CONDONES CONTRA EL CALENTAMIENTO GLOBAL
Foto: rueda de prensa en la Oficina Verde Europea
LOS VERDES REPARTEN 15.000 CONDONES “PARA EVITAR EL CALENTAMIENTO GLOBAL”.
Los Verdes repartirán estos carnavales un total de 15.000 preservativos "contra el cambio climático".
Lo anunció ayer el candidato de este partido a la Alcaldía de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Rodríguez. "Queremos hacer llegar a los jóvenes cinco medidas para frenar el calentamiento global", afirmó Rodríguez, al tiempo que bromeaba diciendo que no estaba en contra del "calentamiento personal".
Rafael Rodríguez hizo mención del "humor canario, que es socarrón y que tiene cabida más que nunca en el Carnaval". De este modo, al tiempo que se promueven las relaciones sexuales seguras, se lucha contra el cambio climático. La primera medida que se propone en esta campaña es el ahorro energético. "Es la forma de proteger el clima. Ahorrarás más electricidad y tendrás más dinero a fin de mes", dice el folleto.
La segunda propuesta dice: "Pondremos en marcha un plan de energías renovables en nuestras islas para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y así garantizar el futuro económico de nuestras islas". La tercera medida se refiere a la necesidad de que Canarias deje de ser la comunidad que más aumenta sus emisiones de gases que provocan el calentamiento del planeta y el cambio climático.
En cuarto lugar, se habla de un plan de transporte público urbano, interurbano y entre islas eficiente y práctico. Por último, se propone abrir una línea de ayudas a la ciudadanía para que las casas dispongan de paneles solares para calentar agua. "Los calentadores de agua consumen un 40% de la energía que se gasta en la ciudad".
DISCRIMINACIÓN.
Una de las cuestiones que en las que insistió Rafael Rodríguez es en el factor de marginación social que tiene el acceso al transporte. "Un 28% de las familias de Las Palmas de Gran Canaria no tienen coche, lo que hace que no tengan las mismas posibilidades de acceso a los servicios". Por supuesto, favorecer el transporte público acabaría con estos problemas. "Habría que cambiar la flota de guaguas a otras menos contaminantes y apaciguar el tráfico con plataformas de rodadura independiente para el transporte público. Lo que no puede ser es que una guagua enorme, de acordeón, vaya por una línea regular con un solo pasajero", agregó el candidato de Los Verdes.
LOS VERDES EN GRAN CANARIA PRESENTAN CINCO PROPUESTAS PARA EVITAR EL CALENTAMIENTO GLOBAL...Y PERSONAL
Fuerteventuradigital (16/02/97)
Los Verdes presentaron sus propuestas en materia de transporte sostenible y cambio climático. Lo hicieron en la mañana de hoy en el local sito en la Avda. Mesa y López de la capital grancanaria.
Ofrecieron la rueda de prensa el eurodiputado alemán de Los Verdes, Michael Cramer, miembro de la Comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo y máximo responsable de las cuestiones relacionadas con el transporte en el Grupo Verde del Europarlamento y el eurodiputado español de Los Verdes, David Hammerstein.
Rafael Rodríguez, candidato de Los Verdes al Ayuntamiento de Las Palmas presentó la campaña “CONDONES CONTRA EL CALENTAMIENTO GLOBAL” mediante la que se repartirán 15.000 condones en los carnavales de la ciudad para concienciar a la población de la necesidad de adoptar medidas contra el cambio climático.
http://www.fuerteventuradigital.com/noticias/NoticiasPoliticas/2007/02/16/203052.asp
EL TRANSPORTE CONSUME EL 42 % DE LA ENERGÍA QUE GASTA LA CAPITAL
Cira Morote Medina. La Provincia (17/02/07)
"El transporte consume el 42 % de la energía que se gasta en Las Palmas de Gran Canaria", afirmó ayer Rafael Rodríguez, candidato a la Alcaldía de la ciudad por Los Verdes.
Con estas cifras y ante "el colapso que produce el tráfico" en la capital, su partido propone una serie de medidas que van encaminadas "al apaciguamiento del tráfico, a la accesibilidad al transporte público y los servicios" y, en definitiva, a la lucha contra el cambio climático.
Para apoyar sus tesis y debatir sobre el tema, Los Verdes invitaron ayer al Club Prensa Canaria al eurodiputado español de Los Verdes David Hammerstein y a Michael Cramer, miembro de la Comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo. Hammerstein aseguró que "Canarias necesita energía positiva, necesita una campaña de marketing limpio".
El eurodiputado destacó que "estas islas tienen un clima ideal para cambiar el modelo energético, sobre todo en el transporte, porque el actual es anacrónico e insalubre, y porque existen alternativas".
Las medidas que proponen Los Verdes tienen que ver con "aligerar el peso del coche y favorecer los transportes públicos, además de incorporar algunos nuevos como el tranvía o el tren ligero".
Michael Cramer intervino a continuación para poner ejemplos prácticos de ciudades en las que se están llevando a cabo experiencias que han logrado reducir el uso del transporte privado. "Cuando Los Verdes empezamos a hablar del problema que se nos avecinaba con el cambio climático, muchos se rieron de nosotros, sobre todo los economistas. Por suerte, hoy contamos con un colaborador impagable, que es Nicholas Stern y su informe en el que constata la necesidad de abordar el problema de inmediato", argumentó Cramer.
El experto reveló que "el CO2 que emite el transporte en Europa supera con creces al de la industria, el aire acondicionado, etc. Las emisiones han aumentado por encima de lo que proponía Kioto", agregó. El 30 % del CO2 que se emite a la atmósfera procede de Europa y un 10 % de las ciudades. Desde 1990 se había previsto bajar las emisiones un ocho por ciento y la realidad es que se ha aumentado un 25 %, sobre todo por el transporte.
"El 70 % del combustible se importa en la Unión Europea, para el uso del transporte. De esa cifra, el 96 % es para el transporte privado", enumeró Cramer. "Todos hablamos del cambio climático, pero no se aborda casi nunca el problema del tráfico. Los Verdes queremos seguir disfrutando de movilidad, pero preservando el clima, más teniendo en cuenta que China ya consume más energía y acero que Estados Unidos y habrá que pensar en nuevos modelos para que esos países no cometan nuestros errores", añadió.
Michael Cramer señaló: "Debemos aprovechar las infraestructuras que tenemos para favorecer el transporte público. Por ejemplo, reservar un carril de la autopista para él. Se calcula que un carril permite rodar a 800 coches por hora, con una media de 1,2 personas en cada coche. Son unas 1.000 personas por hora. Se calcula que de ir en guagua serían 3.000 personas por hora las que se podrían transportar, en tranvía serían entre 10.000 y 20.000 y en tren, entre 20.000 y 30.000".
En cuanto a las ciudades, Cramer contó cómo en Berlín, en una de las calles más transitadas, Ku-Dammstrasse, se destinó un carril al transporte público, otro a la bici y otro a aparcamiento. Al principio hubo una discusión encendida, pero poco a poco, la gente se dio cuenta de que tardaba mucho menos que yendo en su coche". Cramer insistió en que tanto el uso del tranvía como de la bicicleta atraen a un tipo de turismo que no quiere sufrir la contaminación del coche.
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