EL ANILLO INSULAR PASARÁ SOBRE LA CUEVA DEL VIENTO DE ICOD

 

El trazado del anillo insular se ha tropezado con un nuevo obstáculo en Icod de los Vinos. Vecinos del municipio aseguran que uno de los túneles proyectados corta la Cueva del Viento. El Ayuntamiento y el Gobierno de Canarias aseguran que el tubo volcánico no se verá afectado.

 

Canarias7 (14/08/08)

El tubo volcánico de mayor longitud de Europa podría verse afectado por el trazado del anillo insular a su paso por Icod de Los Vinos. Los técnicos de la Cueva del Viento, abierta recientemente al público, han mostrado su preocupación al Ayuntamiento icodense, al igual que el portavoz de Los Verdes en el municipio, Jonás Pérez de León, quien, a título particular, ha descubierto que el tercer túnel de la zona de Las Lajas, un falso túnel que se hará entre el kilómetro 5 y el 5,2 de la nueva vía, seccionaría uno de los ramales del nivel medio de la Cueva del Viento localizado entre los 6 y los 10 metros de profundidad.

El informe de impacto ambiental del proyecto del anillo insular entre Icod de los Vinos y Santiago del Teide hace referencia a la Cueva del Viento, pero la sitúa a 480 metros de la vía, descartando, por tanto, que pudiera afectar al tubo volcánico. Sin embargo, tras una visita a la Cueva del Viento, Jonás Pérez de León descubrió, al casar la cartografía oficial de la gruta con las coordenadas UTM de la zona y alinearlas con la cartografía oficial del municipio, que el trazado del anillo insular pasa por encima y cortaría el tubo volcánico a la altura de Los Troglobios.

El concejal icodense de Medio Ambiente, Agustín Díaz, reconoció ayer que el anillo insular pasa por encima de la Cueva del Viento aunque «no la afectará» porque se trata, dijo, de un falso túnel que se construirá a partir de la cota cero y, por tanto, «no hay que excavar nada».

TEMOR

Díaz indicó que, si bien inicialmente el Ayuntamiento temió que la vía pudiera afectar a la Cueva del Viento, después de reunirse ayer con los técnicos, «hemos descartado que el túnel afecte a la Cueva». Igual versión se ofrece desde la Consejería de Obras Públicas, pese a que los falsos túneles son una exigencia de la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente (Cotmac) para minimizar el impacto visual del anillo insular, que obliga a rebajar la plataforma viaria y cubrirla con un falso túnel. En total está previsto construir ocho falsos túneles de 200 a 400 metros.

Muchos icodenses apuestan ya por revisar el proyecto a fin de evitar cualquier afección.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=106030