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ARTÍCULO DE OPINIÓN: ANTENAS DE TELEFONÍA MÓVIL

ARTÍCULO DE OPINIÓN: ANTENAS DE TELEFONÍA MÓVIL

El autor: Juan Francisco Rodríguez Báez, candidato al Parlamento de Canarias por Los Verdes.

Coordinador de la Campaña para una Ley Canaria de Antenas.

ANTENAS DE TELEFONÍA MÓVIL

 

Recientemente, las empresas operadoras de telefonía móvil, que en adelante denominaré las cuatro hermanas (por aquello de los acuerdos de subida de tarifas y demás comportamientos contrarios a la libre competencia), trabajan denodadamente para dar a entender a la población las bondades de las emanaciones electromagnéticas de sus antenas. Disponen de portavoz común que, con cada vez mayor frecuencia, comenta lo imposibles que son los presumibles efectos para la salud.

 

Para ello, echan mano de la Organización Mundial de la Salud (que tuvo el feo gesto de despedir a la única persona que afirmó que las ondas provocadas por las antenas de telefonía móvil debían de tratarse con cuidado) y del Ministerio de Sanidad Español (que se niega, al igual que el Servicio Canario de Salud, en mostrar públicamente un estudio epidemiológico sobre un mapa con la ubicación de las antenas, solicitado por Los Verdes).

 

El portavoz de las cuatro hermanas (Yoigo, Orange, Movistar y Vodafone, que tienen derecho a red propia en España, no de todas las operadoras), el señor Cernuda, afirma que las antenas emiten a unos niveles 1.000 veces inferiores a lo recomendado por la Unión Europea. Lo que no explica es porqué el gobierno italiano ha dividido por 100 los niveles de radiación máxima permitida cuando España mantiene los mismos desde hace tiempo. Tampoco explica porqué razón la UE dejó de financiar el proyecto Reflex precisamente cuando sus primeros resultados fueron la confirmación de la mutación celular por el uso del teléfono móvil.

 

La alarma social no sólo existe en Las Palmas de Gran Canaria, sino en todo el archipiélago canario. Hay cada vez más preocupación en nuestros pueblos y zonas rurales debido al nulo respeto a nuestro medio natural mostrado por estas empresas y a la transgresión constante de las normas existentes en nuestros ayuntamientos (los pocos que se han atrevido a establecer normas al respecto). La política constante del hecho consumado con nocturnidad y la instalación de sus antenas sin licencia del ayuntamiento correspondiente, ¿realmente sorprende a alguien?. Las operadoras de telefonía móvil no respetan a los ciudadanos ni tampoco valoran los enfrentamientos que existen entre vecinos de comunidades a cuenta de sus negocios y que antes no se daban. Por cierto, ¿cómo se declaran los pagos a comunidades de vecinos y presidentes de comunidades a la Agencia Tributaria?, ¿Y los pagos en especia?.

 

Cernuda explica que hay 200 antenas en nuestra ciudad y que requieren de 40 más para seguir ofreciendo su servicio basado, a nuestro entender, en una tecnología sucia, obsoleta y bastante mejorable. ¿Cómo es posible que requieran más antenas si el estudio encargado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria a la Fundación Universitaria de Las Palmas demostró que reubicando las antenas, sin compartirlas, se daría la misma cobertura quitando buena parte de las antenas?. Con sus contratos leoninos de incluso 15 años o más, no es de extrañar que lo que realmente desean es poner muchas más antenas de las necesarias habida cuenta de los decretos de derribo de nuestros ayuntamientos y tribunales. ¿Por qué no ejecutan el estudio del que dispone el Cabildo de Gran Canaria que demuestra lo factible de compartir infraestructuras de telefonía móvil, tal y como exige la Iniciativa Legislativa Popular de Los Verdes que han suscrito 25.000 canarios?.

 

La actitud de los vecinos de Las Palmas de Gran Canaria, para desgracia de las poderosas operadoras y para suerte de nuestra salud, ha sido absolutamente intachable en la exigencia de sus derechos y en la convicción de la necesidad de una ley reguladora de la ubicación de las antenas de telefonía móvil. Cada vez disponemos de más y mejor información sobre la realidad de las antenas de telefonía móvil y el comportamiento de las empresas operadoras, su forma de actuar, los efectos sobre la salud, el patrimonio y el medio natural. Lo que las operadoras denominan “conflictividad social” es, en realidad, rechazo al monopolio de facto que intenta comprar voluntades, solivianta a nuestra ciudadanía y destroza la convivencia entre vecinos.

 

De momento, la actitud pasiva de los ayuntamientos, cabildos y Gobierno de Canarias ha permitido que una bola de nieve de preocupación aumente de tamaño y que más de 25.000 ciudadanas y ciudadanos de nuestras islas entiendan que el vacío legal que existe en Canarias debe desaparecer.

 

El caso de los vecinos de la calle Secretario Padilla de Las Palmas de Gran Canaria demuestra hasta qué punto ha llegado la preocupación de las personas, la capacidad de reacción solidaria entre vecinos y la falta de ética de las empresas operadoras.

 

El absoluto despropósito llega con la afirmación de las cuatro hermanas de lo innecesario de establecer zonas sensibles como escuelas, hospitales o geriátricos. Todo vale para quienes no escatiman en gastos publicitarios pero no respetan a los más débiles. Niños que comen ondas electromagnéticas en sus colegios de Guanarteme, el Monte Lentiscal o Vegueta, personas mayores en Vegueta o personas enfermas de riñón en Arenales deben aguantarse con las que le toca. ¿Hasta dónde piensan llegar estas empresas sin escrúpulos?.

 

Indeseables cuatro hermanas: No necesitamos mediciones que nos confirmen los altos valores de radiación que debemos soportar gracias a leyes hechas a su medida por gobiernos generosos con Vds.. Con su actitud, nuestro paisaje se degrada, nuestro patrimonio histórico se destruye y nuestras viviendas cercanas a estas antenas pierden valor inmobiliario. Nuestros pájaros enjaulados mueren mientras se reproducen sus antenas por doquier debido a que Vds. no desean compartirlas porque en Canarias no hay ley que regule sus actividades desmadradas mientras cualquier persona que desee abrir un negocio se las ve y se las desea para cumplir toda la legislación regional y municipal, así como la insular.

 

Queremos usar las nuevas tecnologías, pero con seguridad. Una tecnología limpia que nos permita comunicarnos entre nosotros, como exige la Iniciativa Legislativa Popular propuesta por Los Verdes, pero que no hipoteque nuestra salud ni nuestro patrimonio.

 

Por cierto, cualquier persona que desee disponer de luz eléctrica en su casa requiere de la cédula de habitabilidad. ¿Cómo se las arreglan para que sus antenas tengan electricidad si la mayoría de las veces no disponen de licencia?.

 

Juan Francisco Rodríguez Báez.

 

Candidato al Parlamento de Canarias por Los Verdes.

Coordinador de la Campaña para una Ley Canaria de Antenas.

ESPECTÁCULO CIRCENSE LA PRESENTACIÓN DE LA DESTRUCCIÓN DE LA MONTAÑA DE TINDAYA.

ESPECTÁCULO CIRCENSE LA PRESENTACIÓN DE LA DESTRUCCIÓN DE LA MONTAÑA DE TINDAYA.

LOS VERDES CALIFICAN DE ESPECTÁCULO CIRCENSE LA PRESENTACIÓN DE LA DESTRUCCIÓN DE LA MONTAÑA DE TINDAYA. 

Fuerteventuradigital (27/03/07) 

El sábado 24 el poder político majorero volvió a ofrecer un nuevo episodio vergonzoso que tuvo como objeto insistir en la destrucción de uno de los espacios naturales más emblemáticos de Canarias. Tal espectáculo circense tuvo los siguientes ingredientes:

1.- La convocatoria se realizó de manera secreta invitándose, exclusivamente, a un sector minoritario del empresariado de la isla. La nota de prensa oficial enviada después de la ceremonia miente: los vecinos y vecinas de la isla fueron marginados de este nuevo acto sufragado con directo público.


2.- El circo tuvo lugar en el hotel Sheraton, en el Castillo, a pesar de que el Cabildo, organizador del acto, posee numerosos espacios públicos. Se trató de una estratagema para restringir aún más el acceso ciudadano contrario que se agujeree la Montaña de Tindaya.


3.- El maestro de ceremonias fue, como no, el Consejero de medio ambiente de Canarias, Domingo Berriel, una persona que desde que accedió a su cargo se ha dedicado a impulsar todos los planes desarrollistas del archipiélago como la reciente aprobación de 5000 camas turísticas de sus aliados empresariales.


4.- El acto fue una nueva puesta en escena dirigida por Lorenzo Fernández Ordóñez, como representante de la empresa Estudios Guadiana máxima beneficiada de que la insensatez de destruir la Montaña de Tindaya prospere.


A pesar de todo los impedimentos puestos por el poder político para evitar la presencia ciudadana, un grupo de personas mostraron a la puerta del improvisado circo su disconformidad a que la Montaña de Tindaya se convierta, definitivamente, en mercancía especulativa. Los Verdes agradecen a todas esas personas que hayan representado el sentir de las personas defensoras de nuestro patrimonio, nuestra identidad y nuestra naturaleza.
 

http://www.fuerteventuradigital.com/noticias/NoticiasPoliticas/2007/03/27/002638.asp   

ELECTORS FOR THE LOCAL ELECTION PROCESS

ELECTORS FOR THE LOCAL ELECTION PROCESS

The Greens encourage all EU Citizen which are living in Canarias to inscribe themselves as electors for the local election process. 

WE DO ACCUSE THE CITY COUNCIL POLITICIANS AS XENOPHOBE AND ANTIDEMOCRATIC

The Greens notice all EU citizen should be inscribed BEFORE 31.03.07 as electors in order to participate in the electoral process next month. It is not enough to be inscribed as inhabitant.

 It’s obligatory to fill a special form in which you should ratify your wish of actively participate in the elections. This form is available in every Council House.  It’s a fact that there is a high amount of European citizen living in the Canary Islands, which have the right to participate and decide about the destiny of their community. That is the reason why, we Green Party, want to divulgate this message. 

AS EU CITIZEN, MAKE SURE YOU ARE INSCRIBED IN THE ELECTORS LIST IN YOUR COUNCIL HOUSE!! IF NOT… YOU SHOULD INSCRIBE BEFORE 31.03.07, OR YOU WILL NOT BE ABLE TO DECIDE .

FOR MORE INFORMATION:  

http://www.ine.es/censoe/elec_munaut07/ciud_ue_ele0507.htm

RESIDENTES EXTRANJEROS COMUNITARIOS: OJO CON EL DERECHO AL VOTO

RESIDENTES EXTRANJEROS COMUNITARIOS: OJO CON EL DERECHO AL VOTO

LOS VERDES ANIMA A LOS CIUDADANOS COMUNITARIOS RESIDENTES EN CANARIAS A INCRIBIRSE PARA PODER VOTAR 

ACUSA A GOBIERNO DE CANARIAS DE UNA ACTITUD XENÓFOBA

Infonortedigital (26/03/07) 

Los Verdes advierte que los extranjeros comunitarios tienen hasta el 31 de marzo para incluirse en las listas de votantes de su ayuntamiento. De no hacerlo antes de esta fecha, los ciudadanos de los países de la Unión Europea residentes en Canarias no podrán ejercer su derecho a votar en las próximas elecciones del 27 de mayo. 
 

Advierte Los Verdes que para poder votar no basta con estar empadronados sino que, además es obligatorio firmar un impreso para “manifestar su voluntad de ejercer el derecho de sufragio activo en España, en las elecciones municipales” 
 

Un buen porcentaje de residentes en Canarias procede de países de la Unión Europea, y tienen el derecho a participar en las próximas elecciones municipales . “Estos residentes tienen mucho que aportar a la sociedad canaria Por ello, desde Los Verdes queremos difundir esta noticia, con el fin de animarlos a la participación en las próximas elecciones”, afirma Juan Francisco Rodríguez candidato de Los Verdes al Parlamento de Canarias. 
 

Los Verdes acusa a Gobierno de Canarias de una actitud xenófoba al no “divulgar públicamente el plazo ni los trámites para inscribirse. Se está fomentando que los residentes comunitarios se queden sin votar ya que saben que la participación de este colectivo les perjudica electoralmente”.
 

Según el partido ecologista “Al menos 118.556 ciudadanos extranjeros de origen comunitario tienen derecho a voto en las elecciones municipales del próximo 27 de mayo, lo que supone un 8,2% del conjunto del censo electoral en Canarias y que en al menos ocho municipios del Archipiélago registran porcentajes superiores al 30%, lo que hace potencialmente decisiva a esta población en los resultados”.
 

Concluye Los Verdes haciendo un llamamiento “Si eres ciudadano comunitario, asegúrate de estar incluido en el censo. Tienes hasta fin de mes” 

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=28806&seccion=21 

PUERTO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA: REFUGIO PARA LA PESCA PIRATA

PUERTO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA:  REFUGIO PARA LA PESCA PIRATA

Foto: El barco de Greenpeace, Esperanza, fue testigo de cómo el buque “Binar 4” realizaba un trasbordo ilegal de pescado capturado en Guinea Conakry.

GREENPEACE DEMANDA NUEVAS MEDIDAS PARA EVITAR QUE EL PUERTO DE LAS PALMAS SIGA SIENDO UN REFUGIO PARA LA PESCA PIRATA 

La organización denuncia cómo las flotas piratas que faenan en África Occidental introducen el pescado en el mercado comunitario a través del Puerto de Las Palmas 

Greenpeace presentó esta mañana en Las Palmas el informe “Testigos del Saqueo 2006. Cómo el pescado capturado ilegalmente en aguas africanas llega a los puertos y mercados comunitarios” (1). El informe resume la información obtenida el año pasado, cuando el barco de Greenpeace, Esperanza, pasó dos meses en aguas de Guinea Conakry documentando la actividad de flotas pesqueras piratas en este país.  La expedición concluyó cuando en abril de 2006, activistas de Greenpeace bloquearon durante seis días la descarga del pescado transportado por el buque Binar 4 en el Puerto de Las Palmas. La acción tuvo lugar después de que el Esperanza siguiera al Binar 4 desde aguas africanas tras ser testigos de su participación en un trasbordo ilegal de pescado capturado en aguas guineanas.

El análisis de la documentación obtenida por Greenpeace muestra que prácticamente el 50% de los 92 barcos observados en aguas de Guinea pescaban de forma ilegal o estaban vinculados a actividades ilegales de pesca. África Occidental es la única región del mundo en la que el consumo de pescado está descendiendo. Los pescadores locales están perdiendo su única fuente de ingresos y muchas veces incluso sus vidas cuando los arrastreros entran en las zonas reservadas para la pesca artesanal. Las autoridades de Guinea no tienen capacidad alguna para combatir a estos piratas de la pesca, que algunas veces pescan a tan sólo dos millas de la costa.

Muchos de los africanos que llegan a nuestras costas a bordo de pateras son pescadores e hijos de pescadores que ya no pueden ganarse la vida en el mar.

“El informe explica la forma en la que estas flotas piratas operan y analiza el conjunto de medidas necesarias para que España y Europa impidan la entrada de pescado ilegal en nuestros mercados. Se trata de una muestra de lo que sucede todos los días en aguas de algunos de los países más pobres del continente africano. También de lo que podría hacer la comunidad internacional si se decidiera a colaborar más activamente con estos países para poner fin a la lacra de la pesca ilegal, que está provocando tantos daños a los pescadores y comunidades costeras de este país”, declaró Sebastián Losada, responsable de la campaña de océanos de Greenpeace.

Globalmente, el valor de la pesca ilegal ha sido estimado recientemente en entre 4.000 y 9.000 millones de dólares anuales, el 20% del valor de la captura pesquera mundial. Se estima que tan sólo en el África subsahariana supone 1000 millones de dólares anuales.

En estos días, la UE está preparando una propuesta de reglamento para aprobar un nuevo paquete de medidas contra la pesca ilegal. Greenpeace trabaja activamente para conseguir que esta legislación incluya medidas contundentes para poner freno a este grave problema.


“Las medidas necesarias para erradicar el problema de la pesca ilegal son conocidas. Son necesarias acciones concertadas a todos los niveles, desde la red en el agua a las estanterías de los supermercados”, añadió Losada.

RESUMEN DE LAS DEMANDAS DE GREENPEACE

Puesta en práctica y aplicación inmediata de las normativas vigentes relativas a la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) y negociación de nuevas medidas de control y en las organizaciones regionales de pesca;

Creación de un registro global, exhaustivo y públicamente accesible de buques de pesca, en el que se incluyan los buques refrigerados que transportan pescado, información sobre las áreas en las que están autorizados a faenar e historial del buque (banderas, propietarios, infracciones), así como un sistema único de identificación de los buques;
 

Establecimiento de una “lista negra” centralizada y públicamente accesible de buques de pesca y compañías que atentan contra las medidas de conservación.

Desarrollo de mecanismos de control legalmente vinculantes que contrarresten los efectos de la pesca INDNR, de acuerdo con las líneas que establece el Esquema de Control en Puertos de la FAO.

Prohibición inmediata de los transbordos en el mar excepto en áreas específicamente designadas al efecto de que estén estrechamente controlados y supervisados en tiempo real por una autoridad competente. Los transbordos podrían permitirse también en puertos específicamente designados, siempre con supervisión en tiempo real.

Promoción de enfoques regionales al problema de la pesca INDNR que tengan en cuenta las características particulares de los países en desarrollo, y que incluyan asistencia técnica y financiera y el emplee de sistemas robustos de bajo coste y baja tecnología para combatir la pesca ilegal.

http://www.greenpeace.org/espana/news/greenpeace-demanda-nuevas-medi  

LA UE PIDE INFORMACIÓN SOBRE LA AUTOVÍA A LA ALDEA

LA UE PIDE INFORMACIÓN SOBRE LA AUTOVÍA A LA ALDEA

LOS VERDES MUESTRA SU SATISFACCIÓN POR LA PARALIZACIÓN DEL PROYECTO DE AUTOVÍA A LA ALDEA

La petición de información sobre el proyecto por parte de la Comisión Europea es consecuencia de una pregunta tramitada por Los Verdes a través de su eurodiputado David Hammerstein en mayo del pasado año 2006. 

Infonortedigital (10/03/07)


A raíz de la mencionada pregunta y de una denuncia interpuesta sobre la misma cuestión por el Partido Verde canario la Comisión europea respondió en julio de 2006 que “Dado que las autoridades españolas competentes confirmaron que el proyecto estaba sujeto a un procedimiento de evaluación del impacto ambiental, no se ha podido identificar, en esa fase, ninguna infracción del Derecho comunitario en el ámbito del medio ambiente”


Continua el comisario de medioambiente, Sr. Dimas, afirmando que “La Comisión ha tenido conocimiento de que, el 24 de mayo de 2006, el Boletín Oficial de Canarias publicó una Resolución por la que se aprobaba la declaración del impacto ecológico relativa al proyecto. La aprobación se supeditaba al cumplimiento de una serie de requisitos en materia ambiental. La Resolución reconoce que el proyecto no afectará a la integridad del lugar en cuestión, siempre que se implementen algunas de las medidas correctoras que figuran en la Declaración del Impacto Ecológico. Dicha Declaración señala que el proyecto debe definir y aclarar las medidas compensatorias que puedan derivarse de la aplicación del artículo 6, apartado 4, de la Directiva 92/43/CEE del Consejo, de 21 de mayo de 1992, relativa a la conservación de los hábitats naturales y de la fauna y la flora silvestres”


Concluye la respuesta de Bruselas afirmando que “La Comisión ha pedido a las autoridades españolas que sigan garantizando el cumplimiento del Derecho comunitario medioambiental pertinente”


Recuerda Domingo Afonso, candidato de Los Verdes al Cabildo de Gran Canaria que la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias condicionó el pasado 3 de abril la aprobación de la Declaración de Impacto Ecológico "Trazado y Adenda de Nueva Carretera GC-2. Tramo: Agaete-San Nicolás de Tolentino” a que se establecerían las medidas compensatorias “


La Dirección General de Urbanismo del Gobierno de Canarias de 15 de mayo de 2006, por la que se hace público el Acuerdo de la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias de 3 de abril de 2006, relativo a la Declaración de Impacto Ecológico de la mencionada obra dice textualmente “ Es Estudio de Impacto ambiental presentado carece de un capítulo de medidas compensatorias a pesar del marco legal reconocido y de la importancia de los valores naturales del espacio protegido. A este respecto el PRUG establece unos criterios a la hora de computar la superficie del Parque Natural afectada y propone la repoblación de las laderas del Lomo Cambado y el Llano del Morrete del Cura con cardonal-tabaibal, debiendo recogerse las medidas compensatorias en los presupuestos generales del proyecto”

Afirma Domingo Afonso que “independiente de nuestra oposición al trazado de nueva carretera propuesto por el Gobierno de Canarias, no se puede achacar un posible retraso de las obras a Los Verdes sino a la poca eficacia de la administración que ha sido incapaz de cumplir con los trámites que establece la legislación medioambiental europea y al enorme impacto ambiental del proyecto”.

Según el candidato de Los Verdes “Los Verdes exigimos que se deje de engañar a los aldeanos con la falsa promesa de una obra faraónica irrealizable desde el punto de vista medioambiental y económico. Hay que ejecutar cuanto antes un trazado realista y seguro propio de una carretera de montaña que atraviesa un espacio natural protegido” 

 http://www.infonortedigital.com/index.php?id=28713&seccion=16  

MÁS EN LA PRENSA:

Los Verdes muestra su satisfacción por la paralización del proyecto de autovía a La Aldea 

http://www.fuerteventuradigital.com/noticias/NoticiasPoliticas/2007/03/20/005239.asp 

Los Verdes muestra su satisfacción por la paralización del proyecto de autovía a La Aldea 

http://www.canarias24horas.com/index.php?option=com_content&task=view&id=25246&Itemid=62 

Respuesta del alcalde de La Aldea: 

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=28732&seccion=16 

LA CONTAMINACIÓN LUMÍNICA A DEBATE EN AGÜIMES

LA CONTAMINACIÓN LUMÍNICA A DEBATE EN AGÜIMES

MESA REDONDA SOBRE LA CONTAMINACIÓN LUMÍNICA 

Mesa redonda sobre la contaminación lumínica el próximo Viernes 23 de Marzo en el Salón de actos del Ilustre Ayuntamiento de la Villa de Agüimes, a la que nos es grato invitarles, rogándoles al mismo tiempo que se sirvan darle el curso  y la divulgación que consideren oportuna.

El tema de la "contaminación lumínica" no es muy conocido y no se le presta toda la atención que se debería, ya que como bien sabe nos afecta a todos desde diferentes  puntos de vista, y así lo vamos a tratar en el acto que hemos programado, con independencia  que como aficionados a la Astronomía y la Astrofísica, coincidamos y apoyemos  los intereses de los profesionales de estas materias que reclaman el  derecho a disponer de la calidad del cielo nocturno para poder investigar y aumentar el conocimiento de la humanidad en estos temas, aplicando y desarrollando para ello nuevas tecnologías.          

AVANZA LA LEY CANARIA DE ANTENAS

AVANZA LA LEY CANARIA DE ANTENAS

LOS VERDES REÚNEN 25.000 FIRMAS PARA LEGISLAR SOBRE LAS ANTENAS DE MÓVILES

EL DIA (15/03/07) 

Los Verdes cuentan con 25.000 firmas necesarias para que el Parlamento de Canarias continúe con la tramitación de la proposición de ley de iniciativa popular de esta coalición para regular la instalación de las antenas de telefonía móvil en el Archipiélago, según explicó el coportavoz de esta formación en Tenerife y uno de los proponentes de la iniciativa, Ramón Carrillo, que denunció la inexistencia de un marco legal que aplicar a estas infraestructuras.

Los apoyos recabados hasta el momento por Los Verdes son suficientes para que la proposición siga adelante, ya que para que el Parlamento pueda tramitar estas iniciativas son necesarias 15.000 rúbricas. No obstante, y debido a que la actividad parlamentaria se ve reducida a dos plenos en el mes de marzo, parece poco probable que pueda aprobarse en esta legislatura. 

La iniciativa viene a llenar lo que Ramón Carrillo calificó de "vacío legal" en torno a las

instalaciones de radiocomunicación y de telefonía móvil que, a su juicio, mantiene a este tipo de infraestructuras en una situación alegal.

La propuesta de esta coalición establece que las instalaciones de este tipo no puedan colocarse sobre edificios destinados a viviendas o en lugares situados a una distancia de cincuenta metros de ellos. Contempla también la prohibición de situarlas en edificaciones protegidas por su valor cultural, así como en centros hospitalarios, residencias de ancianos o colegios, de los cuales deberán estar a una distancia mínima de 100 metros.

La iniciativa, además, pone en manos de los ayuntamientos y cabildos las funciones de inspección de las instalaciones y concede una moratoria de nueve meses a las empresas propietarias de las antenas que ya estén en funcionamiento para que se adapten a la nueva normativa. 

http://www.eldia.es/2007-03-

15/canarias/canarias2.htm 

ANTENAS: LOS VERDES CON LOS VECINOS DE GUANARTEME

ANTENAS: LOS VERDES CON LOS VECINOS DE GUANARTEME

Foto: Rueda de prensa, que contó con la presencia del candidato de LOS VERDES al Parlamento Juan  Francisco Rodríguez

 

EXIGEN LA RETIRADA DE LAS ANTENAS DE TELEFONÍA MÓVIL DEL BARRIO DE GUANARTEME

El TSJC ha emitido doce sentencias que obligan a su desmantelación y ninguna de ellas se ha ejecutado 

Canarias 7 (16/07/03) 

Colectivos vecinales, directores de centros educativos, Apas, juristas y médicos del barrio Guanarteme de la capital grancanaria denunciaron hoy la pasividad de las administraciones ante las irregularidades que se producen en la ubicación de las antenas de telefonía móvil.

 

Según el abogado Pablo López, el Tribunal Superior de Justicia de Canarias en Las Palmas ha emitido doce sentencias que obligan a la desmantelación de este tipo de antenas por carecer de licencias o por irregularidades en el procedimiento para su autorización y ninguna de ellas se ha ejecutado.

 

Así mismo, como ejemplo de esa pasividad, destacó que su bufete ha presentado ante el Ayuntamiento de la capital grancanaria 24 escritos para solicitar los expedientes de autorización de otras tantas antenas sin que desde la corporación se les haya contestado, por lo que anunció que mañana presentarán los recursos contenciosos administrativos correspondientes.

Recursos que se suman a los otros ocho pleitos que ha planteado ya por este mismo problema, recalcó López, quien informó de que también han presentado escritos para exigir que su cumpla con la legalidad ante todos los ayuntamientos la isla, la Consejería de Sanidad del Gobierno canario, la Dirección General de Protección del Menor, la Inspección Provincial de Telecomunicaciones y el Cabildo.

Los representantes de estos colectivos exigieron de nuevo la retirada de las antenas colectivas del barrio de Guanarteme de la capital grancanaria, que concentra 5 en un radio de 500 metros, una a menos de 7 metros del patio del colegio público Fernando Guanarteme.

Apoyados por el partido Los Verdes y la Asociación de Afectados por la Telefonía Móvil (ATEMO), informaron sobre lo nocivas que son estas instalaciones para la salud y anunciaron la convocatoria de una manifestación el próximo día 31 ante la sede la Presidencia del Gobierno en Las Palmas de Gran Canaria, a la que espera que acudan ciudadanos de toda la isla.  El objetivo es conseguir una regulación para la instalación de las antenas móviles como ya cuentan comunidades como Castilla-La Mancha y Cataluña, explicó Juan Francisco Rodríguez Báez, del partido de Los Verdes, única organización política que apoya este movimiento surgido en Guanarteme.

Los Verdes además llevan a cabo una campaña de recogida de firmas para proponer una iniciativa legislativa popular en este sentido, que ya cuenta con cerca de 15.000, pero que pretenden llegar a las 30.000 para que la propuesta llegue al Parlamento canario con el mayor respaldo posible.  Rodríguez defendió la necesidad de regular un "sector tan descontrolado como este", que de momento sólo ha preocupado a algunos ayuntamientos, destacó el facultativo Juan de la Dársena.  Municipios como Ingenio o Agüimes en Gran Canaria han sabido entender el daño que generan las antenas en la salud, destacó De la Dársena, quien consideró que suponen un "acto de terrorismo silencioso" por las altas radiaciones que emiten.  

Alteraciones en el sueño, problemas dermatológicos, oculares, cefaleas, náuseas y estrés, son los síntomas más comunes que padecen las personas expuestas a las antenas móviles, destacó el médico, quien subrayó que también producen patologías más graves como cáncer y leucemia, así como abortos.

 

De la Dársena sostuvo que los profesionales que defienden su inocuidad "mienten rotundamente" y criticó la censura con la que se aborda en algunos medios de comunicación este problema que afecta a todo el Archipiélago por su falta de regulación.

 

 http://www.canarias7.es/articulo.cfm?Id=49569  

CRECEN LOS JÓVENES VERDES DE CANARIAS.

CRECEN LOS JÓVENES VERDES DE CANARIAS.

Los Jóvenes Verdes de Canarias se incorporan en Los Jóvenes Verdes de España.

LOS VERDES PRESENTAN EN LA LAGUNA LA LEY CANARIAS DE ANTENAS.

LOS VERDES PRESENTAN EN LA LAGUNA LA LEY CANARIAS DE ANTENAS.

Acto el viernes 16 en la sala San Borondón. 

LOS VERDES PRESENTAN EN LA LAGUNA SU INICIATIVA PARA REGULAR LA UBICACIÓN DE LAS ANTENAS DE TELÉFONOS MÓVILES. 

http://www.sanborondon.info/ 

Los Verdes presentan mañana viernes, 16 de marzo, a las 20:30 horas, en la Sala San Borondón del Centro de la Cultura Popular Canaria, en La Laguna, la Iniciativa Legislativa Popular (ILP) para regular la ubicación de las antenas de teléfonos móviles, para la que vienen recogiendo miles de firmas con el fin de que esta ILP sea debatida en el Parlamento de Canarias. 

Los ponentes serán el experto en radiología Arturo Méndez y José Ramón Carrillo. Los Verdes han recogido ya más de 25.000 firmas en las últimas semanas en todas las islas, en apoyo a su propuesta, ante el peligro que supone para la salud de las personas "el vivir dentro del campo de acción de las ondas electromagnéticas que genera una instalación de radiocomunicación o de telefonía móvil". 

En un comunicado remitido por el Centro de la Cultura Popular Canaria, los promotores de esta ILP destacan además el impacto de estas instalaciones sobre el territorio, el paisaje y el medio ambiente, lo que exige una ordenación adecuada con el fin de establecer las medidas de prevención y control necesarias. Estas medidas -señalan- tienen que permitir que el necesario desarrollo de los servicios de radiocomunicación y telefonía móvil, en tanto que son un factor indispensable en el progreso de la sociedad, se lleve a término minimizando el impacto visual de las instalaciones y la ocupación del territorio, y han de garantizar, a la vez el cumplimiento de unas normas que preserven la salud pública.

Esta Ley se aplicaría a todas las instalaciones fijas de radiocomunicaciones con sistemas radiantes susceptibles de generar o recibir ondas radioeléctricas en un intervalo de frecuencia comprendido entre 10 kHz a 300 Ghz que se instalen en Canarias y una potencia de salida superior a 100 w. Se plantea que no se instalen antenas en edificios destinados a viviendas, y en todo caso, a una distancia mínima de las mismas, de 50 metros. Ni en conjuntos histórico-artísticos, ni en edificaciones declaradas Bien de Interés Cultural, o incluidas en catálogos municipales de viviendas protegidas, en zonas arqueológicas y Jardines declarados Bien de Interés Cultural. Asimismo, esta ILP plantea que se limiten las antenas en zonas próximas a centros de salud, hospitalarios, geriátricos, residencias de ancianos, entros educativos, escuelas infantiles y en todos aquellos espacios que se definan reglamentariamente como de especial riesgo. Para todos ellos se establecería una distancia mínima de 100 metros.

RECHAZO A LAS ANTENAS

 En Canarias son ya numerosos los colectivos vecinales e instituciones públicas que han expresado su rechazo a la instalación de antenas en medio de viviendas: Guanarteme, Tejina, Los Llanos de Aridane, el colectivo de trabajadores del edificio de Usos Múltiples II, en Las Palmas de GC, el propio Ayuntamiento de Guía de Isora, etc. Hace unos días se hacía público que en el Estado Español (con 43 millones de habitantes) existen actualmente 47 millones de teléfonos móviles con sus correspondientes miles de antenas. 

Expertos como el propio Arturo Méndez, hablan de serias afecciones; la principal: la reducción de lo que comunmente conocemos como las defensas del organismo. El director del Instituto de Bioelectromagnetismo de la Universidad de Alcalá de Henares afirma que “las ciudades se están convirtiendo en auténticos bosques de antenas de todas clases; algunas emiten radiaciones a las que la gente se adapta o sufre. La gente no adaptada va a tener insomnio, va a ser más agresiva y más inestable. Los seres humanos tenemos un pequeño órgano situado en el centro del encéfalo: la glándula pineal, que es la encargada de regular nuestros ritmos vitales; está sincronizada con la luz solar y, en menor medida, con el magnetismo terrestre; produce por la noche una hormona: la melatonina.

Cuando una persona está sometida continuamente a un campo electromagnético, la producción de la hormona desciende y la melatonina es un “antirradiales libres”; produce ritmo en el organismo y es un potente anticancerígeno, sobre todo en el cáncer de mama”. 

Por contra, en un reciente encuentro convocado conjuntamente por empresas de telefonía movil y el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife sobre 'Buenas prácticas en telefonía móvil y desarrollo local', los expertos vinculados a aquellas empresas afirmaban que la instalación de las antenas de telefonía móvil en los núcleos de población, incluidas las aproximadamente 80 que hay en la capital tinerfeña, "no provoca daños a la salud. Hay una percepción de riesgo que tiene su origen en factores educacionales, sociales e incluso de edad. Sin embargo, las personas que declaran tener síntomas inespecíficos provocados por estos campos electromagnéticos son sometidos a estudios y no se ha podido distinguir ningún síntoma ni afección, por lo que se suele hablar de factor psicosocial. Usan los teléfonos móviles y lo quieren seguir haciendo, pero no tener las antenas cerca", se precisaba. 

PUERTO DE LA CRUZ: LOS VERDES estudian la incidencia de antenas de móvil

PUERTO DE LA CRUZ: LOS VERDES estudian la incidencia de antenas de móvil

Foto: Antenas sobre establecimiento turístico en Puerto de La Cruz 

 

PUERTO DE LA CRUZ: Los ecologistas estudian la incidencia de antenas de móvil 

Diario de Avisos (16/07/03)


El Partido Verde Canario (PVC) de Puerto de la Cruz, informó de que está realizando una auditoria medioambiental, con el objetivo de detectar el número y la peligrosidad de antenas de telefonía móvil que existen en la ciudad. Así pretenden averiguar tanto la potencia de las emisiones, como si cuentan con todos los permisos y cumplen la legislación vigente. El candidato ecologista a la alcaldía portuense, Jose Ramón Carrillo, explicó que "al ser las antenas de telefonía móvil una actividad aún no clasificada y de competencias compartidas por diferentes administraciones, existe un gran vacío legal del que las compañías se aprovechan".

 

El PVC ha pedido al Ayuntamiento el listado de licencias concedidas para antenas de teléfonos móviles, y los criterios y ordenanzas municipales. Carrillo apuntó que estas instalaciones pueden dañar la imagen turística de la ciudad, como lo reflejan las quejas de varios turoperadores.

 

http://www.diariodeavisos.com/content/173916/

 

MAS INFORMACIÓN AL CONSUM IDOR SOBRE LOS PRODUCTOS ECOLÓGICOS

MAS INFORMACIÓN AL CONSUM IDOR  SOBRE LOS PRODUCTOS ECOLÓGICOS

EL PARLAMENTO EUROPEO APRUEBA UN INFORME PARA MEJORAR LA INFORMACIÓN SOBRE LOS PRODUCTOS ECOLÓGICOS
El objetivo es aumentar la protección de los consumidores acerca del etiquetado de los productos obtenidos mediante agricultura ecológica
8 de marzo de 2007. 

La Comisión de Agricultura del Parlamento Europeo acaba de fijar su postura respecto a la certificación y etiquetado de los productos ecológicos, cuya demanda ha aumentado considerablemente y con ella los problemas relativos al correcto etiquetado. Según la Eurocámara, para que un producto pueda ser considerado ecológico no puede haber sido manipulado genéticamente, aunque las normas permiten que se etiquete como tal siempre que su contaminación no supere el 0,9%. 

El texto presentado por el Parlamento Europeo insta a los Estados miembro a adoptar medidas encaminadas a evitar cualquier tipo de contaminación «accidental». Además, solicita que ni en la agricultura ecológica ni en la medicina veterinaria puedan usarse productos obtenidos mediante manipulación genética, e insiste en la necesidad de reforzar la regulación del etiquetado para prevenir irregularidades.  

Así, las etiquetas de los productos deberían permitir la trazabilidad del producto, y sería obligatorio incluir en las mismas el logotipo europeo que distingue a los alimentos que contienen un 95% de componentes orgánicos, con independencia del uso de otros sellos privados. El Parlamento Europeo considera además que la normativa debería abarcar tanto las condiciones de producción de los alimentos ecológicos como las de almacenaje.  Según datos del PE, el 3,6% de la superficie agrícola de la UE está dedicada a los cultivos ecológicos, proporción que aumenta un 30% cada año. 

Fuente: http://www.consumaseguridad.com/web/es/sociedad_y_consumo/2007/03/08/27025.php    

SEMINARIO INTERNACIONAL DE COMARCAS SOSTENIBLES EN EL SURESTE DE GRAN CANARIA

SEMINARIO INTERNACIONAL DE COMARCAS SOSTENIBLES EN EL SURESTE DE GRAN CANARIA

II SEMINARIO INTERNACIONAL DE COMARCAS SOSTENIBLES EN EL SURESTE DE GRAN CANARIA

Será durantes los días 14 y 15 de marzo del 2007 en el Teatro Victor Jara de Vecindario, isla de Gran Canaria.

 Esta 2ª edición se presenta con dos lineas temáticas: la Movilidad y el Sector Primario." Información en:

http://www.surestegc.org/plan_mancomunidad/modules.php?op=modload&name=N... 

SAN MATEO: STOP A LA CIRCULACIÓN DE LOS QUASD Y MOTOS POR LOS SENDEROS RURALES.

SAN MATEO: STOP A LA CIRCULACIÓN DE LOS QUASD Y MOTOS POR LOS SENDEROS RURALES.

LOS VECINOS DE LA BODEGILLA (SAN MATEO) EN CONTRA DE LA CIRCULACIÓN DE LOS QUASD Y MOTOS POR LOS SENDEROS RURALES. 

SAN BORONDON DIGITAL (9/03/07)

Lidia Marrero ha informado que un grupo de vecinos de la Bodeguilla impidió el pasado domingo el acceso de un grupo de moteros al Camino Real que pasa por dicho barrio y anuncia que piensan repetir la acción el fin de semana. 

La candidata de Los Verdes al Ayuntamiento de San Mateo ha declarada que "los vecinos de la Bodeguilla estamos hartos del paso de estas manadas de motos y quads que nos invaden los fines de semana, a horas cada vez más tempranas, no sólo por el ruido, sino también por el problema medioambiental y riesgo para los vecinos, niños y senderistas .Están utilizando el camino Real como si de una pista de carreras se tratara y haciendo competiciones de trial entre ellos".  

La candidata de Los Verdes considera que el ayuntamiento de San Mateo debería poner señales de prohibición de motos en los senderos del municipio y, en colaboración con el SEPRONA, controlar la circulación de estos vehículos fuera del asfalto.

 Recuerda Los Verdes que tanto la Ley de Montes (Ley 43/2003), como la ley de Vías Pecuarias (ley 3/1995) impiden la circulación de vehículos a motor por los senderos excepto servidumbres de paso, la gestión agroforestal y las labores de vigilancia y extinción de incendios. Por otra parte el Decreto 11/2005 del Gobierno de Canarias mediante el que se crea la Red Canaria de Senderos y se regulan las condiciones para la ordenación, homologación y conservación de los senderos en la Comunidad Autónoma de Canarias también establece que solo pueden circular por los senderos los vehículos de motor para fines agropecuarios y forestales. No obstante asegura Lidia Marrero que “El Cabildo de Gran Canaria no ha hecho los deberes puesto que todavía no ha delimitado los senderos de Gran Canaria”

ESTA NOTICIA EN LA PRENSA:

http://www.sanborondon.info/_politica/medioambiente/medioambiente.html#20070309_verdesbodeguilla 

http://www.elindependientedecanarias.com/?module=displaystory&story_id=60554&format=html

DÍA INTERNACIONAL DE LA MUJER TRABAJADORA

DÍA INTERNACIONAL DE LA MUJER TRABAJADORA

DIA INTERNACIONAL DE LA MUJER TRABAJADORA

LAS CANDIDATAS DE LOS VERDES PIDEN POLÍTICAS MUNICIPALES DE GÉNERO PARA CONSEGUIR LA IGUALDAD 

Infonortedigital (9/03/07)

 

Las candidatas de Los Verdes a las próximas elecciones municipales han pedido con motivo de la celebración, este jueves, del día internacional de la Mujer Trabajadora a los ayuntamientos de Canarias “una justa política de género, para que la diferencia no siga siendo desigualdad”.



Las cabezas de lista de Los Verdes a las próximas elecciones Amalia Bosch, actual concejala y candidata a la alcaldía de Santa Brígida, Candelaria Marrero candidata a la alcaldía de la de Laguna, Maria Luisa Uribasterra candidata a la alcaldía día Telde y Lidia Marrero candidata a la alcaldía de de San Mateo piden que “se ejecuten políticas municipales que favorezcan un acceso igualitario a la educación, al empleo, a las rentas y a la toma de decisiones sociales y políticas”



Afirman las candidatas que “La llamada histórica para la igualdad de salario, para el trabajo igual todavía no se ha contestado completamente. Prueba de ello es que el salario medio de la mujeres es un 12,55 inferior al de los hombres en la Canarias”



Para Las candidatas de Los Verdes es una prioridad “La erradicación de la violencia de género mediante programas preventivos municipales contra la violencia sobre todos los niveles del trabajo, de la juventud, educativos y sociales”



En este sentido defiende Los Verdes “el acceso y la cobertura de instalaciones profesionales esenciales para proteger a las víctimas de la violencia sexual, física y psicológica, aconsejando servicios y los programas de la protección para las víctimas y los testigos”



Afirman las candidatas de Los Verdes que “bebemos confiar en la representación igual para las mujeres y los hombres de todos los grupos sociales en todas las áreas sociales. Aspiramos a iguales oportunidades para participar en la formulación democrática de demandas y de objetivos políticos de hombres y mujeres”. En este sentido Los Verdes presentará en las próximas elecciones “listas cremallera” en las que se alternan hombres y mujeres en todas las candidaturas a Ayuntamientos, Cabildos y Parlamento de Canarias.

 

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=28491&seccion=17

BIOCARBURANTES DISPONIBLES EN CANARIAS

Avanzan los biocombustibles en Canarias.

MÁS DE 100 ESTACIONES DE SERVICIO Y BAZARES DE CANARIAS YA COMERCIALIZAN BIOCARBURANTES SOL POWER 

110 estaciones de servicio y puntos de venta especializados en automoción en Canarias ya comercializan desde este mes de enero biocarburantes que permiten, entre otros aspectos, una menor contaminación y el progresivo cumplimiento del Protocolo de Kyoto en el ámbito del transporte.

El considerable ahorro de combustible entre los consumidores ha sido clave para que solamente en el mes de enero se haya alcanzado esta cifra de puntos de venta en el Archipiélago. El biocarburante Sol Power, que comercializa la empresa canaria Gopasa, mejora los combustibles en toda su dimensión disminuyendo al máximo o eliminando totalmente las emisiones contaminantes.

La combustión que se consigue con este tipo de biocarburantes produce una importante mejora de los valores de eficiencia energética y disminución del gasto al aprovechar al máximo el consumo de hidrocarburos. En el caso concreto de Sol Power, está demostrado en las Islas que puede mejorar la combustión en toda su dimensión y, entre otros, aporta ventajas competitivas como ahorro y eliminación de  contaminación como monóxidos, azufres y humos negros. 

Juan Hernández, director general de Gopasa, comenta: “Nuestro elevado nivel de inversión realzará más la seguridad de los suministros de biocarburante en Canarias y en el Norte de África. Al mismo tiempo, nuestras presencia en el mercado llega justo en un momento en el que los precios de los combustibles se encuentran estabilizados, por tanto, la presencia de Sol Power en Canarias servirá para fomentar más la competencia. Estamos haciendo una importante aportación a la protección medioambiental y climática de las Islas aportando calidad eficiente y mejorando nuestra capacidad en energías renovables. Más aún, nuestras inversiones aportan un notable impulso al crecimiento económico y al empleo”.  

LOS VERDES APLAUDEN EL ÉXITO DE LA MANIFESTACION CONTRA LA AUTOVÍA AGAETE-LA ALDEA.

LOS VERDES APLAUDEN EL ÉXITO DE LA MANIFESTACION CONTRA LA AUTOVÍA AGAETE-LA ALDEA.

Foto: Algunos de los verdecillos/as que acudimos a la mani.

LOS VERDES APLAUDEN EL ÉXITO DE LA MANIFESTACION CONTRA LA AUTOVÍA AGAETE-LA ALDEA.

Los Verdes ha mostrado su satisfacción por la alta participación en la manifestación celebrada hoy en contra el trazado propuesto por el Gobierno de Canarias para la nueva carretera entre Agaete y La Aldea.

Los Verdes consideran que las miles de personas que hoy se han manifestado convocadas por la Federación Ecologista Ben Magec confirman  la necesidad de construir "una carretera más segura para La Aldea de San Nicolás compatible con los valores ambientales del singular espacio por el que pasa”. 

UNA VÍA A LA ALDEA

UNA VÍA A LA ALDEA

«La Plataforma Salvar Tamadaba no es un foro en contra de la carretera, lo que pretende es preservar los valores naturales de la zona» 

Álvaro Monzón / Miembro del Colectivo Turcón-Ecologistas en Acción 

En la primavera de 2005 se constituyó una plataforma con el objetivo de defender Tamadaba de la enorme agresión que va a suponer la construcción de una carretera con formato de autopista, entre Agaete y La Aldea.

Esta plataforma para la defensa de Tamadaba no es un grupo ecologista. Es un foro de ciudadanos en el que participan diversas personas y colectivos, con el único objetivo de preservar los valores naturales del área de Tamadaba de la construcción de la citada carretera.  La plataforma Salvar Tamadaba, no es un foro en contra de la carretera. No se está en contra de la carretera. Es una plataforma pacifica, que solo busca mediante el debate, la conciliación entre los derechos de los aldeanos a tener una vía segura, y los derechos de los grancanarios, a tener espacios vírgenes y naturales. Nuestras acciones se alimentan sólo del diálogo y de la libre expresión, en el marco del respeto a cualquier ciudadano.

 El espíritu de esta plataforma está siendo malinterpretado a juzgar por las afirmaciones que se leen y se oyen en los medios de comunicación con respecto a su reivindicación.  Se pueden leer y escuchar disparates tales como que se está en contra de los aldeanos, de que se está en contra de su desarrollo, de que no se tiene ninguna sensibilidad con las carencias sanitarias que la lejanía les ocasiona...  Estas afirmaciones están totalmente fuera del debate racional que la plataforma propone. Debate que ha de ajustarse además a las determinaciones que el marco legal vigente impone.

Todo lo que no este en esta línea de dialogo, es querer desviar la cuestión a otros derroteros, que nada tienen que ver con el debate sobre cómo se deben de armonizar los objetivos sociales y ambientales con los que esta carretera debe cumplir.  Al objeto de volver a centrar el debate, contemos la historia con sus pormenores y desde el principio.  

En septiembre del año 1998 se dio a conocer a la opinión pública la propuesta de una nueva vía para resolver los problemas de seguridad que la actual carretera entre Agaete y La Aldea planteaba. Ya desde este primer momento el movimiento ambientalista, advirtió al Gobierno de Canarias de las enormes afecciones ambientales que la nueva carretera propuesta contenía, debido fundamentalmente a la elevada y desproporcionada velocidad con la que la carretera había sido diseñada.  

La reivindicación sugerida en este primer documento de alegación era sencilla, ya que lo único que se solicitaba era la búsqueda de alternativas en la que se bajara la velocidad con la que ha sido proyectada la carretera.  Este planteamiento no ha querido ser nunca estimado por el Gobierno de Canarias, y han seguido manteniendo a lo largo de estos casi ya 10 años, el mismo y nefasto objetivo de velocidad.  

El elemento que hace que la nueva carretera propuesta sea completamente incompatible con el medio natural, es justamente la velocidad de su trazado, y no conocemos ninguna razón para que el Gobierno de Canarias no haya estudiado la alternativa de una carretera más lenta, y por tanto con un nivel de impacto muchísimo menor. Solo con bajar la velocidad, la carretera podrá tener radios de giros menores, o lo que es lo mismo podrá ser una carretera menos recta y mejor adaptada a la realidad orográfica del territorio por el que discurre.  

La previsión de grandes túneles (que son las actuaciones que básicamente pueden impulsar la disminución del tiempo de recorrido) son compatibles con otras alternativas de proyecto del tipo C-60, C-50 ó C-40. Incluso la opción de que estos túneles sean en pendiente como es el caso del nuevo túnel en el Hierro de acceso al Golfo, no se han contemplado en Gran Canaria al objeto de salvar desniveles importantes y evitar mayores impactos.  

La mejor garantía de integración de la carretera, es la de su adaptación a la orografía del medio por el que transcurre y esto solo será posible bajando el listón de la velocidad. 

LA RECLAMACIÓN NO ES GRATUITA.

 Hay que tener en cuenta que se está en una situación realmente excepcional, por que se trata de un espacio de enorme valor ambiental.  El área de Tamadaba tiene los siguientes reconocimientos:

a) Lugar de Interés Comunitario declarado por la Comunidad Europea; b) Zona Espacial de Aves declarado por al Comunidad Europea; c) Espacio Natural Protegido declarado por el Gobierno de Canaria; y d) Reserva de la Bioesfera declarada por la UNESCO.  

Contiene tres habitats prioritarios y tres especies prioritarias de las listas de habitats y especies declarados por la Unión Europea. El trazado de la carretera afecta de tal manera a este lugar, que hace que estemos en una situación que no es corriente, y que por tanto, no deban aplicarse tan solo los criterios de velocidad que desde un punto exclusivamente técnico pretende imponer la Consejería de Obras Públicas.  

La decisión del Gobierno de Canarias de apostar por este tipo de vías de alta velocidad, en espacios geográficamente tan complejos, obligan a intervenciones que son costosas tanto desde el punto de vista ambiental como desde el punto de vista económico. 

PUERTO DE LA CRUZ: RETRASO EN EL PUERTO DEPORTIVO-PESQUERO

CARRILLO (PARTIDO VERDE CANARIO) CULPA AL ALCALDE DEL RETRASO DEL PUERTO DEPORTIVO 

Diario de Avisos (3/03/07) 

José Ramón Carrillo, portavoz del Partido Verde Canario (PVC) en el Puerto de la Cruz y candidato a la alcaldía por esta formación, declaró a DIARIO DE AVISOS que el retraso que está sufriendo el proyecto del puerto deportivo-pesquero del Puerto de la Cruz, tras el informe negativo de la Dirección General de Costas y la obligada modificación del proyecto, "es culpa del alcalde Marcos Brito (CC), quien en su momento no quiso escuchar las alegaciones y sugerencias de los colectivos ciudadanos que advertíamos que el proyecto realizado por el Cabildo no era el más adecuado para nuestra ciudad, y sobre todo para Playa Jardín.  Y así quedó bien patente -agregó- en la manifestación que convocamos para reivindicar para el Puerto un puerto de primera categoría, manifestación a la que por cierto, no asistió el alcalde".
 

Carrillo, quien también fuera portavoz de la Plataforma Portuense Palmera por un Muelle Sostenible, recordó "las críticas y el desprecio que Brito dedicó a quienes pedíamos cambios en el proyecto original del puerto deportivo-pesquero, a quienes nos llegó a llamar ignorantes, por lo que no es de recibo que ahora que está terminado el proyecto reformado se quiera apuntar los tantos, cuando él no era partidario de hacer cambios. Ahí está la hemeroteca para comprobarlo ¿Quién era el ignorante entonces? ¿Quién ha sido el culpable de este retraso de ocho meses?". El portavoz ecologista denunció además que "el proyecto original del Cabildo dejaba para determinados intereses especulativos una franja de terreno entre el puerto deportivo-pesquero y el Parque Marítimo".

José Ramón Carrillo anunció que el PVC apoyará el futuro puerto portuense "siempre y cuando se incorporen las nuevas tecnologías que prevé la Unión Europea, con el fin de convertirlo en una instalación ecológica y sostenible. "El del Puerto de la Cruz debe ser -explicó- un puerto futurista, innovador y verde, que genere la energía que necesita para su popio funcionamiento, mediante instalaciones de placas fotovoltaicas, aerogeneradores y hasta sistemas de energía mareomotriz". 

http://www.diariodeavisos.com/content/170375/