en la Lomada de Tecina.

http://www.elindependientedecanarias.com/?module=displaystory&story_id=29602&format=html

MAS INFORMACION:

http://www.atan.org/turismo/fotosgolftecina2.htm

NO A UNA BASE AERONAVAL EN TELDE.

LOS VERDES DE TELDE RECHAZA LA IMPLANTACIÓN DE UNA BASE AERONAVAL EN EL MUNICIPIO.

Los Verdes de Telde opina que la propuesta de traslado de la Base Naval no solo persigue la obtención de los terrenos que ocupa hoy en día las instalaciones militares en Las Palmas de Gran Canaria, sino que conjuntamente con la ampliación del aeropuerto de Gran Canaria se pretende poner en marcha la gran base aeronaval, ampliamente rechaza por los grancanarios y sus instituciones locales desde hace décadas.

Afirma la organización política que “La ubicación de una base naval, conjuntamente con la ampliación del aeropuerto supondría una servidumbre insoportable para el municipio de Telde, que los ciudadanos no estamos dispuestos a soportar”

Los Verdes de afirma  que los datos oficiales de AENA sobre evolución del tráfico aéreo en el aeropuerto de Gran Canaria demuestran que la ampliación del mismo  es innecesaria, pues hay una ralentización del movimiento de viajeros y aeronaves en Gando, por lo que al día de hoy, no se cumplen los estudios de aumento que se preveían El Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria.

El Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria justifica la ampliación  (construcción de una tercera pista, plataforma comercial, zona industrial, ampliación de aparcamiento y edificio terminal con ocho nuevas pasarelas), en que “los trabajos de ampliación era hacer frente de manera gradual a la previsión de tráfico estimado en 2005 en 11.410.000 pasajeros. Sin embargo los datos oficiales de AENA demuestra la lejanía de las previsiones con respecto a los datos reales del año 2005, que ascendieron a  9.827.151 de pasajeros. Por lo que los Verdes afirman que “ las previsiones en los primeros años de vigencia del plan director no se cumplen, ni de lejos”-

Opina Los Verdes que la justificación a la ampliación del aeropuerto hay que buscarla en las limitaciones que supone el actual uso compartido civil y militar del espacio aéreo del aeropuerto. Con la construcción de la tercera pista los militares tendrían “pista libre” a sus actividades aéreas.

Según Los Verdes las actuales instalaciones aeroportuarias no están utilizándose al 100% debido a la servidumbre ocasionada por la base aérea de Gando, por lo que proponen un uso civil-militar más coordinado, lo que permitiría la operatividad simultanea de dos pistas de aterrizaje

 

JINAMAR: ARRAZANDO. QUE ES GERUNDIO.

EL PARTIDO VERDE CANARIO DENUNCIA QUE LAS OBRAS DEL MIRADOR DEL VALLE DE JINÁMAR ESTÁN ARRAZANDO UN LUGAR DE INTERÉS ARQUEOLÓGICO .
El Partido Verde Canario ha denunciado daños en el patrimonio arqueológico causados por los movimientos de tierra destinados a  construir un centro comercial  en la montaña del Mirador del Valle de Jinámar, en el del término municipal de Las Palmas de Gran Canaria,
Según está organización política las obras están arrazando un lugar catalogado como “zona arqueológica” por la Carta Arqueológica del Municipio, que según expertos consultados por Los Verdes posee “ material arqueológico de gran interés científico, material lítico, cerámica y malacofauna incluso visible en superficie”.
Según consta en la web patrinet.net, elaborada por el Cabildo de Gran Canaria,  en el lugar de las obras se ubica el bien de interés arqueológico “Jinamar/los Barros”. Según la ficha arqueológica (con el código 16025) “en la ladera, bajo la actual urbanización de el Mirador de Jinámar, y en una zona cubierta por una alfombra de tuneras, observamos una acumulación de material arqueológico de gran densidad. cabe citar la aparición de fragmentos de molinos (circulares y naviformes), gran cantidad de industria lítica (incluida la obsidiana), cerámica decorada y sin decorar, fauna y malacofauna. aparentemente, se trata de una zona de vertedero de posibles estructuras aborígenes que se situaban en lo alto del lomo”
Según Los Verdes el promotor Ambrosio Jiménez  está destrozando la montaña con maquinaria pesada para construir un centro comercial al amparado del  Plan Especial del Parque Marítimo de Jinámar, sin que se hayan salvaguardado los valores arqueológicos del lugar.
Los Verdes responsabiliza a la Corporación Municipal de Las Palmas de Gran Canaria de permitir un daño irreparable al patrimonio arqueológico del municipio  y ha instado al Servicio de Patrimonio del Cabildo de Gran Canaria a actuar con la máxima rapidez.
 

MAS INFORMACION:
http://www.patrinet.net/CHMS/Main.php?do=IArqueQueryAction&method=query

ESCÁNDALO URBANISTICO EN VALENCIA

LOS DIPUTADOS EUROPEOS PIDEN SUSPENDER LOS GRANDES PROYECTOS DEL MEDITERRANEO
LOS VERDES/ALE EN EL PARLAMENTO EUROPEO, COMUNICADO DE PRENSA, Bruselas, 13 de diciembre
El Parlamento aprueba un informe demoledor contra el urbanismo valenciano en una victoria para el medio ambiente y los derechos civiles

El Parlamento europeo ha votado hoy el informe de la liberal Fourtou sobre los Abusos Urbanísticos en la Comunidad Valenciana. Tras el voto, el eurodiputado del grupo Verdes/ALE David Hammerstein ha declarado
"Que tomen nota las autoridades locales y autonómicas que están permitiendo el escándalo de ladrillo. El urbanismo depredador del mediterráneo ya es una cuestión notoriamente europea y tendrá que responder ante las manifiestas vulneraciones de la legalidad comunitaria."

El PP y los Liberales solo consiguieron eliminar algunas referencias a jurisprudencia europea pero lo más importante es que  se ha aprobado la solicitud de moratoria,  se ha votado en favor de la aplicación de las evaluaciones ambientales estratégicas, la aplicación estricta de la Directiva de Contratación Pública y de la Directiva de Agua, así como la definición del "interés público" que justifica las urbanizaciones y la reducción del papel de los "agentes urbanizadores".  Se ha recogido gran parte de las sugerencias, tanto de los miles de ciudadanos afectos como las del Sindic de Greuges (defensor de pueblo valenciano).

Hammerstein  ha añadido:"Ahora la Comisión Europea ha recibido un mensaje bien claro para proceder con energía y decisión. La explosión de cemento y golf en el litoral está entrando en colisión con algunos de los objetivos claves de la Unión Europea, como la defensa del medio ambiente, la gestión sostenible del agua y la transparencia y igualdad de trato en las contratas públicas.  El modelo del pelotazo está en la picota. La imagen del urbanismo del litoral español está en serio entredicho
 

EL ESCÁNDALO URBANÍSTICO VALENCIANO LLEGA AL PLENO DEL PARLAMENTO EUROPEO

“Estamos ante un precedente extremadamente importante. El escándalo urbanístico valenciano ya es un escándalo europeo,” ha afirmado David Hammerstein, eurodiputado valenciano de Los Verdes y miembro del Comité de Peticiones de la Eurocámara. Este lunes y martes en Estrasburgo se discutirá y se votará ante el pleno del Parlamento Europeo el informe Fortou sobre la Ley Urbanística Valenciana y su impacto sobre los ciudadanos europeos. Este informe pone de manifiesto que el fenómeno del urbanismo masivo y especulativo del litoral mediterráneo afecta profundamente a los derechos fundamentales de las personas, a la transparencia de la gestión institucional, a la libre concurrencia de la las contratas públicas (sobre la cual la Comisión ya tiene un procedimiento de infracción abierto) y a la defensa del medio ambiente, muy particularmente a la conservación de los recursos hídricos en una región con unos límites  endémicos por unos ecosistemas frágiles y una pluviosidad escasa. En estas cuestiones es imposible separar la legislación europea del actual “boom” urbanístico más grande de la Unión Europea.
“Lo que sucede esta semana  en Estrasburgo es de especial relevancia para otras regiones de España, y para otras regiones del mediterráneo,  que prácticamente comparten la misma legislación urbanística y sufren las mismas consecuencias de un modelo de urbanismo desbocado e irracional”, ha subrayado Hammerstein.
El informe, procedente del Comité de Peticiones del PE, es el fruto de casi dos años de trabajos, miles de peticiones de pequeños propietarios y otros ciudadanos afectados, dos visitas de investigación en la Comunidad Valenciana, numerosas consultas y audiciones con las autoridades valencianas, el defensor del pueblo europeo y indagaciones por parte de la Comisión Europea que envió un dictamen motivado sobre este asunto a España esta primavera pasada.
Una vez aprobado el Informe Fortou será enviado a la Comisión Europea para que tome la medidas pertinentes para el cumplimiento de la legislación europea, al Gobierno Español y a la Generalitat Valenciana para que paralice a los proyectos urbanísticos no acordes con el derecho comunitario y que incorpore a su nueva legislación urbanística las recomendaciones del PE (solicitadas por el mismo Presidente Camps). El informe que se votará esta semana en Estrasburgo ha incorporado numerosas enmiendas presentadas por el eurodiputado Hammerstein. Incluye, entre otras, la solicitud de paralizar a los grandes proyectos en marcha hasta que se apruebe una nueva ley, una aclaración sobre la “utilidad pública” o “beneficio social” que se utiliza para justificar las nuevas urbanizaciones, un acotamiento de las competencias de la figura del “agente urbanizador”  para evitar los abusos de derechos democráticos, la aplicación estricta de la Directiva Marco del Agua para la “conservación a largo plazo de los recursos hídricos” como requisito de la aprobación de planes y, por último, que se aceleren los trámites de los expedientes que la Comisión Europea tiene abiertos en relación con la Directiva de Contratación Publica

EL PATRONATO DE ESPACIOS NATURALES CUESTIONA LA AUTOVIA AGAETE-LA ALDEA

Foto: Tabaibal-cardonal afectado por el trazado.

LOS ECOLOGISTAS VALORAN POSITIVAMENTE LA DECISIÓN DE PATRONATO DE ESPACIOS NATURALES RESPECTO A LA CARRETERA AGAETE-LA ALDEA POR NO AJUSTARSE AL PLAN RECTOR DE TAMADABA

La Federación Ben Magec-Ecologistas en Acción reconoce la necesidad de mejorar las comunicaciones con La Aldea de San Nicolás, pero consideran incompatible la nueva carretera con los objetivos de conservación de Tamadaba.

El Patronato debatió hoy la compatibilidad del proyecto de trazado de la nueva carretera GC-2, tramo Agaete-San Nicolás de Tolentino con la protección de Tamadaba.

Ben Magec-Ecologistas en Acción recuerda que Tamadaba es Parque Natural, incluida dentro de la Reserva de la Biosfera, Lugar de Interés Comunitario (LIC), Área de Sensibilidad Ecológica, punto de interés geológico, Zona Especial de Protección de Aves (ZEPA) y espacio natural donde es de aplicación la Directiva Europea Hábitats.

El Patronato reconoce que las características de la carretera que la Consejería de Infraestructuras plantea no se ajustan a las condiciones del Plan Rector de Uso y Gestión de Tamadaba (BOC 27-3-05).

Los ecologistas han pedido hoy que los valores ambientales prevalezcan sobre el concepto de velocidad que plantea la Consejería de Infraestructuras.

La Federación Ben Magec-Ecologistas en Acción, expresa que el Patronato consideró con amplio consenso el inexcusable cumplimiento del PRUG, lo que significa que el proyecto de nueva carretera entre Agaete y La Aldea, que se ha diseñado no se ajusta a la legislación sectorial que protege Tamadaba.

http://turcon.blogia.com/2005/121405-debate-en-el-patronato-de-espacios-naturales-sobre-la-carretera-de-tamadaba.php

GOLF: SUICIDIO MEDIOAMBIENTAL DE GRAN CANARIA.

LOS VERDES- PARTIDO VERDE CANARIO CALIFICA DE “SUICIDIO MEDIOAMBIENTAL” LA INTENCIÓN DEL CABILDO DE GRAN CANARIA DE PROMOVER 19 NUEVOS CAMPOS DE GOLF EN LA ISLA.

COMUNICADO DE PRENSA (7/11/05)

Los Verdes- Partido Verde Canario ha calificado de “suicido mediambiental” la oferta de 25 campos de golf en Gran Canaria hecha ayer por el Presidente del Cabildo grancanario, José Manuel Soria en la Feria Internacional del Turismo de Golf.
Según Rafael Rodríguez, portavoz de los Verdes “la proliferación de campos de golf en Gran Canaria no responde a una demanda real, sino que detrás de los campos de golf hay grandes operaciones inmobiliarias y de especulación del suelo. Estas urbanizaciones golfísticas se hacen preferentemente recalificando suelo rústico para el nuevo uso con las evidentes y multimillonarias plusvalías que se generan”
Según Los Verdes “El impacto de 19 nuevos campos de golf en Gran Canaria será tremendo, modificando el paisaje, ocupando grandes extensiones de suelo y dispersando las  enormes cantidades de abonos químicos, insecticidas, funguicidas y herbicidas que exige el mantenimiento de un césped en condiciones. Además conllevará una menor disponibilidad de agua para la agricultura y traerá como consecuencia una mayor consumo energético y mayores emisiones a la atmósfera si se pretende usar agua desalada.

Según los Verdes un campo de golf de 18 hoyos, de unas 50 hectáreas, consume  alrededor 300.000 m3 /año, por lo que  la nuevas instalaciones absorberán  más de la mitad del agua recogida por todas los depósitos y presas de Gran Canaria .

Los Verdes denuncia que la proliferación de campos de golf entra en contradicción con la Ley 19/2003, de 14 de abril, por la que se aprueban las Directrices de Ordenación General y las Directrices de Ordenación del Turismo de Canarias  que establece que “Los proyectos de campos de golf habrán de garantizar un consumo mínimo de recursos, en particular de agua, así como un menor impacto territorial, a cuyo fin incluirán la recuperación paisajística del lugar y adaptarán, en su caso y de acuerdo con el entorno en que se sitúen, la morfología de campos áridos"
 

Los Verdes plantea que la alternativa para mejorar la oferta turística es renovar la obsoleta planta alojativa, utilizando adecuadamente la RIC y articulando las ayudas públicas que sean necesarias para ello.

GRAN CANARIA: GUERRA A LA URBANIZACION ANFI TAURO

LOS VERDES-PARTIDO VERDE CANARIO DENUNCIA QUE  LA URBANIZACION ANFI-TAURO INCUMPLE LO PREVISTO EN   LAS DIRECTRICES DE ORDENACIÓN DEL LITORAL.

También han  formulado  a Bruselas una pregunta sobre el posible impacto del proyecto sobre el LIC limítrofe.
 

Según Los Verdes el proyecto de urbanización de Anfi Tauro, que contempla un muelle deportivo de 492 atraques y el vertido de  arena las Playas del Cura y Tauro, declarado recientemente de “interés general por el Cabildo de Gran Canaria” vulnera las Directrices de Ordenación del Territorio (Ley 19/2003), concretamente la directriz 57 que establece en su cuarto párrafo que “Cuando la línea de litoral no se encuentre ocupada, la implantación de nuevas infraestructuras y la clasificación de nuevos sectores de suelo urbanizable en la zona de influencia del litoral, de 500 metros de anchura, medidos a partir del límite interior de la ribera del mar, tendrá carácter excepcional y habrá de ser expresamente previsto y justificado por las Directrices de Ordenación sectoriales y el planeamiento insular”

Según Los Verdes la turbidez generada por la obras de regeneración de las playas y de la construcción de un muelle deportivo y el posterior trasiego de embarcaciones afectará al limítrofe al lugar de Interés Comunitario ES7010017 Franja Marina de Mogán, caracterizada por la presencia de una amplia plataforma de fondos someros y arenosos, que se encuentra a partir de 300 m de la línea costera. En esa plataforma se ha establecido un hábitat de interés (sebadales de Cymodocea nodosa) y de poblaciones de interés comunitario. Asimismo, es una zona importante para la tortuga boba (Caretta caretta), catalogada como una especie de interés especial en el catálogo nacional de especies amenazadas e incluida en el anexo II de la Directiva 92/43/CEE. Además, es un importante punto de alimentación y descanso estacional para diversas especies de grandes peces pelágicos, y de grandes y medianos cetáceos, destacando la presencia del delfín mular (Tursiops truncatus), incluida en el anexo II de la Directiva 92/43/CEE, además de otras especies importantes como los mamíferos Stenella frontalis y Grampus griseus. Los L.I.C. se encuentran aprobados por Decisión de la Comisión de 28 de diciembre de 2001 por la que se aprueba la lista de lugares de importancia comunitaria con respecto a la región biogeográfica macaronésica, en aplicación de la Directiva 92/43/CEE del Consejo (Diario Oficial de las Comunidades Europeas de 9.1.02).

En este sentido Los Verdes han tramitado hoy una pregunta a la Comisión Europea, a través del eurodiputado de Los Vedes David Hammerstein , en la que se cuestiona “si le consta a la Comisión Europea que en el Proyecto de urbanización Anfi Tauro, impulsado por el Cabildo de Gran Canaria, se haya valorado los efectos que las obras de construcción de un muelle deportivo y la aportación de arena en el lecho marino de las Playas del Cura y Tauro (isla de Gran Canaria) puede tener sobre la conservación del LIC  ES7010017 Franja Marina de Mogán  y sobre las especies protegidas presentes en la zona”
 

El pasado mes de enero la Comisión Europea, en virtud del artículo 226 del Tratado, inició un procedimiento contra España por un caso similar, ya que estimo una falta de valoración de los efectos de la extracción de arena y de la regeneración de playas en áreas naturales importantes de la costa mediterránea española, principalmente en la provincia de Alicante y en las islas Baleares, ya que estas áreas también albergan especies y ecosistemas raros o en peligro de extinción, como la tortuga marina Caretta caretta

ENMIENDA EN SANTA BRIGIDA

LOS VERDES DE SANTA BRIGIDA -PARTIDO VERDE CANARIO- PRESENTAN UNA ENMIENDA A LA TOTALIDAD A LA PROPUESTA DE MODIFICACIÓN PUNTUAL DEL CENTRO COMERCIAL

Los Verdes de Santa Brígida han presentado una enmienda a la totalidad contra la propuesta de Modificación Puntual del centro comercial. Los Verdes entienden que con esta propuesta de modificación se trata de dar cobertura legal a un proyecto que no ha cumplido con los parámetros de legalidad impuestos con la Modificación Puntual vigente en la actualidad. El edificio se ha construido fuera de alineación, produciendo un desplazamiento con el eje de la calle Blas Marrero y en lugar de exigir su derribo y la reposición de la realidad física alterada, como ordena la ley 1/2000 de 8 de mayo se presenta a pleno una modificación para que la ley se adapte a la realidad física ya construida y no la realidad a la ley.
También han denunciado que no hay paso directo desde la plaza pública al parque botánico, y que los vecinos deberán caminar por unas pasarelas situadas a cuatro metros de alto y colocadas sobre muros o pilastras que serán lo más parecido a un viaducto que a un parque botánico.

Por todo ello Los Verdes exigen el cumplimiento de la legalidad en la construcción del centro comercial de Santa Brígida.

Amalia Bosch Benítez, Concejala Verde del Ayuntamiento de Santa Brígida

TELDE: VALLAS PUBLICITARIAS JUNTO A UN YACIMIENTO ARQUEOLÓGICO.

LOS VERDES DE TELDE DENUNCIA LA COLOCACIÓN DE VALLAS PUBLICITARIAS DEL PARQUE MARÍTIMO DE JINAMAR JUNTO A UN YACIMIENTO ARQUEOLÓGICO.

Los Verdes de Telde ha denunciado en la mañana de hoy ante La Agencia de Protección del Medioambiente Urbano y Natural la presencia en el Llano de Las Brujas (Telde) de unas de vallas publicitarias que incumplen la legalidad vigente.

Los Verdes muestran su rechazo por la colocación de dos grandes vallas que promocionan el denominado “Parque Marítimo” en construcción en la zona, junto al yacimiento Arqueológico de Llano de Las Brujas (Telde), visibles desde la Gran Canaria 1, dirección norte a la altura del Barranco Real de Telde.

Los Verdes denuncia la pasividad del Ayuntamiento de Telde y del Cabildo de Gran Canaria al permitir la presencia de dos vallas publicitarias que vulneran la Ley de Carreteras de Canarias, en cuyo artículo 31 se dice que fuera de los tramos urbanos de las carreteras queda prohibido realizar cualquier tipo de publicidad dirigida al usuario de la vía. Asimismo en el artículo 39 se considera una infracción el establecimiento de cualquier tipo de publicidad dirigida al usuario.

Según la formación política “la colocación de vallas en suelos rústico también se está incumpliendo el Decreto Legislativo 1/2000, 8 mayo, por el que se aprueba el Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio y de Espacios Naturales. Concretamente el Artículo 65, que establece que prohíbe que en suelo rústico se coloquen anuncios, carteles, vallas publicitarias o instalaciones de características similares, pudiendo autorizarse exclusivamente los carteles indicativos o informativos con las características que fije, en cada caso, la Administración competente”

Por todo ello Los Verdes –Partido Verde Canario han instado a los responsables a retirar inmediatamente las vallas publicitarias del lugar de interés científico de Jinamar y a solicitado a la Agencia de Protección del Medio Urbano y Natural que instruya las diligencias oportunas.

URBANISMO CATASTROFICO EN LA LAGUNA

Foto:Fachada hacia Lucas Vega, desde diferentes ángulos (Atan)

Merodeando por el casco histórico de La Laguna, nos encontramos hace unos meses con esta obra esperpéntica, situada dentro de la zona definida por la UNESCO como de ¿respeto?. Nos gustaría saber qué es lo que significa para dicha organización o para el Ayuntamiento de La Laguna la palabra ?respeto?, porque parece que no es lo mismo que entendemos nosotros.
ATAN

LA LAGUNA: EL PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD EN MANOS DE INCOMPETENTES

El hecho de que la UNESCO haya declarado a La Laguna ?Patrimonio de la Humanidad? no quiere decir que se hayan acabado los problemas para las edificaciones y monumentos de interés histórico. Por mucha voluntad que haya desde el exterior para proteger a La Laguna, lo cierto es que, en la propia ciudad, los intereses de los propietarios y de unos políticos vendidos a cuatro caciques hacen que cada día veamos un nuevo atentado contra el patrimonio histórico.

Además, desde el punto de vista urbanístico, el municipio de La Laguna, en su totalidad, es un ejemplo de lo que no se debe hacer, y parece lamentable que semejante amasijo de casas mal colocadas sea la segunda ciudad más importante de la isla. Núcleos como Taco, Tejina, San Matías, El Cardonal, La Verdellada, San Roque, La Piterita, La Candelaria, Gracia, la Finca España, La Higuerita, Barrio Nuevo de Ofra, etc. Son una auténtica catástrofe urbanística. Algunos de ellos ya los hemos comentado en ocasiones anteriores dentro de nuestra página WEB, con documentación fotográfica (ver documentación al final).

En esta ocasión, queremos denunciar la presencia de una edificación en plena ?zona de respeto? del casco histórico de La Laguna. Se trata de un edificio de cuatro plantas que ocupa el solar de una antigua casa terrera y su huerta, entre la Calle Lucas Vega y Marqués de Celada, en San Benito. Dicho solar mide unos 10 metros de ancho por casi 100 de largo. Esto ya da una idea de la clase de construcción que puede albergar, sobre todo si tiene cuatro pisos.

Pero lo peor es que la fachada de 10 metros sólo existe por el lado de Marqués de Celada. Por el otro lado, apenas mide algo más de un metro, pues parte del solar está ocupado por una vivienda que no está incluida en la planta de la nueva obra. Esto hace que una parte del solar mida apenas metro y medio de ancho por unos 20 de largo. Pues bien, a pesar de esas condiciones ridículas para edificar, también han construido en esa ?tirijala? de terreno, y el resultado es lo que se ve en las fotos.

Si a este hecho sorprendente e inexplicable, añadimos que la fachada tiene un aspecto nada compatible con las viviendas tradicionales situadas en los alrededores, la barbaridad está completa. ¿Este es el concepto de edificación para la ?zona de respeto? propuesta? ¿A quién se respeta, al patrimonio arquitectónico y urbanístico, o al constructor con mal gusto?

Hemos publicado las fotos del inmueble en el siguiente apartado de nuestra WEB:

http://www.atan.org/urbanismo/lalaguna/kkcasa.htm

Además, les invitamos a descubrir otros lugares ?maravillosos? de la ciudad patrimonio de la humanidad en nuestra sección dedicada, dentro de la página de urbanismo:

http://www.atan.org/urbanismo/index.htm

Muchas gracias.

MAMOTRETOS EN LAS CANTERAS

VECINOS DE LAS CANTERAS ACUSAN AL AYUNTAMIENTO DE AUTORIZAR ´OTRO MAMOTRETO´ DELANTE DE PLAYA CHICA

La Provincia (19/08/05)

Vecinos de las calles Torres Quevedo y Grau Bassas acusaron ayer al Ayuntamiento de la capital grancanaria de dar cobertura legal a "un mamotreto" en el paseo de Las Canteras. Se trata de un
edificio en construcción que, según los denunciantes, provoca un fuerte impacto visual al no retranquearse a la línea de la finca contigua, sino a la que marcan dos edificios catalogados
junto al Muro de Marrero. El servicio municipal de Planeamiento argumenta la legalidad de la actuación.

Cuatro vecinos, Guillermo García, Sandra García, Tino Armas y José Baza, coincidieron en considerar la obra, que se levanta en el número 52 del paseo de Las Canteras, como "un ejemplo de
arbitrariedad urbanística". En realidad, el edificio cumple los parámetros legales establecidos: alineación con el paseo de Las Canteras, que marca una casa incluida en el Catálogo del Patrimonio
Histórico del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, y por lo tanto protegida frente a cualquier intento de derribo o modificación de fachada. Sin embargo, la impresión que produce es radicalmente
contraria.

LAS QUEJAS. En primer lugar, la nueva obra se levanta sobre exactamente la misma parcela en que se encontraba la vivienda original, derribada hace alrededor de un año. Esta cuestión fue puesta en duda por
los vecinos, que alegaban la obligatoriedad de toda nueva construcción de retranquearse a la línea del paseo, tomando como tal las dos fincas inmediatamente contiguas.

La finca contigua es un edificio consolidado y la otra es un inmueble en construcción. Ambas están un metro por detrás de la línea del paseo y así se van a mantener, según el concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso. Pero no es ése el parámetro que ha de fijarse en el caso de la polémica obra del número 52 del paseo, sino el que marca la casa protegida junto al Muro de Marrero, un metro por delante.
Pero los vecinos no sólo se quejan de "esa arbitrariedad administrativa", sino de una segunda consecuencia de la misma: la altura del edificio y su consiguiente proyección de sombra sobre el paseo. Efectivamente,
el inmueble levanta seis plantas de altura, a partir de la cual ha de iniciar una degradación hacia atrás (retranqueo de los pisos superiores) para respetar la ordenanza de soleo. Los residente temen que al estar un metro por delante del contiguo, con las mismas dimensiones, produzca sombra.

http://www.editorialprensacanaria.es/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=28753

PELOTAZOS EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

MANIOBRAS URBANISTISTICAS EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIA DESTINADAS A FAVORECER INTERESES PRIVADOS.

C. Arenoso

Mediante el Convenio del Confital se ulminó una operación urbanística destinada a favorecer a intereses privados en detrimento de los vecinos. El original uso público y deportivo de una gran parcela junto al Auditorio de Las Canteras ha quedado convertido, en muy pocos años, en privado y residencial masivo, con 8 plantas.

Asimismo es cuestionable la pretensión de La Corporación de cambiar un solar HECANSA, empresa pública del Gobierno de Canarias por el espacio municipal en el edificio Woermann destinado a biblioteca para disfrute de los ciudadanos de La Isleta, en particular, y de toda la ciudad, en general

El terreno de Hecansa está calificado como "dotacional-educativo", y fue comprado por La Caja para ampliar la actividad de Hecansa. Está prevista su rectificación para edificar chales.

En los todos los casos expuestos se han producido pérdida del uso público para favorecer intereses privados.

PELOTAZO EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

PEL0TAZO 1 : LIBERAR EL SOLAR DEL RINCON DE SU USO PUBLICO Y ENTREGARLO A MANOS PRIVADAS

El gran solar del Rincón, situado frente al Auditorio y al Centro Comercial Las Arenas , que pertenecía a la familia política del señor Cardona fue calificado por la Corporación municipal pre-Soria, a petición de los vecinos de la zona, como de uso "público deportivo" y se iniciaron entonces los trámites para su expropiación.

Con el triunfo del PP el procedimiento de expropiación se detiene de pronto, porque la familia política de Cardona (Concejal de urbanismo, en aquel entonces) "acepta voluntariamente" perder aquel solar y acuerda con el Ayuntamiento recibir terrenos sobre otros lugares en desarrollo, como contraprestación al supuesto valor del que cedía en el Rincón.

En la primera modificación del planeamiento que se lleva a cabo el solar del Rincón pasa de uso deportivo a "residencial M-6", es decir, manzana cerrada de seis plantas, para viviendas y oficinas y, además, posibilidad de comercial en planta baja, siendo todavúia el solar de propiedad pública.

En otra oportunidad posterior, pero sin que transcurriera mucho tiempo, se da un pasito más y se asciende de M-6 a M-8 (de seis a ocho plantas)

Con la finalidad de liberar el apetitoso solar la corporación idea el pelotazo CICER-WOERMANN-CONFITAL .

PELOTAZO 2 : EL GRAN NEGOCIO DEL WOERMANN

Unelco acepta que buena parte del solar que poseía en la Cícer sea calificado con uso público y deportivo, a cambio de unas magníficas superficies en el nuevo edificio Woermann, edificado mediante la demolición ilegal de un edificio protegido por su arquitectura que se justificó para compensar algunas "operaciones de interés ciudadano". Sin embargo los dos espacios, tanto el del Auditorio como el de la Cícer, que se consiguió con la permuta del Woermann carecen en la actualidad de uso público.

Al disponer , en teoría, los vecinos de Guanarteme de una zona uso público y deportivo ya se pude justificar el cambio de uso de la gran parcela del Rincón

El solar del Rincón ha sido intercambiado por terrenos en El Confital pasando a manos privadas. Y los ya ex propietarios del Confital vendieron inmediatamente el solar a una potente empresa inmobiliaria para que ésta promueva las ocho plantas.

Aquel prometedor uso público y deportivo ha quedado convertido, en muy pocos años, en privado y residencial masivo, con 8 plantas.

PELOTAZO 3 : LIBERAR EL SOLAR DE HECANSA DE SU USO EDUCATIVO Y ENTREGARLO A MANOS PRIVADAS.

A parte de compensar a UNELCO la otra escusa para levantar el Woermann fue que este edificio incluiría, en dos plantas distintas, propiedad municipal (es decir, pública), la cual recibiría el Ayuntamiento para destinarla a biblioteca, con amplias y modernas instalaciones, para disfrute de los ciudadanos de La Isleta, en particular, y de toda la ciudad, en general

HECANSA, empresa pública del Gobierno de Canarias tiene una propiedad en Tafira, codiciada por los constructores, calificada como "dotacional-educativo", que hace años le compró a La Caja para ampliar la actividad de Hecansa.

En estos momentos el Ayuntamiento está vendiendo, subastando y liquidando un montón de solares en diferentes lugares de la ciudad, que muy bien podrían servir como eficaces sedes de Hecansa y sus actividades.

El solar de Tarifa pasará a ser municipal y será calificado como residencial para hacer todos los chales que se pueda, nada de uso dotacional y para equipamientos públicos.